glc自动驾驶
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简述信息一览：
奔驰glc方向盘背面两边的+-是干嘛用的
1、奔驰GLC级的方向盘换挡技巧！--涉及到了其独特的换挡拨片系统。这种装置安装于汽车的半自动离合器，允许驾驶员在手动模式下通过拨片实现精确的档位切换。具体操作如下：首先，将变速杆置于D位置，然后在发动机达到理想转速时，轻拨换挡拨片进行加减档操作。
2、奔驰GLC的方向盘加热功能非常实用，特别是在寒冷的冬天。它的方向盘加热按钮位于方向盘的左右两侧，分别在多功能按键的侧面。只需要轻轻向里推一下按钮，方向盘就会开始加热，让驾驶者的手感到温暖舒适。
3、奔驰GLC260的方向盘功能键使用方法如下：奔驰GLC260的方向盘左侧按键主要用于控制定速巡航，而右侧按键则用于控制多媒体和语音功能。奔驰GLC是一款基于新一代GLK平台开发的车型，因此在平台优势上更具竞争力。
4、奔驰GLC换挡拨片使用方法及注意事项！-- 奔驰GLC的方向盘左右两侧配备有换挡拨片，左侧用于减挡，右侧用于升挡。使用前，务必将挡位切换到M或S挡（部分车型在D挡模式下也支持手动操作）。操作时，通过手指轻轻“向内搂”的方式，即可通过拨片进行加减挡。
5、奔驰GLC方向盘怎么调节 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览31 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
奔驰glc300有自动驾驶吗
技术升级 新款GLC在技术上也有很大的进步。新车可能会搭载最新的驾驶辅助系统，包括更先进的自动驾驶功能和更加智能的互联科技。此外，新车还可能***用新的动力系统和底盘技术，以提升车辆的燃油经济性和驾驶性能。市场反响热烈 随着新款奔驰GLC的即将上市，市场对其的反响非常热烈。
其次从科技含量来看，同等价位的轿车也比SUV要高一些，科技含量（包括自动驾驶，道路偏离辅助等等）都要高一个档次。如果你经常在路况较差的地方开，GLC的通过性绝对是E比不了的，而且SUV的视野也比一般家用轿车要好。
奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）方向盘背面两边的+-是定速巡航用的。定速巡航系统（CRU IS E CONTROL SYSTEM） 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
奔驰glc定速巡航按钮感觉是在限速和巡航之间切换，然后档杆的上下用来打开和关闭功能，前后用来改变设定的速度。定速巡航可以解放右脚，在路况好、车流量相对较小的高速路段，非常实用，可以让驾驶更轻松。定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。
当你将驾驶模式调整为运动或者运动+，它整个的动力表现还是非常给力的，特别是在运动+模式下，整个油门会非常激进，右脚每一个细微动作都会转化成一种推背感。
试驾|都2023年了,奔驰为啥还在推燃油新车?
1、体验了这台车两天之后，关于2023年奔驰还在推燃油新车的原因并不难总结。有需求就有市场，GLC作为奔驰最好卖的产品之一，与电动车卷王们面向的从来都不是一群人，奔驰要继续为这群喜欢真正纯粹豪华调性的用户提供优质产品和服务。
2、年末，值得关注的燃油车，只剩下奔驰E级。自2016年起服役至今，这款车型在2023年终于迎来了新一代。在广州车展上，我们已与之近距离接触，尽管只是静态体验；而在12月初，我有幸试驾了全新奔驰E级。
3、内饰方面，新车基本与现款车型保持一致，圆形空调出风口、大尺寸竖置中控屏以及悬浮式仪表盘都没有发生变化，而且有着比较高的辨识度。奔驰所营造出来的档次感和豪华感，有些时候比配置更有吸引力。
4、奔驰的此番举动和言论，也意味着奔驰会无限期推迟电动***，未来的主要精力还是会放在传统燃油车上，也意味着奔驰现阶段对新能源汽车尤其是电动车发展的前景信心不足，发展之路有所顾忌。苹果宣布不造车、小米汽车的前景也不是一片坦途等等，都让奔驰对坚持全面电动化信心不足。
5、但在笔者看来，作为中型豪华燃油车的标杆，奔驰GLC的动态体验更值得一说。 油车，比电车好开？ 豪华车，最不能少的显然是过硬的性能。在去年试驾奔驰的中大型纯电动车EQS SUV时，奔驰曾经告诉笔者，他们对于这款车的定位是“全场景”SUV。
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