本篇文章给大家分享电动汽车充电电缆性能参数,以及电动汽车充电线功率对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、【太平洋汽车网】单相充电桩一般为7KW(交流充电桩)I=P/U=7000/220=32A应使用4平方毫米的铜芯电缆。(2)三相充电桩(直流桩)15KW电流23A电缆4平方毫米30KW电流46A电缆10平方毫米60KW电流92A电缆25平方毫米90KW电流120A电缆35平方毫米。
2、安装16A充电桩时,应使用3*4平方毫米的电缆。 对于32A的充电桩,应***用3*6平方毫米的电缆。 交流40kW或直流30kW的充电桩,应配备4*16平方毫米+1*10平方毫米的线缆。 电动汽车充电桩的结构特殊性意味着其自动化通信系统具有多个分散的测点,广泛的覆盖面以及较短的通信距离。
3、安装充电桩16A的用3*4方的,32A用的3*6方的,交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的线缆就可以了。作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构。
4、对于三相充电桩,例如15KW的电流约为23A,建议使用4mm的电缆。30KW电流约为46A,建议使用10mm的电缆。60KW电流约为92A,建议使用25mm的电缆。90KW电流约为120A,建议使用35mm的电缆。 无论是单相还是三相充电桩,都需要配备零线和地线。
5、对于三相充电桩,不同功率对应不同电流和电缆规格:- 15KW:电流23A,电缆4平方毫米 - 30KW:电流46A,电缆10平方毫米 - 60KW:电流92A,电缆25平方毫米 - 90KW:电流120A,电缆35平方毫米 所有充电桩都需要配备零线和地线。因此,单相充电桩需要使用三芯电缆,而三相充电桩需要使用五芯电缆。
1、单相充电桩一般为7KW(交流充电桩)I=P/U=7000/220=32A应使用4平方毫米的铜芯电缆。(2)三相充电桩(直流桩)15KW电流23A电缆4平方毫米30KW电流46A电缆10平方毫米60KW电流92A电缆25平方毫米90KW电流120A电缆35平方毫米所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆,三相的要用五芯电缆。
2、安装充电桩16A的用3*4方的,32A用的3*6方的,交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的线缆就可以了。作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构。
3、安装16A充电桩时,应使用3*4平方毫米的电缆。 对于32A的充电桩,应***用3*6平方毫米的电缆。 交流40kW或直流30kW的充电桩,应配备4*16平方毫米+1*10平方毫米的线缆。 电动汽车充电桩的结构特殊性意味着其自动化通信系统具有多个分散的测点,广泛的覆盖面以及较短的通信距离。
【太平洋汽车网】单相充电桩一般为7KW(交流充电桩)I=P/U=7000/220=32A应使用4平方毫米的铜芯电缆。(2)三相充电桩(直流桩)15KW电流23A电缆4平方毫米30KW电流46A电缆10平方毫米60KW电流92A电缆25平方毫米90KW电流120A电缆35平方毫米。
安装充电桩16A的用3*4方的,32A用的3*6方的,交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的线缆就可以了。作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构。
安装16A充电桩时,应使用3*4平方毫米的电缆。 对于32A的充电桩,应***用3*6平方毫米的电缆。 交流40kW或直流30kW的充电桩,应配备4*16平方毫米+1*10平方毫米的线缆。 电动汽车充电桩的结构特殊性意味着其自动化通信系统具有多个分散的测点,广泛的覆盖面以及较短的通信距离。
例如,一个 15KW 的三相充电桩,其电流约为 23A,建议使用 4 平方毫米的电缆;30KW 对应电流 46A,建议使用 10 平方毫米的电缆;60KW 对应电流 92A,建议使用 25 平方毫米的电缆;90KW 对应电流 120A,建议使用 35 平方毫米的电缆。
关于电动汽车充电电缆性能参数,以及电动汽车充电线功率的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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