汽车遥感参数指标

今天给大家分享汽车遥感参数指标，其中也会对汽车遥测系统的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、遥感数据类型及数据处理
• 2、evi是什么指标?
• 3、常用的四种遥感分辨率
• 4、如何评价遥感图像的质量?常用的指标有哪些?
• 5、遥感尾气检测准不准

遥感数据类型及数据处理

数据预处理：包括图像数据分析，校正，配准，子区裁剪等操作。 2）数据处理：包括图像增强、信息提取等。主要有两方面工作，即图像分类、解译和成矿信息提取。 3）生成专题图层：研究区构造格架、影像构造单元划分，蚀变遥感异常信息以及成矿位场等图层，为多元信息统计分析提供数据源。 遥感图像处理流程（图5-1）。

遥感数据处理的主要流程包括数据组织（即数据种类选择、范围确认、时相选择、订购等）、数据镶嵌（单景数据不存在此过程）、几何校正、图像生成、图像增强、图像整饰等过程，见图3-2。 图3-2 数据处理流程图 （三）数据处理 数据镶嵌 所谓镶嵌，就是将相邻两景图像拼接、形成大图像的过程。

遥感图像包括多个波段，有多种存储格式，但基本的通用格式有三种，即BSQ、BIL和BIP格式。BSQ（band sequential）是像素按波段顺序依次排列的数据格式。即先按照波段顺序分块排列，在每个波段块内，再按照行列顺序排列。同一波段的像素保存在一个块中，这保证了像素空间位置的连续性。

所谓遥感数据处理，就是依据数字图像的特征，构造各种数字模型和相应的算法，由计算机进行运算 （ 矩阵变换） 处理，进而获得更加有利于实际应用的输出图像及有关数据和资料。

evi是什么指标?

经济学中EVA是Economic Value Added的缩写，意为“经济附加值”，又称经济利润、经济增加值，公司每年创造的经济增加值等于税后净营业利润与全部资本成本之间的差额。

EVA（Economic Value Added）是经济学中的一个重要指标，通常被称为经济增加值或经济利润。它衡量的是公司在一定时期内创造的经济价值，具体来说，就是公司的税后净营业利润与全部资本成本之间的差额。

EVI是指增强型植被指数（Enhanced Vegetation Index）。它是一种用于监测和评估植被状况的遥感指数，广泛应用于生态学、农业、林业和环境科学等领域。EVI是在归一化植被指数（NDVI）的基础上发展而来的，通过改进算法提高了对植被覆盖的敏感度，尤其是在高植被覆盖区和干旱、半干旱地区。

常用的四种遥感分辨率

1、遥感影像的分辨率是决定其细节清晰度的关键指标，包括空间分辨率、光谱分辨率、时间分辨率和辐射分辨率，它们在遥感应用中扮演着至关重要的角色。选择合适的分辨率，如同为特定任务量身定制的遥感“放大镜”，能够揭示出地面世界的微妙变化。

2、空间分辨率，是指遥感图像上能够详细区分的最小单元的尺寸或大小，是用来表征影像分辨地面目标细节的指标。通常用像元大小、像解率或视场角来表示。光谱分辨率，是指传感器所能记录的电磁波谱中，某一特定的波长范围值，波长范围值越宽，光谱分辨率越低。

3、评价遥感器很复杂，不能简单的看几个指标，最常用的四个是空间分辨率，时间分辨率，光谱分辨率，辐射分辨率，真实应用中也要考虑光学传递函数，不过这个偏光学，大多数做遥感应用的不需要考虑。

如何评价遥感图像的质量?常用的指标有哪些?

评价：1）查看影像直方图中单个亮度值出现的频率。2）在计算机上查看某一个具***置为地理区域的像元亮度值。3）计算基本的医院描述性统计量，判断影像遥感数据中是否存在异常。4）计算多元统计量以确定波段间的相关关系（如识别冗余信息）。

彩色红外航空像片质量评价。可从航片的重叠度、航线偏移程度，像片的成像质量和冲洗质量方面予以评价。（2）热红外图像质量评价。主要从图像的色调、反差，图像回放时曝光强度的控制等方面予以评价。

峰值信噪比，几何失真度，云覆盖量。目前最好的指标是调制传递函数（MTF）。可以看下相关文章。

首先清晰度很重要，显然模糊的图像再怎么处理都不如清晰的图像，除此之外还有图上有没有云彩，再有就是看分辨率如何，如果还有的话就是看看房子的阴影覆盖情况，有的图都是楼房的阴影，处理起来也是很头疼的。

应用遥感技术进行1∶25万区调填图，其填编图质量是否满足区调填图规范要求是受多种因素控制的。 （一）遥感数据（图像）质量 遥感数据是1∶25万遥感地质填图中，地质信息解译提取的基础信息源，因此数据时相、种类、波段组合、增强处理方法的选择直接影响遥感填图质量。

信息获取 信息获取是指运用遥感技术装备接受、记录目标物电磁波特性的探测过程。信息获取所***用的遥感技术装备主要包括遥感平台和传感器。其中遥感平台是用来搭载传感器的运载工具，常用的有气球、飞机和人造卫星等； 传感器是用来探测目标物电磁波特性的仪器设备，常用的有照相机、扫描仪和成像雷达等。

遥感尾气检测准不准

1、遥感检测准确性存疑，机动车尾气污染已成为影响城市空气质量的主要来源，是近年来全国各大城市雾霾频发的重要成因。

2、遥感尾气检测并非完全准确，存在一定的误差。有效数据较低，高污染排放车辆的识别率也不理想。此外，不同车型的排气管高度差异也会导致测量误差。因此，在进行机动车尾气遥感监测时，需要充分考虑这些因素。遥感监测技术在大气污染防治方面仍存在诸多问题，未能经过充分的科学论证。

3、对于遥感尾气检测的准确性，目前存在一些争议。遥感检测的有效数据并不高，因此高污染排放车辆的识别率也不理想。此外，不同车型的排气管高度不一致也会导致测量误差。因此，机动车尾气遥感监测需要经过充分的科学论证，以便更好地了解其检测方法存在的问题，从而更有效地进行大气污染防治。

4、遥感尾气检测不是特别准确。有效数据不高，高污染排放车辆识别率不理想。车型的不同，比如排气管高度的不一致，也会带来测量误差。机动车尾气遥感监测尚未经过充分的科学论证，检测方法存在诸多问题。在这种情况下，不利于大气污染的防治。大气污染控制应当***用预防、控制、治理和遥感检测技术。

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