电动汽车空调使用时间
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简述信息一览：
新能源车那空调是一直开着省电还是开一会儿停一会儿省电?
新能源车可以一直停着开空调。新能源汽车的空调都是用电驱动的压缩机制冷，相当于家里用空调。新能源车开空调会耗电，减少里程。车主在使用完空调后一定要及时充电，以免车子的电池没电。不充电时建议开空调。
新能源车可以停车一直开空调。新能源车空调都是用电驱动压缩机制冷的，相当于家里使用空调差不多。然而，需要注意的是，新能源汽车原地开空调会耗费电量，使行驶里程减少。因此，车主在使用空调之后一定要及时充电，以免汽车电瓶亏电。另外，不建议在充电的时候开空调。
新能源汽车开空调是费电的，因为新能源汽车的动力来源于电池组，所以在空调运行的时候，同样需要电池组，才能够进行供电，也会增加耗电量，影响新能源汽车的续航。下面我们就拿江淮IEV5举个例子。我们可以让IEV5在怠速情况下，分别把空调开到最小风和最大风，看看不同风速、温度下消耗的电量有什么不同。
一直开着不关比间歇开关肯定要多耗电。空调内部有电动压缩机，电动机启动时的电流一般是正常工作电流的3至5倍，从静止到启动完成，一般在一秒钟左右，所以，启动一次相当于空调多工作3至5秒。耗电微乎其微。要求空调不要频繁开关，主要原因是容易造成损坏。空调关闭后，下次再启动，间隔不应短于5分钟。
电动汽车加装空调一块150ah能用多长时间
根据所安装的驻车空调电瓶容量不同，以及外界环境的不同，可以使用的时间也就不同。一般情况下，在白天驻车空调可以使用3小时左右，夜间可以使用8小时左右。驻车空调电瓶一般是按照电瓶容量来进行分类的，目前大致可以分为三种类型，如下：150AH。180AH。200AH。
大概30分钟左右 ，汽车空调的耗电量是非常大的，如果不发动汽车专门开通空调的话，坚持不了多久。还会影响电池的使用寿命 。
制冷柜工作时，消耗电功率约500w，按这个标准计算，100ahx48v=4800ahv大约可以工作10小时。
纯电动汽车开空调和不开的续航相差多少
关于电动汽车开空调对续航里程的影响，一般认为在60km/h匀速行驶时，开启空调会使续航里程下降到不开启空调的80%。以下是纯电动汽车的一些拓展知识：消耗：由于纯电动汽车没有发动机，因此不能像燃油车一样通过发动机的余热提供暖风。
开启空调会导致电动汽车的续航里程下降到关闭空调时的80%。然而，电动汽车的续航里程受到多种因素的影响，包括车型、电池容量、驾驶习惯等。因此，实际影响会有所不同。下面我们将从纯电动汽车的角度来探讨空调对续航里程的影响。
纯电动汽车开启空调和不开空调的续航里程会存在一定的差异。空调制冷与制热的功率不同，导致开启相同时间的耗电量也不同，进而影响续驶里程。一般来说，空调制冷每小时会消耗1-3度电，而电动汽车百公里能耗为15KWh，因此空调制冷会减少7-20公里的续驶里程。
空调制冷一般初始功率在2-3KW，稳定后降至1KW，每小时耗电1-3度。以电动汽车百公里能耗15KWh计算，这可能导致续航里程减少7-20公里。但在高温夏季，电池容量因活性提升而有所增加，同时制动能量回收系统会补充部分电能，使得空调制冷对续航的影响几乎可以忽略。
因此，电动汽车空调制热一小时耗电量可达2-8度，理论上可减少续驶里程13-53公里。然而，由于空调不可能一直以最大功率运转，实际上对续驶里程的影响不会超过50公里。为降低空调开启对续驶里程的影响，可以减小空调出风量、合理使用内循环并尽量让空调设定温度接近车内温度。
电动汽车开空调续航里理论上60km\u002Fh匀速时空调ON行车续驶里程将下降到空调OFF时的80%。
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