逍客2021自动驾驶

本篇文章给大家分享逍客2021自动驾驶，以及逍客2021款能自动泊车吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、2021款逍客的自动驾驶安全吗?
• 2、日产逍客顶配带自动驾驶功能吗
• 3、2021款逍客的自动驾驶开启之后,能够做到完全无手动驾驶吗?
• 4、2021款豪华版逍客功能亮点是什么?
• 5、继天籁、奇骏之后,这项黑科技也用在了逍客上

2021款逍客的自动驾驶安全吗?

款逍客搭载的ProPILOT超智驾L2级别自动驾驶辅助系统，是需要人工辅助监督的，这个功能能够在0-144km/h速段内智能巡航，在3秒内自动跟随前车启停，超出3秒内只要再按一下启动按钮就行，在车道线清晰的情况下，能够时刻保证车辆居中，过弯道的时候也可以跟随弯道转弯。

款逍客的亮点就是搭载了L2级别的自动驾驶系统，名字叫做ProPILOT超智驾，别的不说，就堵车时候，频繁踩刹车很容易抽筋，有了这个系统，就可以让它自己和前车保持一定距离自动跟车。超声波雷达精确测算车身和前车的距离，比你自己眼睛测算的准。

新款逍客的亮点就是有了L2级别的自动驾驶系统，名字叫做ProPILOT超智驾，可以自己和前车保持一定距离。3秒内停车跟随前车启动，3秒之后可以踩一下油门或者恢复按键就可以再次启动。在有车道线的地方，保证车辆始终居中行驶，挺好。

日产逍客顶配带自动驾驶功能吗

【太平洋汽车网】日产逍客顶配带自动驾驶功能，在高配版本车型上，中间的日产车标***用了平面的设计方式，和之前的立体车标也有区别，这也表明这款车是搭载了Lv.2级别的自动驾驶功能的。

虽然逍客具备了多项辅助驾驶功能，但我们依旧不能把L2级当做一个100%可靠的帮手，毕竟它属于比较初级的自动驾驶。逍客ProPILOT系统的自动驾驶算法多半依靠视觉数据，目前的摄像头很难在极端路况下给予车辆足够可靠的图像信息，比如进出隧道路况和雨雪天气是市面上绝大多数L2级驾驶辅助系统很难解决的情景。

旗舰版和豪华领航版的2021款逍客配备了L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾驶功能，实现全速跟停，驾驶更加便捷。！-- 舒适性方面，2021款逍客装备了多层人体工学3D体感真皮座椅，提升乘坐的舒适度。除入门级外，其余车型均配备真皮座椅，为乘客带来更高级别的乘坐体验。

近日，东风日产2021款逍客上市，共推出4款车型，售价为15491889万元此次旗舰版豪华领航版搭载了L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾系统，该系统可实现全速域保持随时跟停此外，2021款逍客针对豪华版车型中天际红曜石黑。

【太平洋汽车网】2021款日产逍客豪华版是前驱。2021款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统，被称为ProPILOT超级智能驾驶。从车内的配置来说，电子手刹是标配，刹车辅助、车身稳定系统、防抱死系统等都是标配。逍客是前驱。

这款车最大的卖点就是高科技配置“Nissan Connect超智联”的搭配。这个系统是一个总称，因为它的内部融合了多种高科技的配备，比如全车4G上网，智能语音系统，app可控下的远程功能，在线商城，OTA升级，导航等等，而且在旗舰版本还加入了L2级的自动驾驶辅助ProPILOT超智驾系统，可实现全速域保持随时跟停。

2021款逍客的自动驾驶开启之后,能够做到完全无手动驾驶吗?

1、款逍客搭载的ProPILOT超智驾启动的时候，手是不能离开方向盘超过15秒的，不然就会预警，它只是一个辅助系统，而不是一个全自动系统，而且目前国家也不允许完全脱离驾驶者的自动驾驶上路。

2、【太平洋汽车网】2021款逍客搭载了ProPILOT超智驾L2级别自动驾驶辅助系统，是日产研发了20多年的技术了，目前在日产聆风、天籁、奇骏等7款车型上都有搭载了，主要的功能就是能够在0-144km/h的速段内智能巡航，和前车保持适当的距离，也可以自动跟随前车启停，清晰识别车道线并慢慢调整方向。

3、新款逍客的亮点就是有了L2级别的自动驾驶系统，名字叫做ProPILOT超智驾，可以自己和前车保持一定距离。3秒内停车跟随前车启动，3秒之后可以踩一下油门或者恢复按键就可以再次启动。在有车道线的地方，保证车辆始终居中行驶，挺好。

4、值得一提的是，2021款逍客还***用了日产的ProPilot系统和L2自动驾驶技术，使得在驾驶过程中的交通拥堵或者长距离驾驶时，驾驶者具备一定的自动驾驶能力，实现了人车互通的完美协作，提高了整车的智能化水平。

5、款逍客搭载了ProPILOT超智驾L2级别自动驾驶辅助系统，是日产研发了20多年的技术了，目前在日产聆风、天籁、奇骏等7款车型上都有搭载了，主要的功能就是能够在0-144km/h的速段内智能巡航，和前车保持适当的距离，也可以自动跟随前车启停，清晰识别车道线并慢慢调整方向。

6、款逍客搭载的是L2级别自动驾驶辅助系统，ProPILOT超智驾是日产研发了20多年的技术了，能在0-144km/h的速段内智能巡航，自动跟随前车启停，保持车辆始终在车道中间行驶。

2021款豪华版逍客功能亮点是什么?

年推出的豪华版逍客，其主要亮点在于L2级自动驾驶系统，即ProPILOT超级智能驾驶。在交通拥堵时，此系统能自动跟车，保持与前车的安全距离，而且在3秒钟内能自动执行停止或启动操作。其超声波雷达的精确度超越了人类视觉，能准确测量车身与前方车辆的距离。

款豪华版逍客拥有一系列实用的功能。首先，车身电子稳定系统是其亮点之一。在雨雪、泥泞路面等特殊路况下，该系统可以手动关闭，而在一般驾驶路况下，开启该系统可以有效防止侧滑和甩尾等现象。其次，危险警报灯的作用是警示周围的其他车辆，以避免追尾事故的发生。

款逍客豪华版的功能亮点多多。首先，它引以为傲的是其L2级自动驾驶系统，被命名为ProPILOT超级智能驾驶。在拥堵的城市交通中，频繁的刹车操作常常让人疲惫不堪，而有了这套系统，您的车辆可以与前车保持安全距离，实现自动跟车功能，大大减轻了驾驶负担。此外，在内饰配置上，这款逍客也绝不含糊。

款逍客豪华版车型功能全面而出色，首先它装备了L2级自动驾驶系统，即ProPILOT超级智能驾驶。这一系统在拥堵的交通环境***别实用，能够自动与前车保持安全距离并实现自动跟车，极大地减轻了驾驶者的操作负担，让驾驶更为轻松。此外，在内饰和配置方面，豪华版逍客同样不遗余力。

继天籁、奇骏之后,这项黑科技也用在了逍客上

在天籁、奇骏之后，2021款逍客也搭载了ProPILOT技术，它的车身四周布置了1颗前置毫米波雷达、2颗侧后方盲区监测雷达、1颗前置摄像头、4颗全景影像摄像头、8颗超声波传感器。顶配和次顶配版的逍客将会配置这项达到L2级别的驾驶辅助系统。

逍客定位比奇骏低，我们都知道日产跟三菱、雷诺组成联盟，而 日产逍客就是这个背景下诞生的产物，其原型车为雷诺科雷嘉，二者同为CMF模块化平台的产物。这一代逍客从2016年上市以来，一直凭借小改款坚持至今。近日，日产公布了全新一代逍客的内饰预告图和信息。

日产在国内基本全车系上配置有i-SAFETY 智能主动安全系统，而搭载ProPILOT超智驾系统的车型则有天籁、奇骏以及逍客。对比其他合资品牌，日产在驾驶辅助系统这块的普及表现是相当不错的，虽然车系中也有不少老车型，但日产也并没有遗忘他们，都给它们配上了主动安全系统。

我们先来看比较直观的变化，设计和尺寸无需多说，新的设计语言让车辆变的更加年轻，全新内饰也看齐大哥全新奇骏，不仅更有质感，也提升了科技和实用性，另外尺寸上全新逍客也得到了全方位提升，长宽高和轴距都有增加，车长达到4440毫米、轴距为2665毫米，相信这些能够直观反应到乘坐表现上。

这项黑科技让发动机能在8：1至14：1的压缩比范围内智能切换，从而提升发动机的扭矩平台、效率，并实现更经济的油耗。5T三缸发动机凭借此技术，可爆发出高达150KW的功率和300牛米的峰值扭矩，相较于老款车型，动力性能显著提升。

关于逍客2021自动驾驶，以及逍客2021款能自动泊车吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。