汽车自动驾驶性能试验

文章阐述了关于汽车自动驾驶性能试验，以及汽车自动驾驶性能试验标准的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、试驾北汽魔方SUV,配1.5T魔核发动机,外形酷似电动车
• 2、自动驾驶是不是无人驾驶
• 3、中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?
• 4、...日产/中汽中心发布智能网联汽车自动驾驶报告
• 5、自行车刹车路况试验机

试驾北汽魔方SUV,配1.5T魔核发动机,外形酷似电动车

搭载魔核发动机，百公里油耗7L 对于一部燃油车，最重要的还是动力系统，决定着车辆的性能、操控、油耗以及使用成本。作为北汽战略作品，魔方搭载了“中国心”十佳发动机+世界十佳变速器，态度很诚恳。

●魔核5T发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩305牛·米，与之匹配的是DCT 380变速箱； ●B Pilot 0智能驾驶辅助系统； ●NVH表现出乎意料。 其实不骗大家，在我试驾之前我就跟同事们说，北汽魔方有什么好试驾的啊，反正都一样。

动力方面，北汽魔方全系搭载魔核5T 发动机，匹配 7 速湿式双离合变速箱，最大马力 188 匹，最大扭矩 305 牛米。单从数据上看，这套动力系统较为抢眼，通过试驾体验，北汽魔方的动力表现事实如此。

自动驾驶是不是无人驾驶

【太平洋汽车网】自动驾驶是指无人驾驶，自动驾驶汽车（Autonomousvehicles；Self-drivingautomobile）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。

【太平洋汽车网】无人驾驶和自动驾驶一样，自动驾驶除了实现驾驶辅助的基本所有功能外，还可以允许驾驶员将注意力从交通情况和控制车辆中解放出来做其它事情。但是，驾驶员仍需要坐在车里，在自动驾驶系统尚未启动或者退出时控制车辆。而无人驾驶则可以没有驾驶员，完全的车辆自主驾驶。

【太平洋汽车网】自动驾驶汽车，又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车或轮式移动机器人，为一种运输动力的无人地面载具。作为自动化载具，自动驾驶汽车不需要人类操作即能感测其环境及导航。在美国，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已提出正式的自动驾驶五等级分类系统（2016年版本）：等级0：即无自动。

【太平洋汽车网】自动驾驶是人工智能，自动驾驶汽车（Autonomousvehicles；Self-drivingautomobile）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。

中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?

据了解，百度Apollo目前已经形成智能交通、自动驾驶和车联网三大板块协同并进、互相支持的业务格局。截止至2019年12月18日，Apollo共拥有自动驾驶路测牌照150张、在全球23个城市开展路测、累计测试里程超过300万公里、全年新增专利1237件，并获得了众多商业落地的机会。

中美两地的RoboTaxi玩家在格局上已经非常清晰。美国有科技公司的代表Waymo、车企代表Cruise以及一级供应商的代表Aptiv。中国则有科技公司的代表百度、出行公司的代表滴滴自动驾驶、初创公司的代表小马智行、文远知行、Auto X和元戎启行等。中美两国在RoboTaxi商业化路线上也存在差异。

在中国，百度在北京推出了Apollo？Go提供的免费自动驾驶出租车服务后，尝鲜打卡的各路人马络绎不绝，根据官方数据，12日单天订单就达到了2608单，最高的一个站点订单是600单。 打过滴滴的人都知道，这样的出行需求是需要多大的运力，对于目前只有40台车的百度Apollo？Go来说，用户排队就不可避免了。

Apollo拥有自动驾驶路测牌照数150张、全年新增专利数1237件。 这些冷冰冰的数据将百度Apollo推向了“王者的宝座”，也成就了开篇提到的接管报告的第一名。 在普通用户不熟知的那个领域里，百度不再只是“百度一下”的功能，它在努力的改变着人类智能科技的进程。

...日产/中汽中心发布智能网联汽车自动驾驶报告

1、易车讯 3月9日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：CATARC）联合发布了《智能网联汽车自动驾驶系统测评及管理方法研究报告》。

2、近日，中汽中心汽车测评管理中心发布了《中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP）》辅助驾驶专项测评研究报告，极狐阿尔法S先行版凭借5+星级的行车辅助评价脱颖而出，最终斩获总成绩第一，值得注意的是，这也是首批测试车型中最高且唯一的5+星级评价。

3、月18日，中汽中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）在京召开2024第一次媒体发布会，来自汽车企业及媒体代表60余人共同见证中国智能网联汽车技术规程C-ICAP、中国绿色汽车评价规程C-GCAP测评结果的权威发布，以及中国消费者研究与评价CCRT的焕新推出。

4、当然，L3级别的智驾尚需时日，而在现有条件下，昊铂其实也早已具备了行业领先的智驾水平。同样在2月22日，中汽中心公布埃安昊铂GT的C-NCAP评测结果，昊铂GT获得ADAS驾驶辅助和乘员保护板块双项同级第一，其中，ADAS驾驶辅助系统得分率908%，乘员保护板块得分率***6%，车型安全性、可靠性行业领先。

5、前不久，中国 汽车 技术研究中心有限公司（CATARC，以下简称中汽中心）与国际自动机工程师学会联合发布了CL2级中国首个智能驾驶等级认证规则，并向中国一汽、广汽新能源、一汽奔腾三家企业的三个车型分布颁发了SAE与CATARC双冠标认证的CL2级智能行车、CL2级智能泊车认证证书。

自行车刹车路况试验机

振动试验机、包装压缩试验机、破裂强度试验机、胶带初粘性滚球试验机、皮箱行走颠簸磨耗耐用性试验机等等。自行车婴儿车：举起下压试验机、动态耐用性试验机、耐磨试验机、动态耐用性试验机、煞车效果试验机、动态路况测试机、刹车、变速综合性能试验机、振动冲击试验机、拉力机等等。

设备用途： 冷热冲击试验机是金属、塑料、橡胶、电子等材料行业必备的测试设备，用于测试材料结构或复合材料，在瞬间下经极高温及极低温的连续环境下所能忍受的程度，得以在最短时间内检测试样因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。

最低衰退率及优良恢复率：磨损分为两种，一种是初始磨损，亦称有机磨损，发生时伴有可见烟雾和气味。另一种是结构磨损，在高温下磨擦材料构成发生变化导致性能的降低，也就是我们常说的烧蚀现象。盘式制动器在紧急和一般制动时，经常在高温下进行。

在平常使用中，是感觉不出什么来的，只有在比较极限的情况下，如速度很快在120公里或以上急速刹车，或者长时间连续刹车等情况，才能看出差别，业内一般都通过严格的模拟装车试验。建议你买好一点儿的，国产的如：河南白云，天慧等，厂家都有自己的台架试验机，严格模拟真实路况。

问题一：车子制动甩尾的原因是什么 车子会甩尾一般是左右刹车不平均或后轮比前轮先刹死了，所以你需到有刹车制动力试验机的地方试一下状况才有办法一次修好。但如果是面包车或货车那就注意你的后轮刹车压力分配器是有被不当的调整过，以致后轮无法依车重刹车了。

关于汽车自动驾驶性能试验，以及汽车自动驾驶性能试验标准的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。