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各汽车缸体参数

本篇文章给大家分享各汽车缸体参数，以及汽车的缸数对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

现在的汽车发动机主要由铸铁和铝合金制成。没有绝对的关于哪个更好，是铝合金还是铸铁，都是汽车缸体的材质，但是两者各有优劣。铝合金材料的优点：轻量化是比铸铁最大的优势，减重可以让汽车更省油。在同排量的发动机中，使用铝缸发动机可以减轻20kg左右的重量。车重每降低10%，油耗可降低6%~8%。

在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。

（图片来源网络，侵删）

各有优缺点，铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗。铸铁缸体，最大的优点就是价格便宜，可以降低发动机成本；铸铁缸体还具备耐高压，耐高温，不易变形的优点。

1、这是我向大家推荐的选车的重要标准！至于其他的方面，如：动力、油耗、音响、雷达、氙气大灯等等都是次要的，因为那些东西你自己可以改装，以提升原车的某些不满状况。

2、因此，排气管终端温度越低，水蒸气成为水滴或雾，发动机加热阶段和外部低温时水蒸气成为水滴。二是三元催化器中碳氢化合物有害排放物的充分氧化也会产生水蒸气。因此，诽谤国产燃油车没有水滴是反科学的***行为。从排气管后部看湿蒸汽表明燃烧和后处理良好。

（图片来源网络，侵删）

3、打着发动机后，听发动机声音，判断发动机是否有劲；开车跑动几圈（有条件最好上高速跑一下），观察行驶过程中，挡位是否好挂，油离以及高速行驶发动机是否有劲，发动机异动、噪音如何等等。总之，发动机是车的生命线，是你挑到一辆好车的最主要条件。

4、发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

5、因为一台发动机匹配不同的变速箱后可以应用的地方实在是太多了比如上图这辆车，这是使用汽油发动机的微型卡车，自重6吨，满载状态下车货总质量三吨半，最高设计车速90公里/小时。发动机5升，82千瓦112马力，最大扭矩143牛米。还有我们熟悉的宝骏730，用的也是5排量的发动机。

6、因为中国的原则是经济第一，科技第二。就像让***飞里的马拉火车，说是火车，只不过是自欺欺人而已。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。柴油发动机柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫？狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

以下是汽车发动机的种类介绍：根据动力来源不同可分为：柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。按进气系统工作方式可分为：自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压。按活塞运动方式可分为：往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。

目前的发动机主要有：直列发动机，V型发动机，W型发动机，水平对置发动机。另外比较特殊的就是转子发动机，这是马自达的专利。 V型发动机：V型发动机的气缸是两两左右叉开的，形成一定的夹角，从侧面看上去就像“V”一样，所以叫V型发动机。

直列发动机、V型发动机、W型发动机等是按气缸排列型式分类的。

代表车型：思域、雅阁、讴歌CDX 既然要说发动机了，“买发动机送车”的本田肯定是最新想到的。

汽车发动机型号的设定是为了方便管理和交流，同时也方便消费者了解不同型号发动机的特点和性能。发动机型号的首部代表产品系列符号和换代符号，这个符号发动机制造厂商可以自行设定，但需要经过相关部门的批准。常见的首部符号有“L”代表汽油发动机，“D”代表柴油发动机，“C”代表压缩机发动机等。

关于各汽车缸体参数，以及汽车的缸数的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。