汽车驱动结构图
文章阐述了关于汽车驱动参数图解，以及汽车驱动结构图的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
四驱和两驱车有什么区别
1、四驱和两驱车的区别：驱动轮的数量不同；两驱指的是车子前轮或后轮当作驱动轮，此外两轮当作从动轮不会改变；四驱可以将发动机驱动力配置到4个轮子上，可以让车子的操作和通过性大幅度提升。两驱又可分为前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱等形式。
2、四驱和两驱车区别如下：动力性：四个轮子都是驱动轮，爬坡、起步和加速四驱有很大优势，所以四驱动力性好。操控性：两驱的前轮驱动会转向不足，后驱会转向过度。四驱操控性更好。通过性：四驱通过性好，即便有1-2个车轮陷入打滑状态，另外的驱动轮也可以将车辆拖出问题路况。
3、两驱车与四驱车的区别：四驱车的动力突出，通过性强，适于越野。它能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升，所以四驱系统大多出现在SUV车型上；两驱车兼顾城市通行和越野。两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。
4、稳定性：根据汽车的不同驱动模式，启动时会有不同的稳定性。两轮驱动和四轮驱动有不同的摩擦力。四轮驱动将提供更大的摩擦力，使汽车在启动时具有良好的稳定性。在摩擦力大的情况下，在湿滑的道路上也会增加汽车的稳定性，减少汽车侧滑的隐患。
汽车前驱、后驱、四轮驱动介绍
1、前置四驱主要用在一些SUV上，当然一些性能车也会使用到。另外四驱相比前驱和后驱就要复杂些，一般分为全时四驱、分时四驱、适时四驱这三类。我先来说全时四驱。全时四驱 优点：全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。
2、前置后驱是指发动机前置，后轮驱动的驱动形式，这是一种传统的驱动形式，***用这种驱动形式的轿车，其前车轮负责转向任务，后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。
3、后驱的汽车：后轮作为驱动轮。带动汽车行驶。四驱汽车：前轮、后轮都可以作为驱动轮，带动汽车行驶。
4、后置后驱车是将发动机布置在汽车后部，与差速器和变速箱连成一体，后轮作为驱动轮的车辆。动力总成如此布置的车辆横摆力矩小，前轮符合小，转向轻便，车辆操纵非常灵活。同时，由于发动机、变速器和差速器连成一体，动力传输路线很短，因而车辆在起步、爬坡拥有更好的动力性能。
如何计算汽车的驱动力?
汽车的驱动力即牵引力，汽车的驱动力的计算公式：Ft＝Ttq＊ig＊io＊vT／r 其中：Ft——车轮驱动力；Ttq——发动机输出扭矩；ig——变速器速比；io——主减速器速比；vT——整个传动系的机械效率；r——车轮滚动半径。
若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自动变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率/轮胎半径（单位：米）。
问题一：什么是汽车的驱动力，它与哪些因素有关？ 驱动力是效果力，是合力。
一般是将汽车行驶方程式用图解法来进行分析的。驱动力是效果力，是合力。 一般来说，周期性的外力就可以叫驱动力 当外力F满足：F=Fo*sinωt （Fo表示力的最大值） 时，F就是驱动力。 物体振动的频率要服从驱动力的频率。
汽车的驱动力Ft与车速ua的函数关系曲线称为汽车的驱动力特性图。驱动力Ft的计算公式：Ft＝ Ttqigi0ηt /r （N）车速ua 的计算公式：ua＝0.377rn/igi0 （km/h）该图能全面地表示出汽车各档驱动力与车速的关系。
电动汽车传动系统图解
1、汽车电驱动系统图解：单级变速箱降低特斯拉续航潜力。单级变速箱引起的电机扭矩输出可以一蹴而就，不间断的动力输出可能有利于起步加速，但不利于汽车的合理性和舒适性。尤其是***用高速电机进行性能的ModelS，配备了高功耗的高速电机，单级变速箱一档传动比大导致汽车在高临界转速点巡航，这是不合理的。
2、液压传动也叫静液传动，是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。
3、传统后驱动布置形式如图1－4所示，它与传统内燃机汽车后轮驱动系统的布置方式基本一致，带有离合器、变速器和传动轴，驱动桥与内燃机汽车驱动桥一样，只是将发动机换成电机。变速器通常有2～3个挡位，可以提高电动汽车的启动转矩，增加低速时电动汽车的后备功率。这种布置形式一般用于改造型电动汽车。
4、电动汽车由动力电池、底盘、车身和电器四部分组成。动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气及机械系统这四个主要部分。底盘由驱动电机及控制系统、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统四部分组成。
5、电动大巴车的构造主要包括电力驱动与控制系统，机械传动系统，以及执行特定任务的工作装置。电力驱动与控制系统是其核心，这是它与内燃机汽车的主要区别。这个系统由驱动电动机、电源和电动机调速控制装置构成，尽管其他部分与传统内燃机汽车相似，但电动化的特性使其独具特色。
新能源汽车电机额定功率和峰值功率
但是奇瑞QQ3EV电动汽车的电机额定功率仅仅为6仟瓦，这个数字是低于市面上其他汽车电机的，而且它的峰值功率也才12kw，所以，这个车子的速度是比较低的，是跑不快的，比较适合在城市乡村道路驾驶。除此之外这是一款零排放、无污染的绿色交通工具。
另外对于SVPWM而言，电机侧得到的相电压波形并非正弦，为近似正弦的马鞍波形。
交流感应（异步）电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。国标规定电动车电机功率不得大于240W，因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率，但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。 一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w，很多64v的电动车，大部分是350w。
汽车的驱动力特性图?
汽车的驱动力Ft与车速ua的函数关系曲线称为汽车的驱动力特性图。驱动力Ft的计算公式：Ft＝ Ttqigi0ηt /r （N）车速ua 的计算公式：ua＝0.377rn/igi0 （km/h）该图能全面地表示出汽车各档驱动力与车速的关系。
汽车驱动力图excel画法如下：打开Excel，输入转速的数据，在B列。选中这两列的数据。点击Excel菜单中的“插入”选项卡。在“图表”组中，选择“折线图”图标。在弹出的图表类型对话框中，选择所需的折线图类型，点击“确定”。
总的来说，汽车驱动力图是驾驶员手中不可或缺的工具，它揭示了车辆性能的深层次信息，帮助驾驶者理解车辆特性，优化驾驶策略，从而提高驾驶效率和舒适度。
汽车驱动力图在每个排档上，汽车驱动力与车速中间的函数关系曲线图，称之为汽车驱动力图。它直观地表明变速箱处在各挡位时，驱动力随车速转变的规律性。
驱动力是由发动机的转矩经传动系统传至驱动轮得到的。汽车发动机产生的有效转矩Te，经汽车传动系统传到驱动轮上，在驱动轮上作用转矩Tt，从而产生对地面的一个圆周力F0，与此同时，引起地面对驱动轮产生一个与汽车行驶方向一致的切向反作用力Ft，此切向反作用力即为汽车的驱动力Ft。如下图所示。
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