宋pro自动驾驶需要怎样开启

文章阐述了关于宋pro自动驾驶怎么使用，以及宋pro自动驾驶需要怎样开启的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、宋pro有自动驾驶吗
• 2、比亚迪宋pro有自动驾驶吗
• 3、比亚迪宋pro能遥控吗
• 4、宋pro冠军版有fsd吗
• 5、燃油版的比亚迪宋Pro有自适应巡航吗?
• 6、爱车宋Pro提车三个月,升级自动驾驶有点牛

宋pro有自动驾驶吗

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro有自动驾驶。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro不可以自动驾驶。宋Pro使用了缸内直喷四缸5T，与六档湿式双离合匹配出全系自动挡，悬架结构还是前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，仅此三大总成的水平足可支撑起指导价，L2级的部分配置即使没有也不会明显拉低性价比了。

【太平洋汽车网】宋pro有自动驾驶，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。科技变幻日新月异，能够遥控驾驶的不再仅仅是玩具车。

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro能遥控，比亚迪宋pro不可以自动驾驶。宋Pro使用了缸内直喷四缸5T，与六挡湿式双离合匹配出全系自动挡。比亚迪宋钥匙一键打火启动：首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。

也就是实现L2级自动驾驶的关键功能，当天知道后就预约了升级，下午去店里等了差不多4个小时，赶在下班前升级好了，一路上设置全功能开回了家里。分享一张宋Pro的车道保持升级时的状态。

开启比亚迪宋PLUS DMI自动驾驶功能指南 准备阶段按下方向盘左侧的复位+按键，车辆将进入准备状态，仪表盘右上角会出现一个白色图标，示意自动驾驶功能待启用。 启动功能向上或向下拨动拨杆，白色图标变为绿色，全速自适应巡航激活。

比亚迪宋pro有自动驾驶吗

1、【太平洋汽车网】比亚迪宋pro有自动驾驶。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

2、【太平洋汽车网】比亚迪宋pro不可以自动驾驶。宋Pro使用了缸内直喷四缸5T，与六档湿式双离合匹配出全系自动挡，悬架结构还是前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，仅此三大总成的水平足可支撑起指导价，L2级的部分配置即使没有也不会明显拉低性价比了。

3、【太平洋汽车网】宋pro有自动驾驶，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。科技变幻日新月异，能够遥控驾驶的不再仅仅是玩具车。

比亚迪宋pro能遥控吗

【太平洋汽车网】宋pro支持遥控，遥控钥匙可以解锁和锁定车辆，使用车辆遥控钥匙可以调节车窗的下降，遥控钥匙有无钥匙进到功能，携带遥控钥匙，靠近车辆驾驶室附近，即可使用无钥匙进到的功能，对驾驶人比较方便。

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro可以遥控。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro能遥控，比亚迪宋pro不可以自动驾驶。宋Pro使用了缸内直喷四缸5T，与六挡湿式双离合匹配出全系自动挡。比亚迪宋钥匙一键打火启动：首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。

宋pro冠军版有fsd吗

有。根据查询比亚迪***得知，宋pro冠军版有fsd，宋pro冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器。汽车fsd指的是更强调车辆的自动驾驶功能，比如自动变道、自动泊车，在不需要驾驶员干预的情况下自动驶入高速公路等。

底盘质感：冠军版全系标配FSD可变阻尼减震器，可支持悬挂软硬调节，且底盘大部分零部件均换成铝合金材质，提供更好的缓震性和乘坐舒适性。配置增加：冠军版相比普通版增加了多种配置，如电动尾门、主动安全预警系统、被动行人保护、DiLink0（5G）车机系统、丹拿音响、苹果NFC钥匙、热泵空调等。

新上市的宋Pro DM-i冠军版***用了最新的龙颜设计语言，动力总成基本没有变化。依旧沿用了5L的超混DM-i动力系统，WLTC综合油耗仅为3L/100km。纯电续航里程由原来的51/110公里变为71/110公里。

日前，比亚迪携旗下海豹冠军版、驱逐舰冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版及宋Pro DM-i冠军版等多款冠军版车型于重庆车展正式迎来了上市。给大家划一下重点：相较于老款车型，新车在价格方面都有不同程度的下调，产品升级明显。接下来，就跟《车壹圈》一起来进一步了解一下每款车型的亮点吧。

底盘方面，比亚迪宋PLUS冠军版***用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，整体调校偏向舒适，但加速、减速和弯道的支撑力也是足够的，其中DM-i150KM车型标配FSD频率可变阻尼减振器，相比110KM和EV车型，驾乘感受要更好一些。

宋PLUS冠军版虽然涨价但也只是198-298万。如果这台车用了仰望品牌的云辇系统，那传说中U8的上万个订单背后的用户还不得掀了比亚迪的天灵盖。所以在都是云辇系统的前提下，这套系统还区分为多个版本。

燃油版的比亚迪宋Pro有自适应巡航吗?

自动舒适型和自动精英型这两款没有，自动豪华型和自动尊贵型是有的。它用的是全速ACC自适应巡航，0~150km/h的速度都能用，也就是说它支持我们在任意路况上使用，只要有车道线就行。在城区走走停停的跟车，设置上自适应巡航跟自动驾驶没多大区别了；在比较畅通的国道和高速上跟车，就更省心了。

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro有定速巡航。宋Pro方向盘手边有多个按钮，ACC是自适应巡航的按键，按一下就开启。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

指导价98万元比亚迪宋Pro燃油版5T自动舒适型配置已然不低，甚至提供了很多同级别车型中高配版本才有的配置，如前排无钥匙进入，远程启动，倒车影像，8英寸液晶仪表盘，后排空调出风口，车内PM5过滤装置，铝合金轮圈等。如果您预算相对有限，选择最低配满足日常大部分使用也完全没有问题。

爱车宋Pro提车三个月,升级自动驾驶有点牛

也就是实现L2级自动驾驶的关键功能，当天知道后就预约了升级，下午去店里等了差不多4个小时，赶在下班前升级好了，一路上设置全功能开回了家里。分享一张宋Pro的车道保持升级时的状态。

而从自动驾驶和可持续升级这两方面实力来看，目前在真正10万这个价格之上，宋Pro是独一台。价格是根基，同等价格下最值得的硬核实力 上面我们已经有提到，宋Pro是10万元的价格，而不是紧凑级SUV们普遍宣传的10万级。

动力方面，比亚迪宋Pro新能源搭载5升160马力发动机和163马力永磁同步电动机，最大功率可达474马力，峰值扭矩高达775牛·米。它***用17kWh的锂电池，官方续航里程为81公里，百公里油耗低至4L，0-100km/h加速仅需7秒。

另外说下宋Pro的5T的涡轮增压发动机我觉得核心性能点在中高段加速上，就是50-120这个区间，我觉得动力表现、提速性能什么的很舒服，而且整车底盘很稳，操控感不错，高速开着舒服，120以上我目前还没敢跑，毕竟限速还是要遵守的，安全第一。

内饰方面***用黄金分舱+环抱式内饰设计，打造超感智能驾驶席，赋予驾驶员专属空间，中控台向驾驶员侧偏斜7°，达到最合理设计角度，方便使用且有效防止反光，同时不影响副驾使用。首次运用BYD Heart智汇之心，将重要功能键集成在换挡杆周围，操作触手可及。

关于宋pro自动驾驶怎么使用，以及宋pro自动驾驶需要怎样开启的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。