智己汽车筹备组副组长刘涛表示,这款电池的能量密度较现在行业领先水平将高出30%-40%, 最高可实现约1000km的续航、20万公里零衰减。由于成本原因, 1000km左右续航的产品将在未来5年内,陆续推向市场。“智己汽车”是上汽、阿里、浦东新区三方合资打造的全新电动汽车品牌,于今年11月26日正式宣布成立。
智己汽车是由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造,项目初投规模达到百亿元级别。三强联手就一定是三倍的强吗?智己亮相当日便遭小鹏汽车董事长何小鹏的“泼冷水”。何小鹏在朋友圈发言称:“主导权之争所带来的体系、文化、路线、执行差异完全无法避免。
面对亏损的挑战 打造高端品牌往往伴随着长时间的亏损。特斯拉和新势力品牌如蔚来和小鹏都曾经历过亏损。然而,智己背后有强大的股东背景,包括上汽、阿里和浦东新区***,这使得它在资金上相对稳定。然而,股东的耐心和资金来源能否支持长期亏损,是智己需要考虑的关键问题。
智己汽车是上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团三方携手打造的全新高端汽车品牌。智己汽车刚出生,便成为了国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。上汽高层透露,该电动车项目上汽股权占比54%,浦东投资占18%,阿里占18%,其他占10%。
那么这家造车新势力公司有什么不同呢?有钱,有地,有工厂 如果说智己汽车有什么独特的优势,那不得不说它背后的投资方。它背后是上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团联合投资。创始轮融资达到了100亿元,在新势力造车中是最大的。其中上汽股权占比54%,浦东投资占18%,阿里占18%,其他占10%。
1、当全新一代 宝马3系 正式登场,台下的口沫 星 子却四处飞溅,有人说 宝马 的操控性退步了,它还是我们那个熟悉的宝马吗? 我的答案是否定的,任何一个品牌都不能一成不变。来到2020年,宝马变的不只是骨子里的操控基因,还有数字化、智能网联。
2、此外,宝马还针对中国用户,定制了智能个人助理的人物性格,还可以在中国传统节日送上节日彩蛋。这些数字化产品也可以不断远程升级,甚至客户可以按需购买服务和订阅硬件,在软件以外,还有机会触达发动机、悬架、驾驶辅助系统,解锁更多新的功能与玩法。而在打造数字生态时,宝马***取了三种方式。
3、从这里打开的,将越来越是全流程的数字化体验,不管是产品本身的还是售后服务上的。现在宝马在售的诸多新产品中都已经搭载了第7代智能人机交互系统,可以让用户在五维交互界面中自由选择,实现驾驶者与车辆的互动。宝马在2017年就发布了“BMW云端互联”APP,并进行频繁的软件更新。
4、这四个方面都与消费者息息相关,而宝马的数字化战略出发点便是“以客户为中心”,通过“数字化”提升“高端豪华体验”。作为豪华品牌,宝马向来以优秀的操控为人追捧。数字化战略的推出,意在为其驾控上的豪华体验进行补充和提升。
5、随着这些新车的上市,再加上年内即将发布的BMW i5,宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品,覆盖几乎所有细分市场。所有这些上市的新车有一个共同特点,就是都提供了升级的数字化体验。宝马追求“以人为本,感受至上”的数字化理念——重体验不重堆料、要效率不要浪费。
作为AUTOSAR的核心会员,奔驰等国际车企自然比中国车企积累了更多的应用经验。
奔驰现有的“MBUX智能人机交互系统”,主要是汽车各个系统当中负责信息***功能的系统。而后续要推出的MB.OS操作系统,不只是局限于控制信息***功能,而是属于整个汽车的操作系统,统筹的范围显然要更大。
易车讯 梅赛德斯-奔驰日前公布了全新MB.OS操作系统更多信息,MB.OS***用内部设计,将在CES 2024上首次公开亮相。据悉,全新MB.OS操作系统将率先搭载在全新奔驰CLA概念车的量产版上,新车预计今年内推出。官方表示,MB.OS系统与MBUX信息***系统不同,MB.OS系统更快、更高效,有助于提高响应能力和处理能力。
先说一下,MB.OS是什么?它是奔驰新一代的人机交互系统,其前身是很多朋友都知道的第三代MBUX。在这次慕尼***展上,奔驰新推出的CLA Class概念车就搭载了新版本的MB.OS系统。明年,这款概念车的量产车型,预计会是EQC轿车,就将用上MB.OS系统。
与燃油车时代不同的是,长达7年的车型迭代周期,目前已无法适应中国智能电动化市场的竞争。而本次梅赛德斯奔驰发布的MB.OS系统,涵盖了全方面的操作、舒适等内容。同时还将拥有可持续的升级以及更短的开发周期。这也将帮助奔驰跟上中国智能电动化的步伐。
全新奔驰E级将于4月25日晚些时间正式发布,除第十一代换代产品为亮点外,梅赛德斯-奔驰自主研发和设计的MB.OS操作系统,以及基于此开发的第三代MBUX智能人机交互系统也将会成为大家关注的重点。
车东西9月14日消息,今天下午,年内智能网联汽车领域的又一场盛会——2020世界智能网联汽车大会在上海汽车会展中心正式开幕。同期,现场还举行了以“智联世界 引领未来”主题论坛活动。
月10日,长城汽车召开“智能新能源干货大会”,以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用,并持续进化的长城汽车“森林生态”成果在该次大会上得到集中展示,其全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”,为长城汽车在新能源领域的竞争搭建起更为坚实的技术底座。
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