北美车展自动驾驶系统
接下来为大家讲解北美车展自动驾驶系统，以及北美车展的参展商涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
汽车厂商成主场?2020北美CES展有什么好看的?
此次的CES可谓是看点多多，奔驰、宝马、奥迪等车企发布的概念车，车企与出行公司的合作、配件厂商所带来的的黑科技……都为2020年的CES增色不少。既然我们已经看到了未来出行的发展方向，就让我们为之努力吧！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽新能源Aion LX也是CES展中的亮点之一，和全球顶尖科技企业康宁联合展出，是全球第一款搭载康宁3D冷弯贴合一体屏的车型。
CES全称为InternationalConsumerElectronicsShow（国际消费类电子产品展览会），是由美国电子消费品制造商协会主办，旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。说白了，就是所有电子产品类的新科技、黑科技，都会在这个展会展出，让我们一睹“未来”科技的发展方向和魅力。
作为2020年开年大戏的CES北美消费电子展，各大汽车公司倒是抢了风头，不少有望在量产车上实现的黑科技，在1月7日起举行的***北美消费电子展上惊艳亮相，上演一场颠覆性创新风暴的同时，演绎这才是未来汽车的样子。
宝马“小房车”，奔驰“阿凡达”，看CES2020上各大厂商秀出的新科技 2020年美国消费电子展（CES 2020）于美国时间1月7日至1月9日，在美国内华达州***会展中心举行。
小编有话说 在2020年消费电子展（CES）上，我们熟悉的传统汽车厂商摇身一变成为科技公司，这种传统与未来、保守与创新的碰撞，也让消费电子展的吸引力甚至超越了传统车展。我们也看到，越来越多的传统汽车巨头已经将CES当成主场，而科技大咖索尼也在向汽车行业进军。
沃尔沃自动驾驶汽车可以上路吗
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在自动驾驶研发进度上，沃尔沃汽车无人监管的高度自动驾驶功能将首先在美国加州上路并在法规允许的情况下逐步在全球推出。未来，在激光雷达及其他感知系统的辅助下，沃尔沃汽车可以实现无人监管的高度自动驾驶，减少驾驶时的精神压力，特别是交通拥堵的情况下，极大减轻了驾驶员的疲劳感，提升驾驶体验的舒适性。
当然是要考的。现有的无人驾驶技术仅仅是辅助功能，并不能完全代替手工操控，只要坐上了驾驶位就必须要驾驶证，这一点无法避免，驾驶证必备，逃不掉。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。
盘点CES上的“黑科技”:L4自动驾驶、数字LED、3D音响+显示屏
1、在奥迪AI：ME身上，有两项“黑科技”值得重点解读——可适用于都市路况的L4级自动驾驶和具备实时交互功能的智能灯光照明系统。奥迪AI：ME专为驾驶时速20-70公里/小时的城市路况而生，并可在该路况下实现L4级自动驾驶。
2、本届CES上，高通发布的全新自动驾驶平台名为：高通全新Snapdragon Ride ？ 平台。这款平台最高可以支持L4级别的自动驾驶，并且整个自动驾驶平台是完全开放的，车企可以根据对于车辆自动驾驶技术的不同需求而实现不同等级的自动驾驶技术。 此外，高通宣布深化与通用汽车公司的合作，为未来即将推出的车型打造更好的产品体验。
3、奔驰只能另辟蹊径，把L4级自动驾驶搬到了S级上。 但L4级自动机技术难度很高，怎么能快速让量产车用上呢？ 第一招是简化使用场景。 S级搭载的L4级自动驾驶系统就是只针对停车场景的AVP自动代客泊车技术，名字叫Intelligent Parking Pilot。
关于北美车展自动驾驶系统，以及北美车展的参展商的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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