eqc有自动驾驶吗

本篇文章给大家分享EQc4oo自动驾驶，以及eqc有自动驾驶吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、继奔驰EQC,传统车企新能源再添一员猛将,奥迪e-tron将搅局?
• 2、你以为“自动驾驶”只有特斯拉和新势力?宝马iX3了解一下
• 3、一图看懂德系三强电动车硬实力,宝马iX3/奔驰EQC/奥迪e-tron
• 4、试驾奔驰EQC,传统豪华品牌的电动车到底够不够智能?

继奔驰EQC,传统车企新能源再添一员猛将,奥迪e-tron将搅局?

早前已经写了EQC专辑， 上期专门拿了Taycan 赛道试驾， 而 e- tron， 其实去年年初的德国之旅中， 率先见证了欧洲 e-tron， 而今天， 就试试国内版 e-tron， 看看与欧洲版有什么升级了。

奥迪全球最大的销售重心在国内，奥迪近几年明显加快了在国内的新能源布局，自一汽奥迪在2018年推出首款纯电SUV奥迪e-tron之后，便迅速的推出了奥迪e-tron Sportback、奥迪Q2L e-tron等纯电车型，收获了不错的市场成绩。

随着纯电汽车的高端品牌在国内市场不断发力，譬如奔驰的EQC和奥迪的e-tron在华频频亮相，这也标志着高端车企对这一市场份额的看中。

你以为“自动驾驶”只有特斯拉和新势力?宝马iX3了解一下

如果与宝马的老对手奔驰和奥迪相比的话，EQC和e-tron在自动驾驶辅助方面确实表现平平，不仅功能丰富程度不及iX3，在使用体验方面更是逊色许多，iX3可以走得如此超前，与宝马电动化转型以及数字化战略的正确决策不无关系。

创新纯电动BMW iX3标配的是宝马最新开发的自动驾驶辅助系统Pro，后者提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。

ix3始终是油改电产品 我们都知道，ix3是燃油版X3的油改电产品，它没有产自宝马最新的纯电品牌ix3在车身布局和结构上依然和燃油版X3没有太大区别，这就导致了宝马ix3的综合续航里程只有490公里左右与特斯拉model。

不过，从车型定位和价格来看，宝马iX3上市后要面对的对手除奥迪、奔驰两家老对手外，还必须面对造车新势力蔚来ESES6以及特斯拉Model Y的挑战，作为后来者的宝马iX3要想在市场上搏取一分天地任重道远。

首先是续航，这是纯电动车的硬指标，宝马iX3凭借宝马第五代eDrive电驱系统，实现了500公里的长续航。其次，宝马iX3的智能驾驶、人机互联也来到了新高度，而且体验下来十分便捷，特别是L2级自动驾驶辅助，上手快、行驶稳。

中控台以实体按键为主，假如看惯了特斯拉或者造车新势力的科技风，这种传统风格的内饰会显得稍微有点复杂，不太会让人立马联想到这是一台纯电车型。BMW iX3配备的是25英寸悬浮式液晶触控屏幕+13英寸数字仪表盘。

一图看懂德系三强电动车硬实力,宝马iX3/奔驰EQC/奥迪e-tron

1、动力方面，iX3配备了宝马第五代电驱系统，最大功率210kW，最大扭矩400N·m，0-100km/h加速时间为8秒，综合续航里程为500km。

2、所以本期推荐四款海外豪华品牌纯电SUV车型，分别是奥迪e-tron、 宝马iX3 （ 查成交价 | 车型详解 ）、奔驰EQC、特斯拉 Model Y ，看看传统德系豪华“前三”和新势力“新贵”哪个更能打动你的心。

3、豪华品牌推出纯电动车的速度，相比国内自主品牌来说要缓慢很多。“BBA”中，奔驰带来了EQC、奥迪也推出了e-tron，宝马的ix3似乎也在赶来的路上。

4、年北京车展上，宝马正式发布了iX3概念车，该车正是宝马iX3的前身。能够从外观看出，新车与量产版的iX3差别较小，许多在该车上使用的设计都较为完整地出现在了量产版车型上。

5、宝马iX3更不用说了，车身尺寸相比奔驰EQC还要小一些。从这个层面上来看，奥迪将e-tron国产，在车型定位和车内空间上就领先奔驰和宝马一大截。

试驾奔驰EQC,传统豪华品牌的电动车到底够不够智能?

总体而言，EQC在智能交互和驾驶辅助方面的体验，完全有资格入局传统车企中的第一梯队。

在完成一场稍显仓促的上海到苏州试驾行程后，我同意上面说法的结论，但对其原因并不赞同。EQC的确略显诚意不足，但根本原因不在于它不够电动，而在于它不够奔驰。

奔驰EQC沿用了概念车Generation EQ的设计语言，整车造型圆润饱满。不同版本的车型它们在外观上的区别主要集中在车头和轮圈处，如进气格栅、雾灯区域以及轮圈方面的造型差异。

关于EQc4oo自动驾驶，以及eqc有自动驾驶吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。