中国自动驾驶公司融资多少
简述信息一览：
中国自动驾驶融资王诞生:估值60亿美元,累计融资超10亿美元
1、北京时间10月27日，中国自动驾驶初创公司小马智行完成新一轮融资，投后估值60亿美元，融资金额超过3亿美元，由加拿大安大略省养老基金以接近2亿美元出资额领投，一汽集团也在本轮进行了投资。随着新一轮的融资完成，小马智行估值相比上一轮估值接近翻番，并且坐稳了中国自动驾驶公司的估值王、融资王的宝座。
2、近日，有消息称，中国自动驾驶初创公司小马智行（Pony.ai）完成新一轮融资，金额超过3亿美元，投后估值达60亿美元，至此无论是估值还是累计融资金额，它都稳坐中国自动驾驶创业公司第一的宝座。此次融资由加拿大安大略省养老基金领投，一汽集团也在本轮进行了投资。
3、美国当地时间12月7日，全球网约车上市公司Uber宣布，旗下从事自动驾驶业务的Uber Advanced Technologies Group（简称：Uber ATG）正式被自动驾驶初创公司Aurora并购，并购了Uber ATG 后的Aurora，成为自动驾驶领域第三个超级独角兽（估值100亿美元及以上）。
4、月26日，自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）？宣布完成了62亿美元的B轮融资，投后估值略高于30亿美元。值得注意的是，在本次B轮融资后中，有4亿美元都来自于丰田汽车公司。小马智行对此表示，这将加深和扩大小马智行与丰田在出行与自动驾驶领域的合作。
5、Wayve的巨额融资也勾起人们对于未来的强烈好奇：它有没有可能成为智能驾驶领域的Open.ai，又或者说，成为端到端这代技术上的Waymo/Cruise？ 到目前为止，Wayve已完成三轮融资，累计融资金额超过13亿美元。除了资本大鳄和商业巨头，有「深度学习三巨头」美誉、现Meta首席人工智能科学家Yann LeCun，也是Wayve的投资人。
6、两月融资近10亿美元，小鹏汽车将赴美上市！ 继推出新能源SUV G轿跑P7后，小鹏汽车下步大计就是赴美上市了。其实，从5月部分股东退出开始，小鹏便开始蠢蠢欲动准备上市了，目的就是为搭建VIE（可变利益实体）结构做准备，VIE是国内企业美股上市的通用结构，反正此前理想准上市前也是这么干的。
广汽资本领投的自动驾驶公司又拿到新一轮融资了吗?
1、月18日，由广汽资本和粤科金融共同领投的自动驾驶供应商禾多科技，近日完成 C 轮最后一轮融资，融资额为数亿元人民币。2022年3月，广汽资本宣布独家投资禾多C1轮融资，2022 年 11 月，禾多又完成数亿元人民币C2轮融资，由广汽资本领投，智都投资和混沌投资跟投。禾多C轮总融资额为十亿元人民币。
2、至此，参与RoboSense（速腾聚创）新一轮战略融资的投资方有宇通集团、湖北小米长江产业基金、香港立讯有限公司、吉利控股集团&路特斯科技、北汽集团、广汽集团、比亚迪集团、德赛西威，以及华兴资本、云锋基金、昆仲资本、景林投资、晨岭资本、东方富海旗下多支基金、康成亨、中新融创和星韶创投等。
3、月31日，滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资，融资额超3亿美元，其中广汽集团投资2亿美元（广汽集团直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。知情人士称，投后，滴滴自动驾驶估值将超过小马智行。自2019年拆分至今，滴滴自动驾驶共计融资超11亿美元。
4、北新新能子公司“锂循新能源”项目奠基。总投资30.76亿元，项目建成后，每年可回收处置废旧新能源动力锂电池30万吨，产出成品电池基础及正极材料、其他再生材料约20万吨。欣旺达动力超低温钠离子电池亮相2023粤港澳大湾区车展。
5、易车讯 日前，由富士康科技集团、高瓴创投继续领投，IDG资本联合领投，松禾资本、民银国际、广汽资本和赛博朋克奇点科技公司跟投的AutoCore.ai A轮融资顺利完成。
6、禾多创立四年以来，先后经历过我们的投资，融资，两轮都发生在今年，今年的4月份第一轮和10月份新一论，特别值得一提的就是10月份有幸得到了广汽资本的战略投资，广汽集团成为禾多的重要股东。
智加科技新融资1亿美元,与图森未来抢重卡自动驾驶第一股!
1、图森未来成立于2015年9月，专注于计算机视觉技术的L4级自动驾驶解决方案，主营业务为向全球市场提供无人驾驶卡车货运服务。公司的商业运营主要在美国市场，与多家大型货运公司合作，***用L4级自动驾驶技术。而其竞争对手，如嬴彻科技和智加科技，也在加速布局自动驾驶卡车市场。
2、根据车智君的消息显示，除了ADAS供应商不断获得资本的认可，志在更高级别自动驾驶重卡的智加科技、嬴彻科技，也即将完成新一轮的融资，同样会有战略级的投资人进场。
3、今年4月15日，图森未来正式在美国上市，每股定价为40美元，总市值88亿美元。但从上市之后到现在为止，图森未来的车队规模还是在70余辆上，与4月上市的时候并没有太多进步。不过，尽管其当时收入只有区区184万美元，头顶着“全球自动驾驶第一股”的称号，图森未来最开始在资本市场有着不错的表现。
4、而自动驾驶的展示车辆则是基于长安新能源的逸动EV改进而来。可以看到，自动驾驶车辆的侧面和车头车尾共装备了5个激光雷达，其供应商为深圳速腾聚创。车子的内后视镜处装有***识别模块，车头下方还有一个毫米波雷达。除此之外，拥有自动驾驶功能的试验车与普通逸动EV的外观并没有什么区别。
5、比如，小马智行有乘用车自动驾驶技术、数据优势；希迪智驾则是走“车路并行，以路带车”的布局思路；清智 科技 则有多年商用车ADAS开发经验，有客户基础优势。 提到自动驾驶卡车，就不得不提到全球自动驾驶第一股图森未来。市值超过100亿美元的图森未来专注于研发可商用的L4级别无人驾驶卡车解决方案。
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