首先要确定车型,对车型的各个部件连接进行布局,包括长度,用电或是用信号的电线要求进行定义规格。电线的选择,连接器的选择,辅助材料的选择等等,都要先进行定义。每种汽车线束加工的方法都是大同小异。
裁线,开线皮(浸锡)。根据端子的型号 装密封圈,打端子。
汽车线束工作是将各电器之间的连线选择最短的途径,并把同一路径的若干导线用绝缘带包扎而成的。
线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。
汽车线束厂***用的主要材料包括导电线、绝缘套管、绝缘胶带、连接器等。这些材料需要具备良好的导电性能、绝缘性能和耐高温性能。汽车线束的生产流程包括设计、***购原材料、剥皮、裁切、剪线、组装、测试、质量检验等环节等环节。
标注出来。线束图与电路图、敷线图结合起来使用,具有很大的参考价值。所以,现代汽车 维修手册中一般都给出电路图和线束安装图。
试验度项目大概有:检验端子与导内线或导线接点的压接品质、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。
对于汽车线束来讲,无论是国内和国外都没有规定相关的电磁兼容测试,但是对于汽车电子零部件都有相关的电磁兼容测试标准,并且测试非常严格因为汽车零部件的电磁兼容性能好坏直接和驾驶者的生命息息相关。
插拔测试一般测5000次到10000次左右.力度在3kg到5kg左右,插入吻合时停留1至2秒,入出各2秒.盐雾测试:5至5PH,温度均取35℃,盐雾的沉降率在1~2ml/80cmh之间。
线束短路试验发生短路时,要求线路中的熔断器应在一定时间内熔断以保护电线、接插件等。2)线束耐久试验负载类线束在满负荷或超负荷工作一定时间后,要求线束、插接件、熔断器等不应有烧损,导线温升不应超过规定值。
材料测试:主要检验Fakra线束的材料质量,如线材的材质、规格等。(2)尺寸测量:主要检验Fakra线束的尺寸精度,如线长、外径、插头尺寸等。(3)功能测试:主要检验Fakra线束的功能是否符合要求,如连接性能、电气性能等。
线束的标准主要通过计算它的压接率,压接率的计算需要通过专门的仪器,由苏州欧卡光学仪器厂研发的线束截面标准检测仪,是专门用于检测线束压接是否合格的最有效的检测仪。
熟悉汽车电路的不同表示法。汽车电路图的符号有相关的国家标准,但不同国家、不同汽车公司习惯按照自己的风格绘制汽车电路图。
分类: 生活 购车养车 解析:汽车电路图的识读 随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要,因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情。
公共电路图的结构和描述 1大众汽车电路图结构 1大众汽车电路图解释 1大众汽车电路图符号 17, 大众汽车电路图的线条颜色 1大众汽车电路图中的电线颜色与车内线束颜色相同,***用单色双色的方法。
汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等三种。
工作原理(见下图):起动时,电瓶为励磁线圈提供励磁电流,在一定转速以上时,正端B+向电瓶充电,中性端N使充电指示灯继电器工作,同时,由B+提供励磁电流,发电机工作。
基本电气电路图识读方法 ①要按照用电设备的功能识别出基本电气电路中主要用电设备的分布位置。②识别出基本电气电路中各用电设备是通过什么方法(如插接器)进行连接的,且找出单元回路的构成情况。
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