今天给大家分享汽车膜参数标准,其中也会对汽车膜技术参数的内容是什么进行解释。
1、看隔热材料和工艺 按隔热材料和工艺分,车膜分为染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜和磁控溅射膜六类。膜的材料和工艺直接决定了清晰度、隔热性和防紫外线能力,纳米陶瓷膜和磁控溅射膜是比较不错的选择。
2、看色泽:劣质膜以染色工艺为主,原理雷同于布料染色,因此这些颜料都吸附于薄膜表面,不仅颜色均匀性与稳定性差,色差严重,更容易褪色和变得模糊,而优质膜***用磁控溅射工艺制造,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子,不仅色泽均匀,更具备天然太空金属色泽,不但视清晰度高,而且通透性极佳,非常适合用于汽车玻璃。
3、看保温材料和工艺 根据隔热材料和工艺,汽车膜分为染色膜、涂层印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵金属膜和磁控溅射膜六类。膜的材料和工艺直接决定了清晰度、隔热性和抗紫外线能力,纳米陶瓷膜和磁控溅射膜是相对较好的选择。看保质年限 长时间使用后,还会出现气泡、褪色、隔热能力差等问题。
4、注意隐私的可以选择透光率低的型号。市场上最低透光率为5%,几乎躺在窗户上看不见。如果想提高隔热性能,可以选择红外阻隔率高、总隔热率高的型号。市场上的隔热率一般在60-70%左右,但需要提醒的是,隔热率好的汽车玻璃膜不能完全降低汽车的温度升高,只能缓解或降低温度升高的速度。
-79000中规定所有汽车车窗不得镀镜面反射膜,前挡风玻璃和观察后视镜的侧窗透光率不得低于70%。侧窗和后挡风玻璃的可见光透射比应达到50%(从窗口可以清楚地观察到车内)。
汽车贴膜透射比国家标准规定,汽车挡风玻璃和驾驶员视野区域内使用的挡风玻璃外玻璃的可见光透射比应大于或等于70%。薄膜透射率的硬性规定:选购汽车太阳膜时,一定要注意透光率的要求。
汽车贴膜透光率的国家标准规定,汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。选购汽车太阳膜时,必须重视透光率要求。防爆膜的紫外线阻隔率、红外线隔热效果以及可见光透过率都可以通过专业太阳膜测试仪进行检测。
购买建议,选择威固、龙膜和3M这些知名品牌,京东、天猫平台的正品保障是您的不二之选。当然,漆面保护膜的选品也有讲究,若需深入了解,可参考我的另一篇文章:漆面保护膜深度解析,链接已省略,详述其中精要。作为车小二,我深耕汽车行业8年,致力于分享实用知识,推荐值得信赖的汽车配件。
康得新是中国首家具有自主知识产权的从事预涂技术研发和预涂膜生产的企业,是中国最大的预涂膜生产商。康得新作为国产品牌,价格更加亲民,性价高,更优于其他国产品牌。康得新***车衣因良好的品质与贴心的服务在中国市场占比较大。
普维斯(金盾):普维斯金盾是普维斯汽车膜品牌旗下的一款漆面保护膜品牌、中东欧南亚地区销量是非常好的,普维斯品牌创建于2001年,距今已经有快接近20年的发展历程了,在漆面保护膜(***车衣)造诣很高,主打做中高端漆面保护膜品牌。
第一名、美基:这个牌子目前在国内网络上销量都很好。质量很不错,防爆,防辐射,防刮,防紫外线等性能不错,价格也不贵,颜色经典,多选。不过最近的车膜排名榜还请参考url.hexun.com/2xzkn车膜***。相对于其它品牌的车膜来说的话,性价比是最高的。目前价格:前挡+车身800-3000元左右。
LLUMAR龙膜 伊士曼(中国)投资管理有限公司,LLUMAR龙膜,玻璃贴膜知名品牌,世界上受尊敬的高性能窗膜品牌,世界500强,全球规模较大的玻璃贴膜制造商,领先的特种化学品公司。
自品牌诞生以来即立足于隔热膜,并结合市场的实际情况开发出一系列产品,囊括高端、中端市场,汽车隔热膜市场比较具竞争力的品牌。MTA*** 上海追得玻璃窗膜有限公司,MTA***贴膜,业内拥有完整的服务体系,致力于玻璃窗膜及漆面保护膜领域品牌拓展与营销服务的专业推广运营公司。
防爆性能 这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。紫外线阻隔率 高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。
车膜除了透光率要达标,隔热率越高越好,隔绝紫外线的能力也是越高越好,还需要对无线电信号阻挡率越低越好。
汽车隔热膜的隔热率确实是太阳膜比较重要的性能指标之一,但并不是评判膜品好坏的唯一依据。实际上,太阳膜的性能指标主要参考几个部分:隔热率、紫外线阻隔率、透光率以及商家不经常提的反光率。
眼看。看***性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,***性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜***用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。用酒精、汽油擦。
紫外线阻隔率 高质量的汽车膜这一指标通常不低于98%,高的可以达到100%。高紫外线阻隔率可有效防止车内人员暴露于过量紫外线中而灼伤皮肤,也能够保护汽车内部的配件免受晒伤。对于以上汽车膜相关的四大性能,一定要达到标准才行,不能够去胡乱贴一个膜就行了。
汽车贴膜透光率多少好(汽车贴膜透光率多少年检合格)汽车贴膜透光率大于等于百分之70合格,透光率标准要求原汽车玻璃的透光率越低,需要选择的太阳膜的透光率就需要越高。汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。
国家法律规定的胶膜透光率:所有窗玻璃上不得贴有镜面反射遮阳膜。公共汽车、旅游客车、校车所有车窗玻璃的可见光透射比应大于或等于50%,不得张贴任何镜面反射材料的不透明彩纸和隔热纸。
根据行业标准《CB/ 31849-2015汽车贴膜玻璃》要求,前档透光率达到70%即可,符合国家规定的基材均能达到标准。
汽车贴膜透光率达到百分之七十即为合格。一般来说,可见光透射比应大于等于百分之七十。然而,这个百分之七十的透光率指的是包含玻璃一起的整体透光率,这就要求太阳膜的透光率必须大于百分之七十。选择何种太阳膜,与原来汽车玻璃的透光率有关。
汽车贴膜透光率的国家标准规定,汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。贴膜透光率是一个硬性规定。在选购汽车太阳膜时,需要重视透光率的要求。防爆膜的紫外线阻隔率、红外线隔热效果以及可见光透过率都可以通过专业太阳膜测试仪来检测。
关于汽车膜参数标准和汽车膜技术参数的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车膜技术参数、汽车膜参数标准的信息别忘了在本站搜索。