自动驾驶方面
本篇文章给大家分享自动驾驶风波大吗，以及自动驾驶方面对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
智加科技新融资1亿美元,与图森未来抢重卡自动驾驶第一股!
图森未来成立于2015年9月，专注于计算机视觉技术的L4级自动驾驶解决方案，主营业务为向全球市场提供无人驾驶卡车货运服务。公司的商业运营主要在美国市场，与多家大型货运公司合作，***用L4级自动驾驶技术。而其竞争对手，如嬴彻科技和智加科技，也在加速布局自动驾驶卡车市场。
比如，小马智行有乘用车自动驾驶技术、数据优势；希迪智驾则是走“车路并行，以路带车”的布局思路；清智 科技 则有多年商用车ADAS开发经验，有客户基础优势。 提到自动驾驶卡车，就不得不提到全球自动驾驶第一股图森未来。市值超过100亿美元的图森未来专注于研发可商用的L4级别无人驾驶卡车解决方案。
根据车智君的消息显示，除了ADAS供应商不断获得资本的认可，志在更高级别自动驾驶重卡的智加科技、嬴彻科技，也即将完成新一轮的融资，同样会有战略级的投资人进场。
今年4月15日，图森未来正式在美国上市，每股定价为40美元，总市值88亿美元。但从上市之后到现在为止，图森未来的车队规模还是在70余辆上，与4月上市的时候并没有太多进步。不过，尽管其当时收入只有区区184万美元，头顶着“全球自动驾驶第一股”的称号，图森未来最开始在资本市场有着不错的表现。
比如2018年4月，普洛斯和物联网 科技 公司G蔚来资本出资组建了无人驾驶新技术公司嬴彻 科技 ，同年10月，为物流行业提供解决方案的G7完成2亿美元融资；2018年11月15日，智加 科技 宣布完成A+轮融资，随后与一汽解放、满帮集团联合宣布，将用3-5年让无人重卡进入干线物流。
除此之外，国内已经有多家自动驾驶公司开始在这个领域跑马圈地，以期获得更多的早鸟红利。比如驭势科技、智行者、西井科技、菜鸟、嬴彻科技、智加科技、图森未来等。相比全场景的无人驾驶，封闭区域下线路单一，对算法要求相对较低，更有利于量产落地。
特斯拉再陷芯片减配风波,官方:是事实,免费更换HW3.0
特斯拉这次居然飞快响应了。官方声明如下：简单总结一下就是：由于年后复工供应链的状况，有一部分车的硬件是 HW5 ；随着供应链恢复，不管你买没买 FSD ，国产 Model 3 都可以免费更换至 0 。
月3日，特斯拉中国发布《关于中国制造Model 3环评清单问题的说明》，表示由于供应链在复工期间的状况，部分标准续航升级版国产Model 3装配了Hardware 5（以下简称HW5，Hardware 0简称HW0）。受影响车主可通过特斯拉服务中心预约，免费更换HW0。
这件事也惊动了工信部，工信部对特斯拉就简配事件进行了约谈，之后特斯拉方面承认了错误，并承诺将免费为用户更换HW 0。特斯拉当时表示中国简配是因为受到疫情影响，零部件不够，才用了HW 5。但是去年9月没有疫情，并且承诺在加拿大4月之后交付的车辆会配备HW 0，却依然使用了HW 5。
对此，已经有消费者做出维护，认为此行为涉嫌欺诈，已经投诉到了315平台，剩下的目前还没有结果。
之后的3月3日，特斯拉发布官方声明：“之所以出现了硬件安装不一致，是受疫情期间供应链的影响。随着产能以及供应链恢复，特斯拉将按***陆续为控制器硬件为HW 5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW 0的服务。”然而，部分特斯拉车主发现，去年购买的进口Model 3同样存在减配情况。
而装载HW5芯片的特斯拉车型，并不支持这些辅助驾驶功能的升级 。
特斯拉自动驾驶系统将涨价,涨价的原因是什么?
1、当地时间10月21日，特斯拉向部分用户推送了完全自动驾驶能力测试版（FSD beta），第二天马斯克就迫不及待地在推上发出了涨价提醒：下周一起FSD将涨价2000美元！这是FSD的第三次涨价了，从最开始的6000美元，到7000美元，再到8000美元，而现在直接到了10000美元。
2、目前，特斯拉FSD的选装价格为7000美元，涨价后将达到8000美元（约合人民币68万元），不过马斯克也没有透露此次涨价出于何种原因。
3、涨价的行为之前马斯克所开办的特斯拉公司所研发的电动汽车价格是比较实惠的。很多人都能够购买得起，尤其是国内的一些年轻人，都会选择购买特斯拉的电动汽车来作为自己人生中的第一辆汽车。不过随着相关全自动驾驶系统的研发以及系统的升级，马斯克也提前预告了，将会对新的系统进行涨价。
4、低于20%的毛利率需要提升 特斯拉2023年第一季度整体毛利率为13%，低于其设定的20%毛利率，是本次涨价的最主要原因。正因为13%的毛利率距离20%差距极小，因此本次涨价幅度也非常微弱。假如特斯拉在中国销售车辆的均价为30万元，那么涨价2000元可以提升毛利率接近0.7%，恰好可以让毛利率提升到20%。
5、目前，特斯拉FSD的选装价格为7000美元（国内价格为6万元），涨价之后的价格为8000美元，国内价格大约会在4万元左右。而且，马斯克并没有透露本次涨价的原因，甚至也没有透露涨价之后FSD是否会增加什么新功能。
6、一旦遇到了模糊的道路标线，其辅助系统还是会瞬间能力减半。而且驾驶员还必须一直握着方向盘，要不然FSD就会提醒你接管方向盘。所以从目前来说，特斯拉的FSD还远没有达到自动驾驶的程度，只能说是已经有了初步的硬件能力，今后将通过OTA升级，实现更智能的功能。
关于自动驾驶风波大吗和自动驾驶方面的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于自动驾驶方面、自动驾驶风波大吗的信息别忘了在本站搜索。
上一篇
oppo自动驾驶上海
下一篇
adaptive宝马大灯
