欧拉白猫电动汽车参数大小
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简述信息一览：
欧拉白猫经济车速
1、在日常驾驶中，欧拉白猫的起步初期加速性较为有力，方向盘在转向时也相当灵活。时速80km/h之后，白猫动力略显不足，所以定位城市通勤代步是最适合的。底盘方面，***用了前麦弗逊后扭力梁的结构，在通过减速带等颠簸路面时，振动会略微明显，滤振性较为生硬，不过作为这个价位级别的小车，也当属应该了。
2、本次试驾的车型是欧拉白猫2020款 401km 旗舰型，搭载了永磁同步电机，最大功率45kW，最大扭矩130N·m，官方公布的百公里电耗为2kWh，续航里程可以达到401km。欧拉白猫并未***用集成式充电接口，快、慢两种充电接口分别布置在车头左侧翼子板和右侧翼子板，所以在充电时我们要把车头朝向充电桩。
3、可以上高速，欧拉白猫最快可达到107KM/h，因此是可以上高速的。这车最高时速官方数据102百公里每小时，跑高速的时候可以达到107KM/h，如果是下坡最快我达到过110KM/h。百公里时速的驾驶感觉稳重，没有明显的轻飘感。
深度试驾欧拉白猫,空间、配置超越同级,驾乘体验更有惊喜
1、在主被动安全配置方面，欧拉白猫还搭载有同级领先的6安全气囊、博世3ESP、TSR道路交通标识识别、超速报警前碰撞预警、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统和行人安全辅助系统，以及超60%的高强钢应用等，可以说是360度无死角防护。
2、与此同时，欧拉白猫的的空间表现也非常优秀。新车***用短前悬长轴距设计，头部空间及腿部空间都很宽敞，2490mm的轴距也比同级大多数车型都要长。因此，后排坐两个成年人并没有太大问题。除此之外，欧拉白猫还有各种各样的储物空间，让前排、后排乘客随时都能找到地方放东西。
3、欧拉白猫出自欧拉ME纯电动车平台，带有短车身长轴距，以及四轮四角的设计理念，可以带来更大的车内空间。外观方面，由长城日本技研株式会社横滨造型室操刀设计，灵感来源于猫。在命名方面也是***用长城全新的策略，跟哈弗大狗一样，以动物命名，在上市之前已经获得较好的关注。
4、中控屏幕操作逻辑合理，内部配置了空调、影音***，如抖音、爱奇艺、酷我音乐等众多热门APP。但是有一点不尽如人意的是中控屏幕开机速度偏慢。白猫的中控台延用了R1的布局，上方为双闪灯、储物格以及一个USB接口。换挡机构***用蓝色样式，旋钮四周加入了螺纹的防滑处理。
欧拉旗下第二款纯电动汽车,欧拉白猫
欧拉是长城旗下的子品牌，这个品牌是专门制造纯电动汽车的。欧拉发布的第一款车型是欧拉r1，而在2018年的北京车展上，欧拉发布了一款叫r2的概念车，这款车的外观设计极具未来感，并且十分可爱。终于在2020年，欧拉将r2概念车量产了，这款车也有一个非常可爱的名字，叫白猫。
继“哈弗大狗”这一亲切调皮的车型命名之后，近日欧拉汽车也透露，旗下基于欧拉ME平台打造的欧拉R2正式定名为“欧拉白猫”。说实际的，前段时间欧拉陆续发布了猫爪撕裂样式海报、猫脚印背景车型图等等这一系列操作，其实都不难发现这次新车型的命名将会跟猫有关系。
欧拉白猫BEV是一款纯电动车型，***用高续航里程电池，续航可达500公里。预期售价在25-28万元，主要面向都市用户。欧拉白猫PHEV是一款插电式混动车型，续航里程达700公里。预期售价在30-33万元，面向长途出行用户。欧拉白猫PLUS是一款高性能版本，加装高性能电机与高输出电池，续航达600公里，加速仅需8秒。
K-car，在日本被称为一流产品，而在中国，也有一款有着同样设计的小车，就是 欧拉白猫。在真正试驾这款车之前，电动君对于白猫的认知也仅限于公开的产品信息，对于驾乘感受和配置等方面并不了解。然而在真正试驾了这款车之后，老实说，惊喜之处还是有些出乎意料的。
继“哈弗大狗”之后，玩出圈的长城汽车“变本加厉”，将旗下欧拉品牌第二款车型命名为“欧拉白猫”（即此前的欧拉R2）。据悉，新车将于7月中旬上市。此前，欧拉陆续发布了猫爪撕裂样式海报、猫脚印背景车型图等素材，暗示新车型的命名与猫有关，当时媒体普遍猜测其为“欧拉猫”。
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