百度自动驾驶2019

文章阐述了关于百度自动驾驶2019，以及百度自动驾驶apollo的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、百度Apollo率先在广州测试“整车无人”
• 2、中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?
• 3、北京发布“硬核”自动驾驶路测报告,标准优于DMV,百度再获第一
• 4、北京发布2019年自动驾驶路测报告,12家企业路测88万公里

百度Apollo率先在广州测试“整车无人”

1、百度Apollo率先在广州测试“整车无人”，实际上，在广州“真无人车”上路前，北京、重庆等地在今年上半年先后发布了“方向盘后无人”的自动驾驶相关政策，百度Apollo率先在广州测试“整车无人”。

2、易车讯 日前，北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，小马智行和百度Apollo成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。这是推进Robotaxi行业迈向“车内无人”的过渡阶段，吹响车内无安全员的远程测试及出行服务落地的前奏。

3、在这一测试阶段，百度“萝卜快跑”共投入10辆全无人自动驾驶车辆。据百度Apollo相关负责人介绍，去除测试过程中的人为因素，技术团队可对多种场景应对、冗余安全系统、5G云代驾、全无人自动驾驶服务系统以及运营体验等给出更客观的评价，为安全有序推进全无人自动驾驶运营打下基础。

中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?

月8日，在第二届百度Apollo生态大会上，百度重磅发布了高级别智能驾驶解决方案ANP，即业界常说的领航辅助驾驶。据介绍，ANP是基于目前国内唯一的L4级纯视觉自动驾驶技术Apollo Lite产品化形成，是L4级自动驾驶技术降维释放到辅助驾驶领域的产品。

相对应而言，百度的 Apollo在L4的场景之下，覆盖的更为全面，华为的按照小鹏来讲，还只能算是半量产。

这一年，百度获得了很多骄人的成绩，比如AI和自动驾驶的突破，但“离无敌很近，离货币很远”是业内对百度现状的评价。 全世界好似都在说，百度被低估，今年市值（12月8日：492亿美元）还被中国造车新势力反超。

百度Apollo在各大试点城市如北京，已实现大规模路测，2020年在北京的测试车辆达到55台，测试里程超过1153万公里，甚至向市民开放了自动驾驶出租车服务。在广州，百度与当地***深度合作，共建智能网联先导区，推动交通的智能化和便捷化。

百度方面称，现阶段，这款车支持在简单的城市道路、高速上行驶。这次试乘，也是百度 Apollo 0 首次在加州的公路上进行路测。 百度搭载了 Apollo 0 的 L4 级别自动驾驶车辆试乘是在百度美研办公楼周围的一段公共道路上进行的。

北京发布“硬核”自动驾驶路测报告,标准优于DMV,百度再获第一

1、从北京发布的报告来看，相比DMV报告创新性更强、测试标准更完善，可以说北京路测报告比美国DMV测试标准更加可信、影响力更强。 而百度作为北京报告和美国DMV报告的双冠军，从两份报告来看百度测试重点在国内，并且百度自动驾驶能力或已远超越DMV测试标准。

2、继加州DMV发布2019年自动驾驶路测报告后，北京路测报告新鲜出炉。3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“报告”）。

3、也是在这一年，图森未来与曹妃甸达成战略合作，获得了在曹妃甸开展自动驾驶卡车路测的资格。 2017年，图森未来先后完成B和C轮融资，资方甚至出现了英伟达这样的芯片巨头。这一年，图森未来在上海进行了L4级别无人驾驶货运卡车的演示。在美国获得加州车辆管理局（DMV）颁发的第33张无人驾驶路测牌照。

北京发布2019年自动驾驶路测报告,12家企业路测88万公里

年和2019年连续两年，百度Apollo在《北京市自动驾驶车辆道路测试报告》中车辆数、里程数、场景覆盖度等各项指标均名列第一。从启动自动驾驶研发至今，百度Apollo的路测足迹遍布全球27个城市，测试车队规模已达500辆级别，总测试里程超过600万公里，累计服务乘客超10万人次，而且做到了安全零事故。

不过，已累计完成1万公里的自动驾驶路测里程、最近一年内未发生己方为主要责任的事故、最近1 年内在第三方监管过程中未出现重大违规行为的公司，可申请5-50辆。12月30日，百度Apollo获得北京市首批自动驾驶车辆载人测试许可，获颁40张载人测试牌照。

北京在2019年底更新了自动驾驶路测规定，允许满足条件的企业进行载人测试，从法律层面为无人出租车的落地铺平了道路。 在国外，Waymo确定将在法国巴黎部署无人接驳车、拿掉无人车安全员。

文/张钰翊）今年初，车友头条曾报道，截止到2019年底，北京自动驾驶路测安全行驶里程约为1002万公里，申请企业数、车辆数、 路测里程均位居全国第一。值得一提的是，一年时间不到，根据新华网消息，今年前10个月北京自动驾驶路测测试里程已达到96万公里。

虽然这一数据与美国仍有差距，2019年，美国加州共有36家自动驾驶企业完成了超过460万公里的测试，不过中国在自动驾驶测试方面正加速追赶。以北京为例，目前北京是国内自动驾驶开发测试道路最长的城市，达到200条道路6958公里。

关于百度自动驾驶2019，以及百度自动驾驶apollo的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。