小车空调慢漏用荧光剂怎么用
简述信息一览：
新车加注冷媒时就加了荧光剂,这样对空调整个系统有什么危害?
将处于真空状态的氟表充注软管放入冷冻机油中，打开氟表低压手阀，在大气压力作用下，荧光剂连同机油一起被压入空调系统中。按正常操作方法，加注制冷剂。
解决方法2：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了，更换更换有问题部件即可。原因3：汽车空调的冷凝器太脏。
应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。
可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。
荧光检漏对汽车空调有害吗?
1、气体差压检漏：通过传感器放大气压差，可以知道制冷剂是否泄漏。电子检漏：使用专用检查空调泄漏仪器，检查空调制冷剂的质量。但电子检漏产品容易损坏，需要妥善保管。
2、染料溶液检漏 这是一种可以放入汽车空调器的有色溶液，在渗漏处染料会显示。而且零件会着色，有些制造厂商供应含有红染料的制冷剂，这种制冷剂也是用正常方法装入汽车空调器。
3、荧光检漏 最有效的空调检漏法 所有汽车空调制冷系统都会通过密封件和软管上的微孔泄漏一些制冷剂。现在的汽车***用 新型 R-134a 制冷剂，这种制冷剂泄漏性更强，并且制冷剂的逐渐泄漏对新型空调系统的制 冷性能影响很大。
汽车空调系统荧光剂过多会产生什么后果
冷媒加多了会导致空调系统的压力增加，空调控制系统检测到压力过高会频繁切断压缩机工作，制冷效果也差，同时由于空调管道内压力一直偏高，会导致空调部件的损坏。
制冷剂一定要按照规定的数量添加，加少了，制冷剂的压力不够，会导致空调制冷效果差。
一个礼拜以后。汽车能够通过加荧光剂检泄漏，在添加荧光剂车辆使用一个礼拜之后，就可以使用专用的荧光灯检查下空调的系统，有泄漏点就会发亮的，没有泄漏点就不会发亮。
制冷剂过多 没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
关于汽车空调能长期使用荧光油，以及小车空调慢漏用荧光剂怎么用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
