自动驾驶示范
接下来为大家讲解自动驾驶进行时，以及自动驾驶示范涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
感受智能出行的魅力,实测蔚来ES8的自动辅助驾驶系统
从实测体验来看，整个自动泊车过程十分智能快捷。进入自动泊车状态后的ES8，倒车速度不紧不慢，熟练的像位老司机，让人非常安心，同时挂入R档之后，也不再需要人工操作D档和R档的切换。
蔚来ES8的新款系统为其增添了显著的驾驶辅助特性，显著提升了驾驶安全和便利性。特别是自动泊车S-APA功能，它***用超声波技术检测车位，实现了智能化的自动泊车，极大地简化了驾驶者的停车过程，提供了极大的便捷性。
蔚来Pilot自动辅助驾驶系统开启方式很简单，方向盘左侧多功能按键区中间的按键就是NIO Pilot的开关按键，当按下按钮后，系统会发出提示音，另外仪表盘里的小车模型会出现“动感光波”一样的动画效果。当车道线变为实线时，代表车道居中正式启动。
蔚来NIO Pilot在蔚来ES8中的辅助系统升级 蔚来NIO Pilot的最新版本引入了显著的自动驾驶辅助功能，我们今天将亲身体验，评估其实际价值。
ACC（自适应巡航控制）与Pilot（自动驾驶辅助系统）优化！--： ES8的这两项系统经过优化，功耗降低，不仅提高了效率，还让驾驶过程更加节能。NOMI（蔚来智能助手）的互动提示！--： 当需要启动、退出或接管Pilot系统时，NOMI会通过清晰的语音和生动的表情，提醒驾驶员，确保驾驶过程的安全性。
高速驾驶时,自动挡汽车D挡切换至S挡,是否要踩刹车呢?
1、D档与S档之间的切换不受车速路况影响，也不需要踩刹车，可以随时进行切换，但有部分CVT车辆除了换档杆上的S档按键之外还有DS运动驾驶档，有点类似低速档（L档）。
2、自动挡的车主很多都会有题主这样的疑惑，D档到S档之间的切换从专业角度来讲其实是不需要踩刹车的，甚至可以不用松油门，但是如果换挡的时候转速过低，切换S档的时候会对变速箱造成很大的伤害，在起步的时候也可以直接挂入S档，但是对发动机和变速箱都会造成伤害。
3、不踩刹车。自动档汽车行驶中从D档换到S档或L档是不用踩刹车的。换档赶上或换档手柄上有一个专门为你在这种情况下换档用的按钮，按住他就可以操作了。各挡之间的转换步骤：P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。R到N不用按排挡锁，不用刹车。N到R要按排挡锁，要刹车。N到D要按排挡锁，要刹车。
4、D到S档不用松油不用刹车。具体如下：自动档的车，是可以在行驶过程中从D档直接拉档杆换到S，M，L三个档位的，这CVT变速箱的操作，如果是六档手自一体的变速箱，可从D档直接换到手动档，有个加减符号的是手动档位，加减自己掌握注意在低于50以下切换。
5、对于正常行驶的车辆来说，D挡是可以直接换到S挡的，并不需要踩刹车。
6、从D挡切换到S挡不需要踩刹车。因为大部分自动挡车型变速箱上都有一个L档或者M档，LM档和D档属于同一个档位，也就是加速的意思。当S档换到D档时，速度已经降低。如果这个时候再刹车，会对变速箱造成一定的损失。老司机换挡不会刹车。自动前进档一般有两个，一个D档，一个S档。
x5自动驾驶怎么用
【太平洋汽车网】宝马x5自动驾驶系统在中控台，首先需要按多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航键”——是的，因为驾驶辅助系统功能繁多，方向盘上有14个按键和两个波轮，单侧就有三排排布。第二步是用左侧波轮设定速度，就可以开始巡航。
【太平洋汽车网】宝马x5有自动驾驶功能，首先需要按多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航键”——是的，因为驾驶辅助系统功能繁多，方向盘上有14个按键和两个波轮，单侧就有三排排布。第二步是用左侧波轮设定速度，就可以开始巡航。
按下MODE键，可以了解并切换目前可以使用的辅助驾驶种类第三种是更加强大的Plus辅助驾驶，当使用辅助驾驶行驶在低于60KM时速的拥堵道路时，车辆会主动提示驾驶员可以使用这个功能更强大的驾驶辅助，这时需要按一下MODE键来开启这个功能，随即方向盘的绿色提示灯亮起，手就可以完全离开方向盘了。
首先需要按多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航键”。因为驾驶辅助系统功能繁多，方向盘上有14个按键和两个波轮，单侧就有三排排布。第二步是用左侧波轮设定速度，就可以开始巡航。当然，如果需要设定跟车距离那么还要再增加一个环节，用距离控制键来设定前车距离。
驾驶员辅助系统增强版将X5带入智能驾驶时代，其中车道控制辅助系统允许驾驶员在需要并线时只开启对应的方向转向灯，X5可自行检测距离并自动完成并线工作。
关于自动驾驶进行时，以及自动驾驶示范的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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