你修理汽车被宰过吗英语
简述信息一览：
遇到汽车维修被宰怎么办
修车被宰可以通过报警的方式予以解决。车主应当在修车前与修理厂对修理费用等事宜进行详尽的约定，如果双方就维修费用事宜出现了争议，可以自行协商或者通过诉讼的方式予以解决。若双方在协商过程中出现了治安事件，或者修理厂存在***的行为，车主可以报警寻求帮助。
小修自己动手对于安个灯泡这样的蓄完全没必到专门跑到维修店。例如像刹车灯泡这类的损耗品，车主自己可以到街边花5块钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上。
定期检查：一旦发现车漆表面有裂痕或磕碰，应及时修复，以免日晒加剧损伤。小刮蹭可用水砂纸打磨后，用描漆笔或原厂辅助漆修补。 车衣的选择：车衣虽能避热，但会增加车漆与车衣间的摩擦，导致磨损，因此应慎重使用。 重做漆面需谨慎：不要因小刮蹭就轻易重新喷漆，这样反而可能损害原车漆面。
当需要投诉修理厂时，最直接有效的方式是拨打交通运输管理处的投诉电话12328。如果修理厂存在侵害消费者权益的行为，我们还可以拨打12315消费者投诉热线进行***，此途径通常也能获得较为满意的解决。
针对汽车维修***，你可以拨打交通运输管理处的投诉热线12328进行投诉。交通运输管理处负责对汽修厂的管理，可以进行有效的监督。此外，如果汽修厂涉嫌侵害消费者权益，你还可以拨打12315进行举报，以期望得到满意的处理结果。修理厂最怕哪些部门的投诉？修理厂最怕交通运输管理处和消费者协会的监督。
建议：大家向维修店索要检测维修凭证，遇到维修顾问建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉，要求赔付的证据。
汽车维修保养的7大陷阱
小毛病大修，这是很多黑心店家都会使用的方法，简单举个例子，一辆沃尔沃s60，车子开起来有点抖动，当然车子只有6万多公里，店里的检查师傅只做了三年左右，店长让他检查火花塞，检查了有缺火数据，又量了缸压，缸压没有问题，然后店长跟客户讲要大修发动机，说缸压不足！然后居然真的发动机就吊下来了。
陷阱1：小病大修，无病大修汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。
小毛病大修：很多黑心修车店会使用这种方法。例如，一辆沃尔沃S60出现抖动，检查发现缺火数据，然后店家告诉车主需要大修发动机。实际上，这只是火花塞的问题，只需简单更换即可。这种情况对于那些缺乏汽车知识的车主来说是非常危险的，因为他们可能会因为信任修车店而被坑。
大家去维修店修理汽车有没有经常被宰客的现象?
1、这个遇到的不多，正规的4S店基本上没有发现过这种情况，但是在紧急情况下去一些不太正规的维修店就不好说了，为了利益，将你车上值钱的传感器，轮胎、执行器元件等进行掉包，用便宜的补上，利用这个差价赚钱。
2、所以影有的时候车站人流量比较多一点，大家可能也是匆匆忙忙的，想达到自己的目的地也顾不上那么多，也许这也就成为了那些乘客被宰的一种现象。哒当到了外地的时的，最简单的一个办法就是乘坐当地的出租车，或者说去问一下当地的这个风土人情到底是怎么样的。
3、没有办法，早知道我问了价格再洗车，我只说了一句打死不去他们那里洗车，大家不要去，宰你没商量。
4、国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
5、肯定被宰过，而且不止一次被宰。通过被宰经历总结出容易发生宰客的地方，一般发生在景点、火车站、汽车站、***、购物、住宿或餐馆等。但要想避免被宰，需要注意以下几点：如果坐飞机、火车或汽车等旅游，出站后不要轻信相信陌生人。
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