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汽车对比参数对比表

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简述信息一览：

从价格看，美版X6的价格区间为60.3~801，国内版X6的价格区间为77~***万，国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型，国内车型售价均远高于美版。更夸张的是，国内版40i型的价格甚至高于动力水平更高的美版M50i型，看来“信仰”的力量是如此的巨大。

价格方面，日系中大型SUV的定价比德系产品要厚道的多。LX在中国市场的定价与美国市场基本一致，QX80在中国市场的定价也仅仅略高于美国市场同级产品定价，两款产品的定价都属于“良心价”。此外，LX和QX80的价也说明“豪华进口大型SUV”其定价也完全可以做到中美一致。

（图片来源网络，侵删）

不支持导出车型对比就是将车的各项参数进行比较，数据都是相当于图片的格式，是不支持***和导出的如果想要对比数据，可以进行截图来保存打印数据所以汽车之家车型对比导出。

人比人，气死人，货比货就得扔。每个人的生活，有每个人的特色，***富甲，有他的荣耀，但也有避免不了的烦恼。无官一身轻，普通人同样有普通人的快乐。咱不去比别人，自己比较自己，不是更好吗？人往高处走，水往低处流。

有句话是这么说的，人比人得死，货比货得扔，当你拿自己的不足去比别人的长处时，你会感到一种强烈落差，而这种落差感会让人不舒服，甚至是嫉妒羡慕恨。

（图片来源网络，侵删）

像个混混儿。戴眼睛的有学问，看着顺眼，像个博士生。人比人得死货比货得扔。人有十等人木有十等木。人只有跟自己比才有意义。... 全文那都不是事qaz 来自健康生活类芝麻团我感觉右边这个是比较好看的，当然了，每个人都有每个人的看法的男孩子们好看不好看无所谓，自信点就可以了。

就价格而言，奥迪S3的官方销售价格超过奥迪A4L彩色版本。2，整体身体，奥迪S3顶部版本的身体短于奥迪A4L顶部版本的主体，奥迪S3顶部版本的轴短于奥迪A4L顶部的轴距短。在整体配置中，奥迪A4L顶部具有奥迪S3顶级版本丰富。4，从电源输出，奥迪S3顶纸比奥迪A4L顶部更强大。

在配置方面，奥迪A4L提供了更为丰富的选择，无论是安全配置如多重碰撞预警，还是驾驶辅助系统如自适应巡航，乃至灯光配置和内部配置，都显示出其高级别定位。

奥迪S3车身长宽高为4474（mm）x1796（mm）x1392（mm），轴距为2628（mm），奥迪A4L车身长宽高为4851（mm）x1847（mm）x1411（mm），轴距为2908（mm）。奥迪S3的车身要比奥迪A4L的车身短，同时奥迪S3的轴距也要比奥迪A4L的轴距短一些。

首先，就车身尺寸而言，奥迪A4L在长宽高以及轴距方面均优于奥迪S3，提供了更为宽敞的车内空间，更适合对乘坐舒适性有较高要求的消费者。

DearAuto找来了4款紧凑型轿车，其中既有三缸也有四缸，并邀请了两名网友，针对车辆动力系统的各项性能做了一次对比体验，看看普通用户能否通过驾乘体验分辨出三缸还是四缸。我们遮挡了四款车的尾标，参与的网友之前并不清楚哪款车是三缸哪款是四缸。第一轮试驾主要针对车辆的燃油经济性展开。

平衡性上的差异：三缸车与四缸车在平衡性上的主要区别在于，四缸车通常能提供更卓越的平衡性能，相比之下，三缸车在这方面略显不足。

平衡性不同：三缸机相对于四缸机，其平衡性不如后者好。这是因为三缸机的气缸数较少，无法实现完全的平衡。而四缸机由于气缸数更多，因此在平衡性方面表现更优秀。

缸数不同：三缸车共有三个气缸，而四缸车共有四个气缸。结构不同：三缸车相对简单，体积较小，重量较轻，布局容易；而四缸车结构相对复杂。性能差异：发动机轻量化和小巧化符合车辆轻量化趋势，会带给前置引擎小型车好的轴荷分布，带来好的操控。

平衡性差异：在四冲程发动机中，三缸与四缸发动机的显著区别在于平衡性。三缸机在平衡性上略逊一筹，无法像四缸机那样提供稳定的运行性能。点火间隔区分：三缸发动机通常的点火顺序是1-3-2，每个气缸的点火间隔为240度，导致其工作周期中存在一定的间隔。

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