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魔视智能自动驾驶新闻

简述信息一览:

智能驾驶的“奇点”即将到来?

1、而元戎启行基于DeepRoute-Driver 0方案推出的高阶智能驾驶产品D-PRO与辅助驾驶产品D-AIR,不仅在技术上有着独到之处,更有着成本方面的明显优势——D-PRO的硬件成本为4万人民币,搭载一颗固态激光雷达,可进行全域主动的智能驾驶。

2、元戎启行的D-PRO和D-AIR产品基于同一技术框架,具有成本优势。D-PRO的硬件成本为4万人民币,搭载固态激光雷达,可以进行全域主动智能驾驶;D-AIR则可在高速路段实现点到点的智能驾驶,在城区提供L2+的辅助驾驶功能,硬件成本仅为7000元。在技术路线上,元戎启行进行了颠覆性的创新。

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(图片来源网络,侵删)

3、一个最直观的感受是,造车新势力和传统车企都在纷纷加码自动驾驶领域,在高速NOA批量下放的同时,城市NOA功能也开始集中兑现,被视为行业质变奇点的L3等级自动驾驶似乎即将被攻破。 其中,新势力车企前瞻布局技术研发,引领着未来智能驾驶的发展方向。

上汽大通亮相智能座舱/自动驾驶/快速补能等多项前瞻科技

上汽大通MAXUS已在智能化领域积累了强大的研发实力,包括智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能控制、智能升级等五大智能自主研发实力。

易车讯近日,上汽大通MAXUS发布了MIFA EV概念车的预告图,新车定位MPV车型,官方表示其设计灵感来源于太空舱。新车将于2021上海车展正式亮相,并有望于11月发布量产版本。

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(图片来源网络,侵删)

易车讯 上海国际汽车工业展览会即将开幕,作为转型中的全球性科技公司,伟世通携最新智能座舱系列产品、前沿的车载显示屏解决方案和最新的电气化产品亮相,其中,多项技术产品为国内首次亮相。

问界M5智驾版正式上市,27.98万起售,有图无图都能开

月17日,在nova 11系列及全场景新品发布会上,AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版(问界M5智驾版)正式上市,售价区间为298万-30.98万元。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,新车搭载的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,自动驾驶水平已无限接近L3级。

日前,网通社从官方获悉,问界M5智驾版上市。新车共推出4款车型,其中后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价298万元;纯电后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价30.98万元。

在如今飞速发展的新能源汽车市场,问界新M5也正式发布,此次共推出3个版本,其中1个纯电版官方指导价298万元,2个增程版官方指导价分别为298万元和298万元,最大的亮点就是全系标配激光雷达,支持华为的高阶智能辅助驾驶,号称“无需高精度地图,有路就能用”。

月17日,AITO问界M5智驾版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为298万~30.98万元。新车配有HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,并提供有选配高阶包(增加了城区NCA、AVP代客泊车辅助、城区LCC)可供选择,一次性购买售价36000元,包年订阅价7200元,包月订阅价720元。

月17日,借华为nova 11系列及全场景新品发布,AITO问界M5高阶智能驾驶版(问界M5智驾版)正式上市。其中,问界M5后驱智驾版298万元、问界M5四驱智驾版298万元、问界M5纯电智驾后驱版298万元,问界M5纯电智驾四驱版30.98万元。

其中,ADS0的一大突破便是不依赖高精度地图。结合道路拓扑推理网络,问界M5智驾版更能“看得懂路”,实现有图无图都能开的类人驾驶体验。据了解,ADS0将在今年QQ4分别在全国145座城市实现无图商用辅助驾驶。

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