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车用发电机的种类

简述信息一览：

现在大多是交流发电机，早期的直流电机已经基本淘汰了。按结构来说主要应该是由定子（绕组）和转子（绕组）组成，按组成来说主要由发电机和调节器组成，称为整体式交流发电机，简称交流发电机。

低压交流发电机，经硅整流器整流后变为直流电供全车用电及向蓄电池充电，以前的汽车发电机都是直流发电机，无须整流，但发电机结构复杂，容易损坏，硅整流元件问世后交流发电机很快取代了直流发电机。

（图片来源网络，侵删）

以前的汽车发电机都是直流发电机无须整流但发电机结构复杂容易损坏硅整流元件问世后交流发电机很快取代了直流发电机汽油发动机常用JFZ发电机柴油发动机常用JFB发电机。

汽车发电机是汽车电气系统中的重要组成部分，它的作用是将发动机带动的机械能转化为电能，为汽车的电气设备提供电力。随着汽车技术的发展，发电机的类型也在不断更新换代。早期的汽车发电机主要是直流发电机，其结构相对复杂且容易损坏。后来，随着硅整流元件的出现，交流发电机逐渐取代了直流发电机。

汽车上常用的发电机是什么？汽油发动机常用的是JFZ发电机，而柴油发动机则常用JFB发电机。在以前，汽车发电机都是直流发电机，但因为结构复杂，容易损坏，所以随着硅整流元件的问世，交流发电机很快取代了直流发电机。汽车发电机的工作特性有三个方面：空载特性、输出特性和外特性。

（图片来源网络，侵删）

直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V 。在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。

1、低压交流发电机，经硅整流器整流后变为直流电供全车用电及向蓄电池充电，以前的汽车发电机都是直流发电机，无须整流，但发电机结构复杂，容易损坏，硅整流元件问世后交流发电机很快取代了直流发电机。

2、按结构来说主要应该是由定子（绕组）和转子（绕组）组成，按组成来说主要由发电机和调节器组成，称为整体式交流发电机，简称交流发电机。

3、以前的汽车发电机都是直流发电机无须整流但发电机结构复杂容易损坏硅整流元件问世后交流发电机很快取代了直流发电机汽油发动机常用JFZ发电机柴油发动机常用JFB发电机。

4、汽车上常用的发电机是什么？汽油发动机常用的是JFZ发电机，而柴油发动机则常用JFB发电机。在以前，汽车发电机都是直流发电机，但因为结构复杂，容易损坏，所以随着硅整流元件的问世，交流发电机很快取代了直流发电机。汽车发电机的工作特性有三个方面：空载特性、输出特性和外特性。

5、根据不同的车型和发动机类型，汽车发电机也有所不同。例如，汽油发动机常用JFZ发电机，而柴油发动机则常用JFB发电机。这些发电机在结构和性能上略有差异，但都是基于电磁感应原理工作的。汽车发电机的工作特性包括空载特性、输出特性和外特性。

汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。

汽车的发电机主要由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇和带轮等部件构成，工作原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时产生磁场，磁化为n级或者s级。

汽车发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。转子的功用是产生旋转磁场。转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成。转子轴上压装着两块爪极，两块爪极各有六个鸟嘴形磁极，爪极空腔内装有磁场绕组（转子线圈）和磁轭。定子的功用是产生交流电。定子由定子铁心和定子绕组成。

四大组成部分：发动机、底盘、车身、电气设备。汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。

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