质量可靠的自动驾驶牌照

简述信息一览：

• 1、文远知行L4自动驾驶小巴获得北京首张路测牌照
• 2、中国第一张L3自动驾驶牌照,为什么给了宝马
• 3、百度包揽北京首批T4级自动驾驶路测牌照,可实现复杂城市道路自动驾驶

文远知行L4自动驾驶小巴获得北京首张路测牌照

1、易车讯 1 月 18 日，文远知行无人接驳车正式获得北京市自动驾驶路测牌照。根据许可，文远知行无人接驳车可在总面积60平方公里的北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行自动驾驶公开道路行驶，这也是文远知行进入2023年后的首个自动驾驶落地进展。

2、早在2019年6月，文远知行便获得广州市***颁发的首批共20张自动驾驶路测牌照，并于广州市黄埔区、广州开发区开启自动驾驶公开道路测试。

3、易车讯 北京时间1月10日，文远知行WeRide在CES 2024消费电子展上正式亮相了自动驾驶小巴（下称文远小巴）。

4、围绕城市副中心三大文化建筑和周边客运枢纽，文远知行先期开通两条自动驾驶小巴循环体验线路，其一往返于城市绿心森林公园P12停车场和北京城市图书馆，另一条往返于郝家府地铁站和北京城市图书馆，为市民和游客朋友快速往返景区提供了高效便捷的出行服务。

5、易车讯近日，北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围，文远知行WeRide成为首批获准在北京经开区至北京南站自动驾驶测试范围内开展自动驾驶出行服务车辆测试业务的企业之一。

中国第一张L3自动驾驶牌照,为什么给了宝马

1、技术方案上，宝马的自动驾驶研究一直坚持多传感器融合的方式，其L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器，例如新的激光雷达系统，并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联，建立起L3自动驾驶车辆完整的环境模型。 此外，为本土化研发，宝马中国研发团队为L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做准备。

2、综上所述，中国第一张L3自动驾驶牌照之所以颁发给宝马，是因为宝马在自动驾驶技术方面的卓越表现和在中国市场的深耕。这一举措不仅有助于推动中国自动驾驶技术的发展和应用，也有助于提升宝马在中国市场的竞争力和品牌形象。

3、中国首张L3路试牌照，由上海市经信委发给了宝马中国 本月13日，宝马率先获得了上海市经信委颁发的，L3级智能驾驶测试牌照。该牌照许可宝马公司在上海市内部分“城市高快速路”段，开展L3级“有条件自动驾驶”车辆的上路测试工作。到了16日，奔驰也获得北京市经信委的许可，准许在京部分城市快速路段进行类似的测试。

4、长期以来，宝马中国研发团队积极开展L3级自动驾驶的本土化研发，根据法规要求，已经为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备，满足中国复杂交通路况和中国客户的驾驶特性。即将上市的国产全新宝马5系长轴距版在技术上就已经具备拓展至L3自动驾驶的能力。

百度包揽北京首批T4级自动驾驶路测牌照,可实现复杂城市道路自动驾驶

1、月1日，北京首发全国首批T4自动驾驶路测牌照，共计5张。百度Apollo全部收入囊中，成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业。据雷锋网新智驾了解，T4牌照是目前全国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的开放道路测试资格认证。

2、每两次人工干预之间行驶的平均里程数）值排名中，前十名就有5家企业具备中国背景，分别是百度、AutoX、Pony.ai、滴滴、PlusAI，其中百度Apollo 排名更是首次超过Waymo，夺得第一，再显中国技术公司在自动驾驶赛道上的势不可挡。

3、百度Apollo是北京自动驾驶领头羊，已经连续三年成为北京投入测试车辆数最多、测试里程最长的企业。同时，百度Apollo也是唯一获得北京T4级别测试牌照，并唯一在北京开展开放道路无人化测试且已进入第二阶段的企业。

4、戴姆勒集团官方宣布，7月6日，戴姆勒成为全球首个在北京获得4级车辆道路测试牌照的国际汽车制造商。获得许可后，戴姆勒将运用奔驰测试车在北京进行道路测试，以提升其自动驾驶技术至新高度。在此之前，戴姆勒已在德国和美国取得驾驶许可。

5、近日，我们从相关渠道获悉，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了首批5张无人化路测（第一阶段）通知书。据悉，这是北京市首次允许测试主体在公开道路进行无人化自动驾驶测试。

6、美国加州DMV自动驾驶路测报告最主要的部分就是所谓的“脱离报告”——即在自动驾驶测试中，车上的工程人员在出现复杂道路情况的前提下，用人工方式接管车辆，让测试车辆“脱离”自动驾驶状态的频次或里程。从技术水平上讲，在测试中“脱离自动驾驶”的里程越低越好。

关于质量可靠的自动驾驶牌照，以及自动驾驶汽车牌子的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。