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小鹏自动驾驶事故

文章阐述了关于小鹏自动驾驶事故，以及小鹏自动驾驶撞车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

开启了辅助的驾驶功能，没有想到前方的一个故障车在那里停着，然后小鹏汽车没有任何的制动反应，而是直接撞的上去，直接导致了一名人员的死亡，这一起事故还算比较严重，因为车主他是属于一个走神状态，没有太在意。

对于小鹏P7撞人并且导致被撞人去世，我觉得这种小汽车在这种辅助功能上稍有欠缺。

（图片来源网络，侵删）

据媒体报道，小鹏P7辅助驾驶的状态下，在高架桥上撞人致其身亡。可以发现辅助驾驶真的需要慎用，因为有很多障碍物都是没有办法识别。毕竟这种辅助功能大家都不是很了解它是属于什么安全性能，有的时候也会失效。

所以说这样的功能并没有太大的作用，在这个过程当中还不如自己开车。这辆汽车之所以会撞上其他的车辆，是因为在开车的时候，车主打开了辅助功能。但是汽车并没有任何的报警声，而且在开车的过程当中没有任何减速的情况。

浙江梁先生的侄子驾驶小鹏汽车在行驶途中发生交通事故身亡，事故发生时车辆没有明显刹车痕迹，发生碰撞后气囊也并未弹出，引发家属质疑。浙江宁波一小鹏汽车***，发生人员伤亡，辅助驾驶的安全性如何保证？事件内容行车记录仪拍下的***显示，驾驶员在行驶途中逐渐偏离车道，最终导致车辆撞上隔离栏。

（图片来源网络，侵删）

小鹏汽车在驾驶的过程当中，因为驾驶员开启了辅助驾驶功能，但是系统并没有识别到前方的故障车和人，车主自己也处于一个分神的状态，并没有太在意，然而辅助系统就失灵了，直接撞了上去，导致这名人当场死亡。对于这样的一个情况，司机到底要负哪些责任呢？我们就来好好的了解一下这个话题。

1、而在语音功能上，小鹏P7可谓是优化颇多，可以直接说出多条指令，并且支持精准控制，也支持模糊语言操作，比如简单的“外面太吵”就会关窗、“我热了”就会降低空调温度、“屏幕太亮”就会降低屏幕亮度等等”可以说在自然语音的处理能力上，做到了更加智能化。

2、为了安全疯狂测试安全性，就是为了给用户提供最好最安全的汽车。被碰撞机器撞得轮胎不着地，这可以看得出来小鹏汽车碰撞测试的力度之狠，也从一方面看出了小鹏汽车工程师们对消费者的安全牢牢的放在了第一位，小鹏主打的是快乐驾驶汽车，自动泊车，车联网。

3、小鹏P7车内配备的外传感器与摄像头可以实时感知道路情况，还实现对车外环境的感知能力，通过计算与分析上传中央处理器实时感知车内外环境，如感知到车外天气处于降温状态，系统会主动开启空调制热模式，同时中控屏幕背景会有对应的天气状态显示，根据不同的空调温度仪表台氛围灯会有冷暖色变化。

4、而小鹏汽车就是受益者之一，此前已经上市，并且如今已经升级改款的小鹏G3就是其中之一，其与特斯拉相似的全景天幕式前风挡玻璃就是最说明问题的存在。

5、小鹏P7的辅助驾驶功能也是相当出色。虽然网上已经有不少夸奖，但我依然觉得实际体验很牛。不仅大大解放了双手，降低疲劳，还增加了驾驶乐趣。小鹏的自动泊车是市场上最强的，我称之为目前唯一可以完全放心交给它的自动泊车系统。

我认为汽车厂商要为这场致命***负责。在发生***的时候，很多人都会把***的主要责任归咎在驾驶员身上，然而在小鹏P7的这场严重***当中，驾驶人使用了汽车所研发的辅助驾驶功能。正是由于辅助驾驶功能出现了问题，所以才使得驾驶员发生了严重的***，因此我才会认为汽车厂商要为这场致命***负责。

对公司倒是没有什么太大的影响，有很多人并不认为是公司的责任，觉得司机有可能是一个新手。

在之前的宣传中，多家造车新势力将营销重点放在了“自动”二字上，例如蔚来的NIO Pilot自动辅助驾驶系统，小鹏的XPILOT 5自动辅助驾驶系统，还有“放心开有我在”的理想自动驾驶辅助系统等。

当地时间3月19日，一辆美国优步科技公司的自动驾驶汽车撞上了一名正在过马路的女子，成为首例自动驾驶汽车在开放道路撞伤行人致死的案例。3月30日，美国电动汽车制造商特斯拉公司承认，数天前发生的一起特斯拉汽车致命***，事发时汽车的自动辅助驾驶功能处于使用状态。

关于小鹏自动驾驶事故，以及小鹏自动驾驶撞车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。