当前位置：首页 > 自动驾驶 > 正文

自动驾驶车辆***

文章阐述了关于新车自动驾驶上路***，以及自动驾驶车辆***的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、车辆上电启动后，将挡位挂在P档；进入中控屏车辆控制辅助驾驶界面，点击打开自适应巡航系统按钮；前方没有车辆时，车速达到15km/h，即可向下拨动方向盘右侧的拨片到底一次，此时松开拨片即可开启ACC；激活ACC功能后，仪表盘上ACC指示灯从灰色变成蓝色。

2、开启小鹏NGP功能的步骤开启NGP功能需确保您的车辆已安装XPILOT0系统并更新了地图数据。首先，进入车辆中控屏幕的“设置”菜单，找到并进入“驾驶辅助系统”选项。在这里，您会发现“NGP”选项，点击进入后激活自动导航辅助驾驶。

（图片来源网络，侵删）

3、当前，主流的自动辅助导航驾驶系统覆盖了自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等基础场景使用。

4、可以使用手机一键启动。小鹏p7不开驾驶员门可以使用手机app进行一键启动。小鹏P7***用NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自动驾驶计算平台，拥有高能效的Xavier片上系统，具备L4级自动驾驶计算能力，可实现每秒30万亿次运算，功耗仅30 瓦，能效是上一代架构的15倍。

5、自动辅助导航驾驶功能的工作原理包括：开启“自动辅助导航驾驶”打开“自动辅助导航驾驶（Beta）”，选择“是”开启此功能，开启前车辆会对驾驶员进行安全提示。

（图片来源网络，侵删）

6、在市区内行驶时，开启防加塞模式，可以降低被加塞的概率；而在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，定速巡航状态下，系统会自动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。

唯一的好处在于成本低，且目前视觉识别的方案相对来说发展得比较成熟，做无人驾驶汽车可用的也比较多。数据处理自动驾驶车上搭载的传感器收集到的数据，都会被传输到车载电脑中进行分析和处理，最终做出决策。

【太平洋汽车网】自动驾驶辅助技术（ADAS）是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

自动驾驶汽车是一种能够在没有人类驾驶员的情况下，通过先进的感知系统、控制系统和执行系统等，实现车辆自动导航和行驶的汽车。自动驾驶汽车集成了多种技术，包括雷达、激光雷达（LiDAR）、摄像头、GPS和惯性测量单元（IMU）等传感器，用于感知周围环境并获取车辆位置信息。

什么是自动驾驶？自动驾驶汽车，也称为无人驾驶汽车或电脑驾驶汽车，是一种通过计算机系统实现无人驾驶的智能汽车。这一概念已经存在了数十年，但直到21世纪初才开始接近实用化。

这一年，首批自动驾驶卡车载货上路，首批无人出租车实现商业化，全国多地开放自动驾驶道路测试，国家多部门发布政策支持相关领域发展。在大量的新闻报道中，有三个词的出现频率非常高，分别是“自动驾驶”，“无人驾驶”和“智能网联”。

1、中国汽车市场近期掀起了一场L3级自动驾驶技术的热潮，多家车企相继宣布搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在不同城市获得了路测牌照。搭载L3级自动驾驶系统的阿维塔 1深蓝 SL0极狐阿尔法 S已经在北京、重庆高快速路上测试。

2、去年12月5日，广汽率先成为首批获得L3自动驾驶道路测试牌照的企业，并在广州市指定的高快速道路开展测试——此番引发关注的，正是广汽基于L3自动驾驶测试的全新技术。一批搭载L3自动驾驶功能的昊铂车型，已经进行了长时间的测试，并将继续推进L3自动驾驶功能的安全性、可靠性验证。

3、年12月，宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市***的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。宝马集团L3级自动驾驶成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。

4、所以，即便是L3级别的自动驾驶，与很多人想象的“躺着开车”不是一回事儿，二者之间的差距非常大。其次，我们需要知道，所谓的L3牌照，只是一个“测试牌照”。也就是说，允许有条件的厂商在特定条件、特定路段上进行L3级自动驾驶测试，它是允许厂商测试，不是允许厂商的L3级自动驾驶立刻上市。

关于新车自动驾驶上路***和自动驾驶车辆***的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于自动驾驶车辆***、新车自动驾驶上路***的信息别忘了在本站搜索。