当前位置：首页 > 汽车使用 > 正文

汽车万用表使用方法

文章阐述了关于汽车万用表使用方法，以及汽车万用表使用说明的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

使用万用表测量汽车漏电的步骤如下：将万用表调至电流测量档位。选择合适的量距，一般选择20A量距，然后将红笔插入标有20A的插孔中。关闭汽车引擎盖，关闭所有电气设备，车门锁好。

要了解如何利用万用表检测汽车漏电，以下是详细的步骤指南：第一步：确保万用表设置正确。在万用表的众多档位中，选择电流测量档，调整旋钮至适宜汽车检测的设置。第二步：选择合适的电流跨度。通常情况下，选择20A的档位，将红表笔插入对应的20A插孔。

（图片来源网络，侵删）

汽车漏电是个非常繁琐的事，汽车将难以运行乃至运行不上。许多小伙伴并不了解漏电是什么原因，大家可以用万用表来测量。那万用表如何测汽车漏电呢？下边就来一起看看吧。应用万用表测量汽车漏电最先要把万用表调到准确的挡位。

如何使用万用表测量汽车漏电？请按照以下步骤操作：首先，将万用表调整至电流测量档位。选择适当的量距，通常选择20A量距，并将红笔插入标有20A的插孔中。关闭所有车内的电气设备，熄火并锁好车门。

使用万用表测量汽车漏电方法如下：首先，将万用表调到测量电流的档位。然后，选择20A的量距，并将红笔插入标有20A的插孔中。接着，关闭所有电气设备，熄火，并将车门锁好。打开引擎盖，拆掉电瓶负极，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。

（图片来源网络，侵删）

检查汽车用电器和线路是否漏电，需要用万用表毫安档。具体操作是：关掉电门钥匙和所有灯光，将电瓶正极桩头拆下，接上万用表，一般正常的“潜电流”是10毫安左右。为了保护电流表，开始应该选择量程大的一档。

1、汽车万用表使用方法（1）信号频率测试测试项目选择开关置于频率（Freq）档，黑线（自汽车万用表搭铁座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。

2、汽车万用表使用方法（1）信号频率测试测试项目选择开关置于频率（Freq）档，黑线（自汽车万用表搭铁座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。

3、万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验，以12伏的电瓶为例，具体方法是，充完电的电瓶，用容量1/10的电流持续放电。电瓶的电压不低于8伏。

4、漏电检查方法如下：第一步：拆开蓄电池负极。第二步：万用表红表笔插入20A电流插孔，表拧到直流20A。第三步：万用表按上图，红表笔接电瓶线，黑表笔接电瓶桩头，表笔反过来接也可以。

5、如何用指针式万用表测量汽车电瓶电压有没有电，可以用下列办法测量：把表拨至测量直流电50伏（DC）档位（图中画红圈处）。红表笔接触电池正极，黑表笔连接电池负极。查看刻度盘测量交直流电压刻度线中，满度50的数据（红箭头），指针所指的数字就是电池的电压。

6、数字万用表现在，数字式测量仪表已成为主流，有取代模拟式仪表的趋势。与模拟式仪表相比，数字式仪表灵敏度高，准确度高，显示清晰，过载能力强，便于携带，使用更简单。下面以VC9802型数字万用表为例，简单介绍其使用方法和注意事项。

1、汽车是否漏电的检查方法电流检测法（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。

2、通过万用表检测汽车漏电第一步：拆开蓄电池负极，第二步：万用表红表笔插入20A电流插孔，表拧到直流20A 第三步：万用表按上图，红表笔接电瓶线，黑表笔接电瓶桩头，表笔反过来接也可以。第四步：这个时候，万用表显示的，就是我们的漏电量。

3、首先要把万用表调到正确的档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电要把旋钮选择在测量电流档上。接着选择量距，一般汽车都是选择20A量距，然后将红笔插入标有20A的插孔中。万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好。

4、将万用表引脚放到悬空或正负极状态，可以使用200毫安或200毫伏范围，然后带上头套并将引脚插入每个插座，先检测正极，再检测负极，以判断漏电量。

5、您好，选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上。选择量程。

关于汽车万用表使用方法和汽车万用表使用说明的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车万用表使用说明、汽车万用表使用方法的信息别忘了在本站搜索。