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该不该使用共享汽车充电

文章阐述了关于该不该使用共享汽车充电，以及共享汽车用油还是用电的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、当前，共享出行模式已经普及到国内众多城市，为无车一族带来了实实在在的便利。关于费用问题，许多人或许有所困惑。Gofun的新能源汽车与常规新能源车一样，在电量耗尽时需要充电。***的是，附近的充电站提供了充足的服务，而且充电费用是由用户自行承担的。

2、使用共享汽车需要先缴纳押金，然后扫码租车。使用完毕后，系统会自动扣除使用费用并返还押金。需要注意的是，共享汽车在停放时需要进行还车手续和充电，因此只能在固定的汽车站点进行还车，不能随意停放。与共享单车不同，共享单车的停放相对更加随意，没有限制。

（图片来源网络，侵删）

3、建议：您可以通过微信—钱包—城市服务—汽车充电桩查询功能，查找距离用户最近的进行扫描充电，确保车辆的正常使用。如果您未及时充电而引发的半路无法继续行驶的问题，“Gofun出行”提供有偿救援服务。具体价格视现场情况而定。

4、使用GoFun出行的时候，当前车辆没有电了，可以选择其他的车辆，没电的车辆充电问题由平台工作人员负责，租客是不用负责的。北京首汽智行科技有限公司（简称“首汽GoFun出行”）是首汽集团响应交通运输部号召，积极拥抱互联网，依托行业经验、优势资源、升级传统汽车租赁模式而打造的共享汽车租赁平台。

5、gofun出行的新能源车跟平时这些新能源汽车一样，快没电了到附近的充电站充电就行了，当然你也可以快没电的时候，到附近指定地点把车还了，然后再重新下单，这样不会耽误时间。

（图片来源网络，侵删）

1、可以充电。共享汽车是用充电桩充电的，一般是要在平台指定的网点进行充电，通常还车时都会要求拔下电枪给车辆充电。共享汽车必须前往该平台指定的任意还车网点才能还车，手机APP上都会有相应的引导和指示，跟着手机的引导完成还车即可。

2、可以用共享汽车的充电桩充电吗目前国产电动汽车和充电桩都是要执行国家标准的，所以只要是符合国标的充电桩就可为国标电动汽车充电，共享汽车也不例外，除非其使用了非国标汽车或充电桩，那是不合法的。所以应该是可以的。

3、只要是符合国标的充电桩就可为国标电动汽车充电。使用充电桩为电动车充电时，为了你和他人的生命财产安全，请仔细阅读车辆的相关说明书和充电提示。充、拔充电器时请握住插头，切勿拉拽电线。不要让重物压住电源线或人为踩踏电源线，充电电线存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、***等情况下禁止充电。

4、evcard共享汽车充电桩不通用。按照汽车充电桩的品种而言市面上有快速充电，慢充，及其专用的汽车充电桩如特斯拉电动车，从汽车充电桩的布局上面来看，充电桩不一定能够混用，针对汽车充电桩无法混用的难题看来，有几个方面所引起，设备规范难题，及其历史滞留等。

5、可以。根据查询长安汽车***显示，长安糯玉米155是一款纯电动新能源汽车，***用通用款充电接口，需要使用充电桩进行充电。共享充电桩是一种公共充电设施，可以为多辆电动汽车提供充电服务。共享充电桩***用通用的充电接口，可以满足不同品牌和型号的电动汽车充电需求。

只要肯把自己的私人充电桩共享出来，肯定会缓解电动汽车充电难得问题。只要有相关的APP接口或者相关的共享平台。还是比较有前景的。充电桩的用电电费，用电安全问题。还有就是充电桩的产品合格质量问题。烁飞汽车充电桩资源共享模式应该是未来发展的方向的，比如共享单车。

电动汽车的普及促使充电设施需求激增，然而，小区物业的限制和车位紧张等问题，阻碍了个人充电桩的普及。尽管公共充电桩在一定程度上缓解了充电难题，但它们无法满足车主日常的充电需求。因此，共享私人充电桩的引入，为车主提供了新的充电选择，同时让充电桩的所有者得以分享资源，实现了资源的高效利用。

共享充电导致充电桩损坏的问题，很难进行责任认定。在充电桩的共享方式内，令车主感到无奈和气愤的便是充电桩产生损坏之后，可能产生的责任认定问题。许多充电桩车主都会通过专门的平台发布信息，跟车主进行费用规定，但这其中并没有详细的说明，如果充电桩在此期间发生问题时，相关的赔偿费用该由何方认证。

这有很大程度的缘由是新能源汽车与充电桩的政策补贴并不匹配，充电桩投资回报率不足，投资人主动投资的意愿不高，从而导致充电桩的布局存在缺陷。再加上充电效率低下，充电桩的使用效率过低。解决的方式可以是加大补贴力度或适当增加充电费，如果能在最根本的充电速度上解决，那当然是最好的。

关于该不该使用共享汽车充电，以及共享汽车用油还是用电的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。