铝合金压铸件标准

简述信息一览：

• 1、ZL102铝合金压铸性能如何?
• 2、铝压铸件常选用什么型号的铝合金
• 3、常用压铸铝合金锭是哪些牌号
• 4、常用的汽车铝板规格型号介绍?
• 5、常用于铝压铸件的铝合金牌号是什么类型的?
• 6、铝合金轮毂采用的是哪种型号压铸铝?这样型号铝可以用冷室压铸吗?

ZL102铝合金压铸性能如何?

1、ZL102铝合金压铸性能良好。 不可热处理强化，该合金的铸造性能优良，无热裂及疏松倾向，气密性较高。其密度小，耐蚀性好，可在受大气.海水腐蚀的环境中使用，可承受工业气氛的环境中浓硝酸.过氧化氢等的腐蚀作用；焊接性能也好。

2、ZL102 ：铸造性能好，耐磨，抗蚀，耐热。但是力学性能不好，必须*** 取变质处理，可以大幅度提高力学性能。主要用于承受中小载荷的薄壁，复杂铸件。ZL104 ：铸造性能优良，充型能力强，线收缩率小，无裂纹、缩松倾向；抗蚀性能，切削加工性能及焊接性都较好，可以铸造承受重大载荷，形状复杂的铸件。

3、ZL102铝合金，不可热处理强化，该合金的铸造性能优良，无热裂及疏松倾向，气密性较高。日本的铝合金牌号，又称12号铝料，Al-Si-Cu系合金，是一种压铸铝合金，适合气缸盖罩盖、传感器支架、盖子、缸体类等，执行标准为：JIS H 5302-2000《铝合金压铸件》。

4、不可热处理强化，该合金的铸造性能优良，无热裂及疏松倾向，气密性较高。其密度小，耐蚀性好，可在受大气.海水腐蚀的环境中使用，可承受工业气氛的环境中浓硝酸.过氧化氢等的腐蚀作用；焊接性能也好。但该合金的力学性能低，耐热性和切削加工性差。

铝压铸件常选用什么型号的铝合金

最常用的是ADC12（日本标准），相当于国标YL113，美国标准383。铝合金压铸件是没有砂孔的，铝合金压铸件的缺陷主要有针孔、气孔、缩孔、渣孔、渣气孔等.从表象看应该是针孔。一般现场检测目测（有经验的检验员），将有疑问的部位剖切断面观察。用放大镜观测，如果感觉效果不好，可用显微镜观测。

也属于航空系列，是铝镁锌铜合金，是可热处理合金，属于超硬铝合金，有良好的耐磨性. 目前基本依靠进口，我国的生产工艺还有待提高。 八系：8000系列铝合金较为常用的为8011 属于其他系列，大部分应用为铝箔，生产铝棒方面不太常用。 九系：9000系列铝合金是备用合金。

目前铝合金压铸件一般常用A380，A360，A390，ADC-1，ADC-12等材料。ADC12相当于美国ASTM标准的A383，而A380相当于日本标准的ADC10。

A380的主要指标如下（参考铝合金资料集）压铸件好，但是展伸性减少。机械加工性极佳，在铸造状态之表面加工效果非常好。适于电镀基地。代表用途：割草机车轮，齿轮箱，空冷缸头，空气制动器，收音机外壳，重视表面加工之用途或一般铸件。

常见的压铸铝合金材料有ADC-1，ADC-12，DIN 1706：231，DIN 1706：260，AlSi9Cu3等。铝合金压铸类产品主要用于电子、汽车、电机、家电和一些通讯行业等，一些高性能、高精度、高韧性的优质铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。主要的用途还是在一些器械的零件上。

常用压铸铝锭：ADC1A380、ZLD10ZLD104和非标铝合金锭。常用浇铸铝锭：ZLD10ZLD10ZLD10A356等。常用锻造铝锭：W023等。常用做铝板带泊的铝：A00 纯度***%加镁锰硅等元素做成各种铝板带，铝泊可能要用99%纯 铝。常用做型材的铝棒：6066063。

常用压铸铝合金锭是哪些牌号

最常用的是ADC12（日本标准），相当于国标YL113，美国标准383。铝合金压铸件是没有砂孔的，铝合金压铸件的缺陷主要有针孔、气孔、缩孔、渣孔、渣气孔等.从表象看应该是针孔。一般现场检测目测（有经验的检验员），将有疑问的部位剖切断面观察。用放大镜观测，如果感觉效果不好，可用显微镜观测。

常用压铸铝锭：ADC1A380、ZLD10ZLD104和非标铝合金锭。常用浇铸铝锭：ZLD10ZLD10ZLD10A356等。常用锻造铝锭：W023等。常用做铝板带泊的铝：A00 纯度***%加镁锰硅等元素做成各种铝板带，铝泊可能要用99%纯 铝。常用做型材的铝棒：6066063。

国内常见的牌号是日本JIS和ANSI的标准下的牌号。如Al-Si-Cu系列：ADC10，ADC12，Al-Si-Mg系列。产品的小孔和螺纹孔是通过CNC后加工制作而成的， 所以做压铸生产时，已经把产品进行了简化。这是一个壳体且俱有散热功能的铝合金，产品的外观不需要后工艺加工，但表面也不能有明显的缺陷。

最常用的是ADC12（日本标准），相当于国标YL113，美国标准383。合金牌号是YZAlSi11Cu3。

铝合金压铸件中的铝合金材料主要分为铝硅合金、铝硅铜合金、铝镁合金三种材料：铝硅合金：主要包含YL102（ADCA410等）、YL104（ADCA360）；铝硅铜合金：主要包含YL112（A380、ADC10等）、YL113（3830）、YL117（B390、ADC14）ADC12等；铝镁合金：主要包含302（5180、ADC）ADC6等。

常用的汽车铝板规格型号介绍?

1、铝合金材料型号有：5052-H112，5083-H112，6061-T651，7050-T7451，7075-T651，2024-T351一共六种。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。

2、常用规格有300x300mm、300x600mm、400x400mm、500x500mm、600x600mm、600x1200mm、300x1200mm、600x900mm、600x1800mm。

3、宽度为：100mm-2000mm、长度为：1000mm-9000mm；铝卷规格：厚度：0.05mm-15mm， 宽度为：15mm-2000mm；保温铝板规格：厚度：0.3mm-0.9mm 宽度：500mm-1000mm 长度：不限；花纹铝板规格：厚度：1mm-10mm 宽度： 1000mm-1500mm 长度：2000-3000mm；有疑问可追问，希望帮到你。

4、铝板规格根据合金元素含量不同铝板可以分为8个系列：1***，2***，3***，4***，5***，6***，7***，8***。根据加工工艺不同又可分为冷轧和热轧；根据厚度不同可以分为薄板和中厚板。

5、铝材型号是按用途、按合金成分、按表面处理分类的。按合金成分可分为1022016066066087075等合金牌号铝型材，其中6系的最为常见。

6、系列 代表 1050 1060 1070 1100系列铝板又被称为纯铝板，在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到900%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。雕刻铝单板 目前市场上流通的大部分为1100以及1060系列。

常用于铝压铸件的铝合金牌号是什么类型的?

六系：6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素，故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，容易涂层，加工性好。 七系：7000系列铝合金代表7075 主要含有锌元素。

常用压铸铝锭：ADC1A380、ZLD10ZLD104和非标铝合金锭。常用浇铸铝锭：ZLD10ZLD10ZLD10A356等。常用锻造铝锭：W023等。常用做铝板带泊的铝：A00 纯度***%加镁锰硅等元素做成各种铝板带，铝泊可能要用99%纯 铝。常用做型材的铝棒：6066063。

目前铝合金压铸件一般常用A380，A360，A390，ADC-1，ADC-12等材料。ADC12相当于美国ASTM标准的A383，而A380相当于日本标准的ADC10。

国内用量最大的是日本牌号ADC-12，其次还有美国牌号A35A35A380，做汽摩配件，还有国产牌号102，104等等很多。

国内常见的牌号是日本JIS和ANSI的标准下的牌号。如Al-Si-Cu系列：ADC10，ADC12，Al-Si-Mg系列。产品的小孔和螺纹孔是通过CNC后加工制作而成的， 所以做压铸生产时，已经把产品进行了简化。这是一个壳体且俱有散热功能的铝合金，产品的外观不需要后工艺加工，但表面也不能有明显的缺陷。

铝合金轮毂***用的是哪种型号压铸铝?这样型号铝可以用冷室压铸吗?

1、热室压铸机自动化程度高，材料损耗少，生产效率比冷室压铸机更高，但受机件耐热能力的制约，目前还只能用于锌合金、镁合金等低熔点材料的铸件生产。当今广泛使用的铝合金压铸件，由于熔点较高，只能在冷室压铸机上生产。

2、如果***用压铸工艺的话，一定是***用冷室压铸机生产的。铝合金由于与铁的亲和性极强，所以是不可以用热室压铸机生产的。

3、而且，热室压铸很难用于压铸大型铸件，通常这种工艺都是压铸小型铸件。冷室压铸：当压铸无法用于热室压铸工艺的金属时可以***用冷室压铸，包括铝、镁、铜以及含铝量较高的锌合金。在这种工艺中，需要在一个独立的坩埚中先把金属熔化掉 。

4、不是相同的 铝压铸一般使用冷式压铸机，通俗说法就是熔料炉与压射室是分开的，需要用舀料勺舀铝水到压射室里；锌合金一般使用热式压铸机，通俗说法就是融料炉与压射室是在一起的；锌合金压铸因温度较低，基本没有什么难点，只要搞好模具就可以了，模具上包括：冷却水、进料口、排渣包等。

关于铝合金汽车压铸件型号参数，以及铝合金压铸件标准的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。