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自动驾驶区域

文章阐述了关于城市自动驾驶落地情况分析,以及自动驾驶区域的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

“车路协同”才是自动驾驶技术落地的最终答案?

车路协同是基于车联网发展产生的一种自动驾驶技术,车路协同这一智能系统需要进行公路的智能化建设,同时也需要对基础设施进行投资。车路协同把部分感知能力从车端转移到了交通基础设施上,路侧传感器通过5G和其他通信方式,为车辆提供环境信息。

车路协同代表了技术和产业上的深度融合,难度是非常高的。 商业逻辑方面,和短期内依靠软件不断涨价的自动驾驶系统不同,自动驾驶的方向制定背后是整套软件系统的更新,而车路协同的方向虽然好定,但是商业化落地却很难。

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(图片来源网络,侵删)

***指出,目前自动驾驶存在单车智能自动驾驶(Autonomous Driving,AD)和车路协同自动驾驶(Vehicle-Infrastructure Cooperated Autonomous Driving,VICDA)两种技术路线。车路协同是单车智能的高级发展形式,能让自动驾驶行车更安全、行驶范围更广泛、落地更经济。

在他看来,面对当下车联网规模化商用面临的重重挑战,不仅在于技术,更要构建新融合的产业生态。到了未来,面向协同阶段,基于5G要构建起一个人、车、路、云能够高度耦合的互联环境,实现车路协同控制、车车协同编队、远程操作等高级/完全自动驾驶业务,最终支撑实现完全自动驾驶。

据介绍,过去两年万集 科技 分别完成广州广明祈福隧道和西汉高速秦岭隧道的数字化改造,智慧隧道方案***用厘米级的高精地图***集和三维建模技术。通过多维感知融合技术,构建数字孪生隧道平台,实现一张图式的交通流感知和全域监控,提高隧道通行安全和效率。

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(图片来源网络,侵删)

易车原创 前面几期,易车科技从自动驾驶企业到自动驾驶的技术,做了深度解析,主要围绕车端的硬件设备、软件算法以及底层架构等方面,今天我们将视野拉高,更加宏观的来聊聊自动驾驶目前的两***展方向——单车智能和车路协同。

突破1000平方公里,AutoX落地中国最大自动驾驶域

月28日消息,中国RoboTaxi领先企业AutoX(安途)正式宣布自动驾驶区域总计超过1000平方公里,为中国最大自动驾驶范围,展现其RoboTaxi服务迈出大规模落地的坚实一步。据悉,AutoX在北上广深四大一线城市均开展自动驾驶路测,总计面积超1000平方公里。

超1000无人车,覆盖1000平方公里,超1000人技术团队,以及10大运营中心,标志着AutoX已成为中国体量最大的RoboTaxi公司。总数超过1000台的无人车主要集中于北、上、广、深四大“超级城市”。截至2022年2月,AutoX RoboTaxi的自动驾驶域总计超过1000平方公里,是目前全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。

首先,AutoX通过大规模、高密度的一线城市运营,积累了大量自动驾驶场景,保证在中国城市拥有RoboTaxi大规模落地能力。目前,总数超过1000台的无人车主要分布于北上广深四大一线城市。截至2022年2月,AutoX的RoboTaxi的自动驾驶域总计超过1000平方公里,是目前全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。

此次AutoX再次完成零的突破,成为中国首个,也是唯一一个覆盖面积最大、168平方公里全区、全域级别的全无人RoboTaxi。AutoX无人车行驶在深圳城中村 深圳、上海大规模落地,保持零事故纪录 自成立以来,AutoX始终聚焦全无人驾驶技术的研发及落地。

月22日消息,中国全无人驾驶RoboTaxi领跑者AutoX(安途)首次对外揭晓AutoX RoboTaxi超级工厂内部***,展示中国首个真正全无人驾驶RoboTaxi生产线。

自动驾驶下半场,蘑菇车联如何实现大规模落地

1、之所以能够做到大规模、多场景的城市级自动驾驶方案落地,主要是因为蘑菇车联基于此前的V2X车联网数据,打造出了车路云一体化的车路协同解决方案。不同于单车智能路线,车路协同为自动驾驶车辆运营提供了更多的安全冗余,让技术的商业化落地来得更快。

2、月2日,北京,一场重量级的合作在中交投资有限公司(中交投资/)与蘑菇车联信息科技有限公司(蘑菇车联/)之间拉开帷幕。双方高层代表出席,共同签署了战略合作协议,标志着全国智慧交通与智慧城市领域将迎来“车路云一体化”大规模落地的新里程。

3、车-路-云一体化 蘑菇车联通过单辆机动车、路面状况信息和AI云端信息,实现了车-路-云一体化协同,从而提高了自动驾驶的感知、定位规划和决策能力,大幅提高了公司的自动驾驶安全性和可靠性。正是由于这些核心技术的加持,蘑菇车联能够快速实现规模化自动驾驶落地。

4、今年3月,蘑菇车联与湖南省衡阳市签署战略合作协议,双方在智能终端、车路协同、自动驾驶及智慧交通领域展开深度合作,共建智慧交通创新示范城市,打造“衡阳模式”,推动城市级自动驾驶大规模落地和商业化运营。实现全球最大规模的L4级自动驾驶商业化落地,是该项目的一大标志性特征。

数字化影响下,商用车自动驾驶如何垂直落地?

1、商用车自动驾驶的垂直落地需要考虑多个方面,例如技术、政策、市场等。目前,自动驾驶正在从测试示范应用向无人驾驶商业化应用阶段加速拓展,有望在Robotaxi、“最后一公里”配送、高速公路商用车等场景中落地。

2、当下,商用车自动驾驶市场的热度正不断攀升,赛道可细分为干线物流、园区物流、末端配送、港口、矿山、机场、无人清扫等,其中图森未来、嬴彻等企业在干线物流赛道占有优势,在园区物流等赛道上与驭势科技竞争的,还有希迪智驾、一清创新等企业。

3、在智能驾驶方面,此次***埃孚还发布了SCALAR 平台。这一平台是***埃孚专为商用车队打造的新型数字化解决方案,有助于实现高效的“交通即服务 (TaaS)”模式。

4、如果是单车智能,它可以在这个路灯落下之后识别到它,绕开它,但如果正好砸到你的车上,再智能的车也无能为力;如果是车路协同,路边感知单元在路灯掉下的同时就会通知到周边的车辆,你的车辆、身后的跟车都会自动停在桥下,路灯落地,你们只需要安全地绕开就行。

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