苏州相城自动驾驶 公司
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简述信息一览：
轻舟智航于骞:人类从未像现在这样离自动驾驶这么近|汽车产经
1、一方面，轻舟智航以L4自动驾驶软硬件方案打造“动力引擎”，加速纵向技术深化，逐步在更多场景实现完全无人驾驶能力；另一方面，通过自由配置的自动驾驶前装量产方案打造“创新引擎”，以更安全、成本合理的高性价比方案，加速横向场景拓展，实现自动驾驶技术的规模化落地。
2、”6月16日，轻舟智航联合创始人、CEO于骞在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上发表了主题为“不负韶华，将无人驾驶带进现实”的演讲。 于骞指出，无人驾驶的目标一定是前途光明的，但是道阻且长、行则将至。 他从三个方面进行了阐述：算法、数据和量产交付。
3、于骞表示：“轻舟智航不希望通过简单的硬件堆积来实现驾驶能力的提升，而更多是发挥硬件的优势，以及整体方案的优势，从而实现更好的价值体验。‘堆料’是一个相对简单粗暴的方式，但并不能给消费者和客户带来最直接的价值，轻舟智航非常擅长在受限的计算算力情况下发挥自动驾驶的能力。
4、作为一家自动驾驶国内供应商，轻舟智航的“轻舟乘风”方案给出了几个极具性价比的选择。 在于骞看来，智能驾驶技术三个发展阶段，分别是规则定义，场景定义和数据定义。企业所展示出来的智能驾驶能力只是冰山一角，最重要的是隐藏在水面之下的关键能力。这种关键能力，正在经历以模型为中心到以数据为中心的阶段。
轻舟智航宣布完成数亿元B1轮融资,TCL参投,透露出哪些信息?
轻舟智航宣布完成数亿元B1轮融资，本轮投资方包含中金资本旗下中金汇融基金、TCL，以及某产业生态头部芯片企业，老股东元生资本跟投。
除此之外，还有原本聚焦在无人驾驶小巴赛道的轻舟智航，在2022年5月发布前装量产辅助驾驶解决方案 DBQ V4，很明显，那就是想上车，早点落地实现商业化。 2023年1月11日，小马智行宣布智能驾驶业务产品线成立独立事业部POV（Personally Owned Vehicles），推出智驾软件品牌“小马识途”，并且已经拿下车企订单。
硅谷“封城”前夜,轻舟智航无人车挑战Drive-through
一镜到底，轻舟智航硅谷“封城”前夜展示无人车真实力 加州“在家隔离”强制执行令发布后的3个小时，对轻舟智航来说是难忘的3个小时。 硅谷时间3月16日下午4点23分，轻舟智航收到加州相关***发布的正式强制性命令，所有居民必须在家隔离，除非***购食物，就医或者其他紧急情况才允许离开住所，强制性命令于当天午夜12点生效。
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