***后特斯拉自动驾驶

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简述信息一览：

• 1、736起车祸,17人死亡!特斯拉自动驾驶事故真实数据曝光
• 2、特斯拉驾驶位没人也能自动驾驶,这到底是怎么回事?
• 3、特斯拉x有自动驾驶吗

736起***,17人死亡!特斯拉自动驾驶事故真实数据曝光

1、自2019年以来，美国涉及特斯拉自动辅助驾驶模式有关的***事故，达到736起，这些意外***导致了17人死亡。

2、其中，还普遍存在夸大其词的成分。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据显示：自2019年以来，特斯拉汽车在使用Autopilot时共引发了736起***，这些***至少已导致17人死亡。美媒甚至补刀“远不止”。落地NOA是亮肌肉的好机会，也便于在营销上大做文章，更重要的是，NOA带来了用软件盈利的绝佳契机。

3、特斯拉中国公司发布了事故车辆发作事故前30分钟内的数据，数据显现，在车辆发作事故前的30分钟内，车辆有超越40次踩下制动踏板的记载，不过，盘绕在“数据”上的质疑，仍然未能消散。

4、近日，一辆 特斯拉Model X 在韩国发生严重交通事故，引起了社会各界的广泛关注，本次事故***造成一死两伤。司机透露，事故发生时车辆出现失控并撞向墙。据悉，事故发生后导致首尔一处公寓楼停车场起火，仅灭火就耗费了近一个小时，韩国警方已经展开事故原因调查。

5、在没有Autopilot自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶过程中，平均每156万英里（约合251万公里）的行驶里程会出现一起交通事故。而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据显示，美国平均每49万英里（约合77万公里）行驶里程即发生一起交通安全事故。

6、《中国市场监督新闻》称，特斯拉向他们发送了撞车事故的数据日志，并附有事件说明。根据中国市场监督新闻的信息，下面这是特斯拉的解释：“当驾驶员最后一次踩刹车踏板时，数据显示车辆的速度为每小时115公里。在驾驶员踩下制动踏板后的7秒内，制动主缸的最大压力仅为49 bar。

特斯拉驾驶位没人也能自动驾驶,这到底是怎么回事?

特斯拉对自动驾驶的态度一直是心大谨慎，把它交给消费者体验是非常放心的。与汽车公司的传统辅助系统不同，它有很多限制。根据《消费者报告》，工程师测试了特斯拉的自动驾驶系统，发现在驾驶座上没有人的情况下，这辆车仍然在没有任何警告的情况下行驶。测试人员将特斯拉y型车带到一个封闭的测试环境中。

先不说特斯拉，就从现在的自动驾驶功能来分析。考虑到中国的路况情况以及交通的复杂性。现在的自动驾驶功能真的很不适合在中国实行。虽然大部分人将特斯拉称为自动驾驶，但实际上这一系统只是驾驶辅助系统。

不得不说特斯拉的自动驾驶技术的确是目前最先进的，像最简单的自动泊车在主流的自主品牌车型中基本已经实现，自动辅助导航驾驶在一些韩系车型上也能见到，而其余四项功能目前估计只有特斯拉敢让车主应用。

特斯拉x有自动驾驶吗

【太平洋汽车网】特斯拉x有自动驾驶，具有完全自动驾驶能力，支持目前已开放的所有功能，如增强召唤、自动变道、自动泊车、红绿灯识别等。首发于总编手记写文章登录文/田忠朝最近特斯拉又吃官司了，因为自动驾驶致人死亡被告上了美国加州圣何塞联邦***（特斯拉总部附近）。

【太平洋汽车网】特斯拉modelx可以自动驾驶，内容包括：自动辅助变道。自动辅助导航驾驶。在城市街道中的自动辅助驾驶。识别交通信号灯和停车标志并做出反应。在高速公路上自动辅助变换交道。内容包括：自动辅助变道。自动辅助导航驾驶。在城市街道中的自动辅助驾驶。

Model X是特斯拉面向家庭和商务用户推出的一款电动SUV。该车***用颠覆传统的“翅膀门”设计，车身线条优美流畅，内部空间宽敞舒适。Model X还配备有多路摄像头和雷达等感应设备，具备自动驾驶功能，能够实现自动驾驶、自动泊车、自动变道等操作。

特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，这家公司的电动汽车性能非常强大，续航里程很长。特斯拉旗下的车型有model3，models，modelx等。

特斯拉的自动驾驶技术是L2级的，虽然不能算是完全自动驾驶，但已经具备了相当强大的自动驾驶功能。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，旗下的车型有Model Model S、Model X等。这些车型中有些配备了两台电动机，前轴和后轴都有电动机，因此加速性能非常出色。

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