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简述信息一览：

• 1、自动驾驶的道路测试有两种,站在主流之外的只有特斯拉
• 2、什么是汽车自动驾驶,如何通俗易懂地理解其功能及原理?
• 3、深度:如何将深度学习和自动驾驶结合在一起
• 4、小鹏中长期战略及2023年的重点工作:低成本自动驾驶为标配
• 5、2023新能源车未来预测!完全自动驾驶、超低能耗、一体压铸!

自动驾驶的道路测试有两种,站在主流之外的只有特斯拉

1、首先，特斯拉的自动驾驶系统经过了长时间的不断改进和测试，凭借大量的数据和经验积累，该系统已经达到了相当高的稳定性和可靠性。在许多用户的实际使用中，特斯拉的自动驾驶功能都表现出了出色的性能，以及对不同道路和交通环境的适应能力。其次，特斯拉的自动驾驶系统具有较强的智能化和自学习能力。

2、特斯拉的自动驾驶系统通过激光雷达、相机和超声波传感器等先进技术实现对车辆周围环境的感知，能够识别并规避障碍物，准确评估道路状况，实现自动驾驶。这一系统的应用已经在一些地区获得了实际测试的批准，并且收到了积极的反馈。然而，也有一些人对特斯拉的自动驾驶功能持怀疑态度。

3、但同样是自动驾驶系统，特斯拉的居然就能实现无人驾驶，无人泊车，无人高速巡航，无人状态下的自动躲避障碍物等等。甚至于，特斯拉已经多次成功测试完全的无人长途驾驶。

4、特斯拉最引以为傲的技术，其实前十都进不去。 来自Guidehouse的全球自动驾驶公司最新榜单出炉了，在16家自动驾驶公司榜单中，特斯拉排名第16，也就是倒数第一。 Guidehouse是世界领先的公共及商业咨询公司，每年会都对全球自动驾驶公司的竞争力，进行排名打分。

5、然而，你可能不知道的是，大多数主流汽车制造商现在都在他们的汽车上提供类似的系统，而且很有可能你买的下一辆新车就会配备这种系统。

什么是汽车自动驾驶,如何通俗易懂地理解其功能及原理?

1、而如今的中国市场，目前国内车企主推的是L2级辅助驾驶功能，对于L3级别的自动驾驶实现仍需要等待一些时日。不过随着奔驰L3自动驾驶技术未来在更多的国家获得落地，Matthias Kaiser也表示了实现DRIVE Pilot需要严格的使用地理区域和条件。

2、L5：全自动驾驶 驾驶模式：全行车电脑自动驾驶，无方向盘和油门刹车，可以全地域、全天候的自动驾驶，熟练的应对地理、气候等环境的变化，汽车可以在任何情况下的任何路况完成任意的驾驶任务，完全无需人工干预。

3、以“协同创新、平台合作、资源共享、共建共赢”为发展宗旨，联盟致力于通过共建平台、共享数据，实现多产业跨域合作，以保障国家地理信息数据安全为前提，有序推动自动驾驶地图安全应用，全面支撑智能网联、智能出行、智慧城市等数字经济产业协同创新发展。

深度:如何将深度学习和自动驾驶结合在一起

众所周知，深度学习本质就是一种大规模的神经网络，其模型训练通常需要规模庞大的高性能计算集群来完成，并且需要大量小文件数据样本进行持续训练。业界普遍认为，深度学习至少要从十万个样本起步。自动驾驶领域是深度学习一个重要的应用领域。

获取高质量的数据，并且多多益善 一套成功的深度学习系统，需要实现较高的准确性，而这就需要大量的训练数据。如果想要从这些庞大的数据集中学习并记住过往经验，还必须开发复杂的神经网络。

SLAM的多样与挑战 Visual SLAM是自动驾驶的核心，包括特征匹配、直接方法和深度学习驱动的方案。特征SLAM如MonoSLAM，直接SLAM如DTAM，而深度学习的潜力还未完全释放。高精度地图虽然能提供定位，但成本高昂。

医疗诊断：人工智能在医疗领域的应用也取得了重要进展。通过结合深度学习和医学图像分析，人工智能正在帮助医生更准确地检测和诊断疾病，例如乳腺癌和早期糖尿病视网膜病变。

无人驾驶的汽车是高度自动化和智能化的汽车，可以在没有人类驾驶员的情况下进行自主驾驶。它通过传感器、计算机视觉、深度学习等技术实现自动驾驶，提高行驶安全性、减少交通拥堵、降低人力成本。但目前技术成熟度和法规政策等仍需完善。

Yasin Almalioglu，作为DPhil项目的负责人，揭示了问题的关键：“自动驾驶汽车在极端天气下的定位不准确，比如错误识别车道或停车时机不当，是制约其大规模试验的瓶颈。

小鹏中长期战略及2023年的重点工作:低成本自动驾驶为标配

1、编辑说：2023年还真是高阶自动驾驶爆发年，极狐、阿维塔、小鹏、问界城区领航功能已经陆续在北上广深，及至重庆等城市落地，而特斯拉向来激进，他要进入L4-L5了，还好FSD至今还没进入国内，进来了也会先是一个减配版，大家也相对安全些。

2、在年初新势力洗牌中逃出生天的几位玩家，最近分外活跃。

3、当然，在高算力芯片方面，为了解决行业的成本焦虑，黑芝麻智能已经发布了首颗国产大算力自动驾驶芯片华山二号A1000，它利用58TOPS左右的物理算力，支持行泊一体域控制器，满足L3及以下自动驾驶场景的需求。

2023新能源车未来预测!完全自动驾驶、超低能耗、一体压铸!

从核心技术的研发，到核心技术零部件的自造，哪吒汽车浩智技术品牌0一次性公开五大核心技术全现货阵容，促使面向未来的技术体系进阶，为哪吒汽车引领“新能源汽车下半场”打下坚实基础，也将为哪吒汽车的全球化发展注入强大的技术动力，加速其成为全球化科技公司。

易车原创 前有捷豹XJ、路虎揽胜、奥迪A8，后有蔚来ES宝马5系，这些车型均***用了全铝车身设计，让人误以为铝车身是豪华、高档车型的专属。

所以，一体化压铸的门槛，是很高的。 但对于新进入汽车行业的小米而言，它却没有这种顾虑，反而是这种既有颠覆，又有门槛，技术投入、资金投入、创新投入都非常巨大的工艺，特别符合小米汽车的定位。 2023年12月26日，问界M9上市，***用当时量产车中最大的9000吨级一体化压铸技术。

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