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无论是价格、动力还是设计等方面,每一点都有足以让人心动的理由,这些方面汇聚在一起则更能凸显出它的性价比,而更难得的是QX50所散发出的优雅与从容,而拥有一台QX50也需要自我价值的认同和笃定的自信,不管怎样,QX50都是非常值得推荐的豪华中型SUV车型,它属于懂它的人。
以大咖的审美观来看,英菲尼迪QX50的外观低调奢华,独特的突破美学设计理念给人留下了深刻的印象。这款SUV是同级别车型中最鲜活的产品,无论是它的流线,还是它的立体感,都很有生命力和感染力。 着重古典味道的内饰设计 还记得在2018年的时候,英菲尼迪的QX50获得了沃德年度十佳内饰的荣誉。
每个豪华品牌都有属于自己的特质,而对于英菲尼迪来说,“运动”无疑是它的标签之一。这通过工程师对QX50的底盘设定风格就可见一斑。在激烈驾驶中,QX50的悬架系统表现出了不错的柔韧性,无论是转弯还是高速并线,它的车身侧倾幅度都被控制的很好。
英菲尼迪一向给人的印象都是时尚、设计出众,QX50不但继承上述优点,并且在发动机和转向方面更带来更多的黑科技。国产全新QX50指导价338-498万元,并且目前销售终端已经有了6万元以上的优惠幅度,让这款设计出众,黑科技加持的豪华中型SUV的性价比进一步增强。
而近日,吉利汽车官方表示,吉利icon全系车型将会于2月14日正式上市。从吉利icon******版的售价来看,轱辘哥猜测该价格可能是吉利icon全系车型价格的上限。 吉利icon是吉利BMA全球模块化架构下的第二款SUV车型。
吉利icon在今年广州车展开启预售,***用了颇为的颠覆的设计思路,乍一看一点都不像一台吉利车,再加上5T+48V轻混动力加持以及7L/100km综合工况油耗,未来上市后必然是哈弗H长安CS75PLUS等车型的劲敌。
动力方面,改款奥迪Q7配备0T和0T两款汽油发动机。其中,0T发动机最大功率输出252马力,0T发动机最大功率输出333马力,匹配8速手自一体变速器,两套动力总成的数据标定和老款车型完全一致,最大的变化就是加入了48V轻混系统。此外,新车还会追加一套PHEV插电混动动力总成的搭配。
开年的大戏一般都是由SUV来担当的,2020年也不例外,在2-3月份之间,上市新车主要以SUV为主,包括吉利icon、全新瑞虎7/瑞虎7 pro、奥迪Q7等等。
全新奥迪Q7 上市时间:预计2月底 2019广州车展期间,全新奥迪Q7正式于国内首发,根据此前网上曝光的消息,全新奥迪Q7或将按照动力总成分两次上市,其中0T版本将于2月底上市,而入门版的0T版本将于8月份入市。
这个价位考虑比较多的一般就是奔驰GLC或奥迪Q5。个人比较推荐奔驰的GLC。奔驰glc的性价比非常高,可以说任何一个方面都极具性价比。特别是全系标配的9AT、四驱和主动安全配置。动态静态也是同级最佳之一,整车充斥着高档和精致感,遗憾的是悬架和大轮圈造成路感明显。车厢真皮只有顶配才有,后排空间一般。
奥迪Q5L 指导价:368 - 470万元 在40万辆左右的豪华suv中,很多人会将奥迪Q5L作为参考对象。多年来,它以其高性价比的优势在中型SUV市场备受关注。由于奥迪Q5中期改版后,在设计上也有很多变化。提供了三个不同形状的正面。
汉兰达安全性和可靠性同样在SUV界也是排头排,只是它的四驱系统过去简单,主打城市SUV,NX,2019款 T5 四驱智远版是四驱车型,对于北方用户来说很实用,四驱在恶劣雨雪天气下的通过性和稳定性很好。另外四驱智远版是最低配、次低配后的第三款车型。
选择中大型SUV还是挺合适的。先聚焦中年人大中型SUV价格35-40万。这三个条件中,后两个是决定性条件,因为我们看到目前市场上指导价在这个范围内的大中型SUV并不多。先列出这些大中型SUV。分别是别克昂科旗、大众途安/途安X、红旗HS凯迪拉克XT雷克萨斯RX,其中凯迪拉克XT6的指导价高于40万。
万内可以买的车型有:奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L、林肯MKZ 、沃尔沃XC60。奔驰GLC 奔驰GLC算是中型SUV了,尺寸上车长4765mm,轴距2***3mm,对于5座车来说空间是足够大的。搭载0T四缸发动机,最大184马力,匹配9AT变速箱。
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