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比亚迪的自动驾驶是哪个公司的技术

今天给大家分享比亚迪自动驾驶部门介绍，其中也会对比亚迪的自动驾驶是哪个公司的技术的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、级别的自动驾驶指的是车辆部分实现自动化，换句话说就是人和系统要一起控制汽车，系统是无法单独控制汽车的，某些情况下还是需要驾驶员介入的。L2级别自动驾驶是属于部分自动驾驶，基本操作是由车辆完成，而驾驶员负责周边监控和随时接管车辆，主要包括功能有ACC自动巡航、自动跟车、自动泊车等等。

2、比亚迪是布局自动驾驶技术最早的自主车企之一，早在2011年就开始了内部测试，并在201年高校无人驾驶比赛中获得冠军。其自动驾驶技术的展示也曾在港珠澳大桥通车典礼上与百度阿波罗共同进行过无人驾驶表演。

（图片来源网络，侵删）

3、比亚迪确实拥有自动驾驶技术。其自动驾驶技术按照级别划分，具备不同的功能和应用场景。L1级别的自动驾驶能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，例如自适应巡航（ACC）功能，通过雷达实时控制车距和车辆加减速，这一功能在国内的很多车型上都有应用。

比亚迪智能驾驶部门压力不大。比亚迪的薪资方面不错，吃住餐补等***也比较好。消费低，一个月吃饭花销在200至300元左右，加上补助，吃饭花不了多少的，而且住宿是免费的水电均摊。

不累。比亚迪智能装备事业部工作不累。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产。

（图片来源网络，侵删）

工作压力小，工作轻松。比亚迪科技部门从事各种新型材料研发、新品设计、工业技术改进及产业孵化，比亚迪公司投入大量资金引入先进设备，车间内的工作大多是由机器自主工作，员工负责机器之后的装配工作，是不累的，工作较轻松压力小。

1、很好。比亚迪发动机组装部门是代工部门，加班比较多，员工工资待遇好。比亚迪汽车有很多部门，按汽车总体结构可以分为发动机，变速器，焊接，喷涂，冲压，总装。

2、手机ODM研发中心，主要从事手机应用软件和整机方案设计业务。充电电池、柔性印刷线路板、手机充电器等。

3、您是问比亚迪二部制造一部是什么部门吗？生产部门。比亚迪二部制造，一部是生产部门，主要从事二次充电电池业务，手机、电脑零部件及其组装业务。比亚迪第一事业部成立于1994年，主要产品涵盖金属结构件、玻璃结构件、锂离子电池模组、手机充电器等电子产品。

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