福特自动化

今天给大家分享福特通用自动驾驶官司，其中也会对福特自动化的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、大众、福特的通用双离合,为什么会屡遭投诉呢?
• 2、【汽车人】大众投资Argo落地,目标瞄准自动驾驶
• 3、大众汽车正在与福特就自动驾驶汽车联盟进行谈判

大众、福特的通用双离合,为什么会屡遭投诉呢?

就是双离合变速箱不适合频繁启动，长时间低速行驶，或者随车流量停车，否则容易过热，导致故障。行车电脑一旦发出警告，必须立即停车，冷却变速箱。这样的变速箱显然没有实用价值，尤其是在中国拥堵的路况下。3月15日，福特变速箱生锈的内幕将被曝光。

其实不怎么样；不太建议购买福特双离合；理由：一是各种网传各种毛病都有，四万公里已换过油封，变速箱电脑，以及离合器，但目前低速仍然抖动厉害，4s店维修师傅也没有好办法；二是做工差，不多说；三是服务差，无论是4s店还是厂方都是如此。打电话总是推来推去，有时候直接挂客户电话。

车辆保养不当：福特双离合变速器需要定期更换变速器油和滤清器等部件，以确保其正常运转。如果车辆保养不当，可能会导致双离合变速器内部积累过多的污垢和金属屑，造成变速器故障、换挡不顺畅等问题。系统故障：福特双离合变速器是一个复杂的系统，包括多个传动部件、电子控制单元等。

说白了就是用机器代替人工换档。汽车教师、大众、福特等汽车企业双离合器变速箱暴露问题，汽车企业或多或少警告，在双离合器和调整优化更耐用，最主流的做法是延长换档时间，降低换档频率等，所以故障率大大降低，优于AT车型的传动效率也能带来更好的燃油经济性。

【汽车人】大众投资Argo落地,目标瞄准自动驾驶

1、但是，今年5月份，前谷歌X项目硬件研发总监、Argo公司的CEO布莱恩·萨尔斯基（Bryan Salesky）并不确定投资前景。史无前例的停工停产风暴席卷了全球汽车业，大众汽车今年的业绩预期已经泡汤（几乎所有车企都如此），大众汽车还能如期完成资金交割吗？Argo公司周二表示，大众汽车已完成对该公司26亿美元投资。

2、据外媒报道，美国自动驾驶初创公司 Argo AI 的估值达到了 75 亿美元。而在 2 个月前，大众集团宣布了对 Argo AI 投资 26 亿美元。目前，Argo AI 主要研发虚拟驾驶员系统，包括传感器、软件、计算平台和高精地图等，最终将应用于福特的自动驾驶汽车。

3、大众福特明确以联盟的形式入局自动驾驶7月12日，福特汽车公司与大众汽车集团共同宣布，将进一步强化双方的全球战略联盟关系，将合作领域扩展至电动汽车领域，同时加强与Argo AI的合作，将自动驾驶汽车技术共同引入美国和欧洲市场。

4、在2021慕尼***展期间，大众ID.BUZZ自动驾驶原型车亮相，该车搭载了来自大众汽车集团投资的美国初创公司Argo AI的自动驾驶技术，***用了摄像头、激光雷达、毫米波雷达等软硬件系统的自动驾驶技术方案。同时，大众旗下的Moia公司，也***于2025年在汉堡开启无人驾驶出租车运营。

5、在自动驾驶方面，北美市场是竞争的焦点。目前能看到Waymo、Cruise和Tesla在不断迭代，现代出钱让Aptiv继续推进落地，其他如Uber、Lyft等都面临主体公司缺少资金支持的问题。

大众汽车正在与福特就自动驾驶汽车联盟进行谈判

1、路透社法兰克福2月28日电——戴姆勒和宝马周四加深了合作，共同分担高度自动驾驶技术不断增加的开发成本，尽管每个汽车制造商都在努力开发全自动无人驾驶汽车。设计和制造计算机驱动汽车的巨大成本促使本田和通用汽车合作，大众汽车正在与福特就自动驾驶汽车的联盟进行谈判。

2、自2022年起，大众还将推出一款基于福特Ranger平台开发的Amarok系列中型皮卡车，双方预计在新的合作形式下，共计生产最多800万辆的商用车型和皮卡车型。最后，在自动驾驶领域，合作双方都将与自动驾驶汽车技术平台公司Argo AI合作，以Argo AI的自动驾驶技术为基础，发展独特且功能强大的自动驾驶汽车业务。

3、近日，有报道指出， 福特汽车和大众汽车将携手建立战略联盟，合力打造一款紧凑型掀背车型。预计这款新能源驱动的车型将于2019年11月投入生产，以大众的MEB平台为基础，类似高尔夫的车身设计。大众汽车首席执行官赫伯特梅多透露，双方正在进行深度谈判，目标是构建全球汽车联盟，共同研究自动驾驶和电动汽车的技术。

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