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汽车几何参数的测量目的

简述信息一览：

1、最小离地间隙：车辆中间区域内的最低点到X平面的距离，中间区域为平行于Y平面且与其等距离的两平面之间所包含的部分，两平面之间的距离为同一轴上两端车轮内缘最小距离的80％该参数反映了汽车无碰撞地通过地面凸起的能力。

2、汽车通过性的几何参数，包括车子的接近角和离去角，车子的最小离地间隙等参数指标了。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车通过性几何参数主要包括：轴距、轮距、最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过半径。轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距直接影响汽车的长度和车内空间大小，同时也与汽车的操控性和稳定性有关。轴距的合理设计可以保证汽车良好的行驶稳定性和乘坐舒适性。

4、指在一定载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。影响汽车通过性的参数主要包括：接近角与离去角、纵向通过角、最小离地间隙（车身底盘高度值）、最大涉水深度、最大爬坡度、最大侧倾角。

最小离地间隙：车辆中间区域内的最低点到X平面的距离，中间区域为平行于Y平面且与其等距离的两平面之间所包含的部分，两平面之间的距离为同一轴上两端车轮内缘最小距离的80％该参数反映了汽车无碰撞地通过地面凸起的能力。

（图片来源网络，侵删）

汽车通过性的几何参数，包括车子的接近角和离去角，车子的最小离地间隙等参数指标了。

指在一定载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。影响汽车通过性的参数主要包括：接近角与离去角、纵向通过角、最小离地间隙（车身底盘高度值）、最大涉水深度、最大爬坡度、最大侧倾角。

汽车通过性的几何参数是与防止间隙失效有关的汽车本身的几何参数。它们主要包括最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等。另外，汽车的最小转弯直径和内轮差、转弯通道圆及车轮半径也是汽车通过性的重要轮廓参数。最小离地间隙C是汽车除车轮之外的最低点与路面之间的距离。

汽车通过性几何参数主要包括：轴距、轮距、最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过半径。轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距直接影响汽车的长度和车内空间大小，同时也与汽车的操控性和稳定性有关。轴距的合理设计可以保证汽车良好的行驶稳定性和乘坐舒适性。

定义：在一定载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力，称为汽车的通过性。坏路及无路地带，是指松软土壤、沙漠、雪地、沼泽等松软地面及坎坷不平地段；各种障碍，是指陡坡、侧坡、台阶、壕沟等。

1、因此，这个参数对于车辆的通过性相当重要。后桥差速器锁：其作用等同于前桥差速器锁。后桥差速器锁在车辆尤其是四驱车辆的安装上尤其普遍，它的安装与否甚至直接影响到车子的通过性能，因此，这个参数对这两德通过性能非常重要。

2、五：汽车的平顺性这个性能指标主要是以乘员的舒适度来评价比较主观所以主要在个人的舒适***觉六：汽车的通过性性能指标为支撑通过性和几何通过性支撑通过性分为牵引系数、牵引效率以及燃油利用指数。

3、汽车的最小转弯半径：是指汽车转向盘转到极限位置后从转向中心到外轮接地中心的距离。它是汽车机动性的主要指标之一，其数值主要根据汽车的用途、道路条件和结构特点选取。4 汽车通过性参数：汽车的最小良地间隙、接近角、离去角和纵向通过半径等通过性几何参数，主要根据汽车的使用条件而定。

4、汽车最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的较低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力，其属于汽车的通过性几何参数之一。

5、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。最大总质量（kg）：汽车满载时的总质量。最大装载质量（kg）：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

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