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吉利受芯片影响吗

简述信息一览:

全系8155芯片,吉利博越COOL,8.98万就能入手

日前,有车以后从吉利汽车官方获悉,吉利博越COOL新增全新版型——朋友版,指导价98万元。值得一提的是,吉利官方同步推出限时上市权益,限时优惠10000元,仅需98万就能入手,主打“交个朋友”。

购买博越COOL全系车型的新用户在2023年12月30日至2024年2月9日期间,可享受多重新春豪礼,包括现金红包、交强险、太阳膜和免费流量等。作为8万级首款全系标配高通骁***155芯片的车型,博越COOL朋友版在同级同价位车型中表现卓越。

 吉利受芯片影响吗
(图片来源网络,侵删)

吉利博越系列凭借“好看、好开、好智能”的三好品质,累计销量已达170万辆,凭借较高的性价比和智能化,备受好评,而此前上市的博越COOL朋友版,配备包括骁***155芯片+12英寸中控大屏、***OS0车机系统、整车FOTA等主流配置,主打的就是一个“交朋友”。

吉利博越COOL“朋友版”SUV以98万元震撼上市,智能性价比新高吉利汽车在新春之际为消费者带来惊喜,全新博越COOL“朋友版”SUV的售价已降至98万元人民币,凸显其在智能配置领域的高性价比。这款车型搭载了市面上少见的高通骁***155芯片,为消费者提供了卓越的科技体验。

不得不说,其配置还真是比较低的,甚至连倒车雷达也没有,不过也标配了吉利***OS、高通骁***155芯片,同时整体的配置也能满足基本的用车需求,因此对于大多数人来说,这一款其实还是可以考虑的。

 吉利受芯片影响吗
(图片来源网络,侵删)

吉利博越COOL朋友版已正式上市,起售价为98万元,享受新春吉利价优惠,为消费者提供了极具竞争力的选择。新车搭载了高规格的硬件,包括骁***155芯片,这颗强大的芯片支持12英寸的超大中控屏和最新的***OS 0车机系统,为您带来流畅且智能化的驾驶体验。

吉利***L7解读,骁***155芯片+综合续航1370公里

吉利***L7在配置上也能给到比较丰富的选择,比如360度全景影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警、50W手机无线充电、256色氛围灯等配置,车机是内置了高通骁***155芯片,可做到可见即可说。

***L7拥有紧凑型SUV尺寸,动力搭载包含新一代电混专用5T发动机的插电式混合动力系统,WLTC百公里亏电油耗为23升,提供纯电续航55公里、115公里两个版本。

此外该车目前还未公布有关电池容量方面的信息,可知的是其CLTC综合续航里程为1370km,馈电状态下百公里综合油耗则为23升。车叔总结 从产品方面来看,作为***系列首款车型的***L7具备科技感十足的内外设计,丰富的功能配置,优秀的性能表现以及出众的续航能力,大厂出品,实力果然有保障。

在具体的使用方面,***L7的0-100km/h的加速9秒,可纯电、可增程、可电混、可性能,最高时速为200km/h,百公里亏电油耗低至23L,CLTC综合续航至高1370km。同时,***L7搭载的发动机冷却系统***用3层水冷技术,更好解决前舱封闭带来的散热安全问题。

吉利***L7纯电续航多少公里吉利***L7是一款新上市的插电混动SUV,共推出5款车型,售价在187-137万元之间。该车***用吉利e-CMA架构打造,搭载了雷神8848电混系统、3挡DHT、神盾电池、8155芯片和***NOS智能座舱等技术,可以说是集各种“黑科技”于一身。

车机系统***用高通骁***155芯片,官方宣称其智能化程度和流畅度均处于行业领先水平,但实际表现如何,还得等我们体验过量产车以后再下定论。乘坐空间方面,***L7提供两排5座布局,副驾***用带腿托的“女王座椅”。

狙击秦PLUS?这吉利新车8155芯片+超长轴距!

车身尺寸方面,***L6长宽高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm。从尺寸方面来看,***L6属于“A+级”的水准,对比紧凑型热销家轿,如比亚迪秦PLUS、轩逸、卡罗拉等都要大。

中控屏竖向放置,尺寸达到12英寸,内置骁***155芯片,这点比秦PLUS DM-i好。功能方面支持双音区的语音识别、***、在线音乐等,基本的互联体验都能满足。由于***用了怀挡的换挡机构,中央扶手附近区域显得格外清爽,基本都是储物空间。

首先,两款车型差距比较明显的就是空间账面数据,***L6的长宽高分别为4782/1875/1489毫米,轴距为2752毫米;秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米。除了高度外,***L6的数据表现都略胜一筹。

这4款新车率先启用8295芯片,性能甩8155几条街

1、科技感的基础,当然是充沛的算力,在高通的第四代座舱芯片骁***295(SA8295)于年中公布的时候,就有许多新能源车型在打算盘了。毕竟,骁***295的GPU 3D渲染性能比起骁***155提升了3倍,GPU整体性能提升了2倍,AI算力则达到30TOPS,大致来说,就是仅需一颗芯片就能带动车内11块屏幕,变化的确巨大。

2、首先是最早一款搭载骁***295的车型——极越01,这是吉利和百度合作打造一款电动车,声量一般,眼看着开局不利,所以前几天进行了3万元的官降,现在入门版的价格来到了299万元,还是挺实惠的。

3、进入车内,新车内饰***用最新家族化设计,与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致,三联屏设计科技感十足。此外,新车搭载第三代MBUX智能人机交互系统,国产奔驰E级还是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。语音功能方面,新车支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动。

4、从算力上讲,高通8295达到了30TOPS,而8155却只有4TOPS,大致相当于8枚8155。数据显示,相比于高通8155芯片,全新的8295芯片在CPU单元(中央处理器)性能增长2倍,GPU单元(图像处理器)性能增长1倍,可以深度学习的NPU单元(神经处理器)性能更是增长了5倍之多。

5、升级1:蔚来中央计算平台ADAM 蔚来2024款车型将全系搭载全新的中央计算平台ADAM,算力性能进一步提升。

6、骁***295是一颗基于5nm工艺打造的旗舰级智能座舱芯片,也是目前唯一一颗大规模量产的5nm智能座舱芯片,CPU部分***用了四颗Cortex-X1搭配四颗Cortex-A78核心,GPU则是Adreno 690,综合性能是骁***155的两倍以上。

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