瑞典的哥德堡
文章阐述了关于瑞典哥德堡自动驾驶巴士，以及瑞典的哥德堡的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
无人车是怎样上路的?
1、这是世界上首个电动无人驾驶巡回车，Wepods 可以容纳6 人并在城市固定的车道上运行。 瑞典在毕马威2018年的报告中排名第三。这个诞生了宜家家居（IKEA）、Spotify（音乐服务网站）、爱立信和沃尔沃的国家在过去几年里加大了对自动驾驶的支持力度。
2、这种无人驾驶车辆行驶速度是每小时20千米。车能自动靠道路一侧行驶，如果遇有障碍物，能驾车向另一侧绕过去，然后再回到这一侧边行驶。若是障碍物把道路堵塞了，它能自动停下来。现在德国戴姆勒，即奔驰汽车公司正在试验一种汽车自动驾驶系统。一辆“维塔牌”汽车已无人驾驶达10000千米。
3、无论用五官或传感器如何***集信息，最终都要经过大脑的判断和分析，然后才能用四肢可视化。因此，自动驾驶汽车必须有一台非常强大的计算机来计算“真实3D世界”中的路况；但以目前的技术水平，仍然无法实现零漏洞超大数据流运营，即使有，也无法控制成本匹配普通代步车，所以目前还没有真正意义上的无人驾驶汽车。
4、它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行 驶。
从瑞典的哥德堡兰维特机场怎么往返市区?
1、如果你坐飞机到兰德维特机场的话，可以在机场直接坐机场大巴，到哥德堡市中心火车站，大巴每小时有2～4趟，非常方便，车票大概70瑞典克朗/人，可以在机场找到售票处。你如果在国内换到了瑞典克朗的现金的话，自然是最好，如果只能换到欧元的话，也没关系，机场的到达处一般都会有exchange，可以现金换汇。
2、Ryanair是廉航，航线是有限的。不过很多地方可以转机，也不会很贵，比如先到法兰克福之类的中心城市，然后再坐飞机或者火车到想去的地方。举个例子，想去阿姆斯特丹，可以先坐飞机去杜塞尔多夫，再火车就OK，很便宜，中间空闲时间还可以逛下科隆再赶火车。旅行前最好计算好时间做最好的安排。
3、***城国际机场紧邻市区，通常只需20分钟左右车程即可到达市区各地。若从机场前往火车站，可从航站楼门口或机场附近的Sudima Hotel门口乘坐紫色P线至坎特伯雷大学（University of Canterbury）下车，换乘绿色Orbiter环线至Tower Junction，下车后步行5分钟即可到达。
4、瑞典哥德堡兰维特机场，到查尔姆斯理工大学的距离，你在地图上，定好起点和终点，一搜索就有了。
沃尔沃——低调的汽车品牌,低调的自动驾驶技术
1、可以实现0-50公里/小时内，自动跟随前车的功能，系统可以接管方向盘刹车系统；此后，第二代Pilot Assist领航辅助系统也陆续搭载在了沃尔沃汽车的全新车型上，可实现0-130公里/小时，无需跟随前车的驾驶辅助，并提供转向、加速、车距保持和速度控制等辅助。
2、【太平洋汽车网】沃尔沃自动驾驶是沃尔沃S90。特斯拉、沃尔沃***用不同的环境感知技术路线来实现自动驾驶，“弱感知+超强智能”和“强感知+强智能”两大技术路线中，特斯拉***用前者，沃尔沃选择了后者。
3、近日，沃尔沃宣布，将从2022年起为旗下新车型配备激光雷达，届时沃尔沃将落地L4级别自动驾驶。这意味着，在自动驾驶领域，即使对比两家进程最快的品牌：老牌制造商奥迪与新势力代表特斯拉，沃尔沃L4的时间表仍旧明显领先。
4、【太平洋汽车网】L4级别自动驾驶。沃尔沃的自动驾驶技术被称为“HighwayPilot”自动驾驶功能，它有别于高级驾驶辅助系统（ADAS）。它可以在不受人工干预的状态下，在高速公路上完成自动驾驶工作，真正意义上的做到了“解放双手”，无需驾驶员时刻注意路况条件。L1级：辅助驾驶。
5、拿s90为例，沃尔沃高度自动驾驶技术Pilot Assist上的创新之处在于，能够平顺的自动干预转向系统，实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。
6、【太平洋汽车网】沃尔沃xc60可以自动驾驶。早在2005年，沃尔沃汽车就成立了自动驾驶项目组，将自动驾驶商业化正式提上日程。沃尔沃的自动驾驶是基于沃尔沃40多年来***集的4万多起关于交通事故的大量事实数据基础上进行的研发，是其主动安全技术的延伸。
关于瑞典哥德堡自动驾驶巴士，以及瑞典的哥德堡的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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