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适合在家里使用的汽车空调

本篇文章给大家分享适合在家里使用的汽车空调，以及汽车用家用空调对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、我们都知道，在家里的空调是用电驱动的，温度调的越低越费电，很多人以为车子也是这样，在车里热的要死也不敢把温度调低，这样做就大错特错了，既没让自己舒服，又没省了油。要更正这一错误观念，首先要搞明白车内空调的工作原理。

2、这样的话油耗会稍微低一点点。所以说对于装有变频空调的汽车来说，空调温度的高地对油耗来说是有一点点影响的，影响也是非常小的。因为压缩机不会频繁的停止工作。从整体来讲汽车空调温度的高低对汽车油耗的影响是不大的，如果你在乎这点油耗而不去开启汽车空调的话，夏天这么热的天你是否承受的。

（图片来源网络，侵删）

3、第三，市区经常性的走走停停低速行驶，频繁的启动车辆时比较费油的，如果启动车辆时加之空调的启动，其所消耗的油耗会更多。针对这种情况，老司机建议可适当关闭空调或打开车窗来降温，也就是说，在我们市区开车被迫停车等待的情况下，我们在熄火前要事先关闭空调然后再熄火。

1、有。24伏车载电暖风好用。同样的功率下，24V的电流比12V的小一倍，可以用小点的线束。车载暖和很好，特别是冬天有了暖风就会很暖和，再也不怕冷的伸不出手，而且冬天车窗起雾和结冰开暖风也可以除雾和冰。可以通过汽车连接电源加热，能有效的吹出热风，提高车内的温度。

2、v电动空调是近几年才出现的新产品，优点就是噪音小，体积也小，安装简单。缺点是使用原车电池驱动的，一对150安的电池，一般能用两三个小时，时间有点短，使用时要看着时间使用，避免在半路上电瓶缺电，要增加续航就增加电池。普通的汽车电池是启动型电池，循环寿命短，每年需要更换电池。

（图片来源网络，侵删）

3、一般来说，24V驻车空调的电耗比较大，需要10-30A的电流才能正常运行。一般一小时的使用时间，耗电量在15-30AH之间。如果说你的车辆启动电瓶比较小，建议还是不要长时间使用24V驻车空调，以免电瓶损坏导致无法启动车辆。24V驻车空调的使用还会受到车辆功率的影响。

1、车载空调比房间空调功率要大，由于必需是汽车发动机工作~才能带动空调制冷，所以汽车的空间小但是温度高，加上四周都是金属与塑料材质，热传导比较快，所以没那么凉快。至于风量的问题~这就取决于风扇的大小，看看安装的地方就知道了空间有限，只能装个小的，所以风量比较小。

2、车里的空调，你感党不是很凉快，一个最重要的原因就是脏啊，主要是通风口脏了，堵塞了，进气口和排气口，冷空气和热空气交换，流动不畅造成的，只要把隔离网刷一刷，就会很好的，一般情况下，不会氟利昂泄漏，都是隔离网出现堵塞了。

3、空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。

4、气温升高，不少车主已经开始使用汽车空调。有些车主使用空调时感觉车内不凉快，这时第一反应都是：汽车空调缺氟了，该加氟了。酷配网咨询专家后提醒，汽车空调不凉，不要盲目加氟，要先判断是否缺氟。没有经验的车主，最好到专业汽车维修厂加氟，尽量不要自己操作。

5、可能你没在意内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜。相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。

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