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不同汽车自动驾驶级别

文章阐述了关于不同汽车自动驾驶级别，以及目前汽车自动驾驶级别的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

自动驾驶l1和l2的区别是：驾驶性质不同：自动驾驶级别l1的驾驶性质为辅助驾驶；l2的驾驶性质为半自动驾驶。驾驶功能不同：自动驾驶级别l1的功能为加减速和转向；l2的功能为自动巡航、自动变道、自动泊车、限速识别和全速自适应巡航。

自动驾驶l1和l2有三个区别：驾驶性质不同：自动驾驶级别l1的驾驶性质是辅助驾驶，l2的驾驶性质是半自动。驾驶功能不同：自动驾驶级别l1的功能是加减速和转向，l2的功能是自动巡航、自动变道、自动泊车、限速识别和全速自适应巡航等。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】L1是辅助驾驶，只可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L2级是半自动驾驶，可以实现车辆对多项功能进行操作，其余少部分功能需要驾驶员来操作。

自动驾驶程度不同：自动驾驶级别L1的自动驾驶程度需要驾驶者操作汽车辅助操控驾驶系统，而L2的自动驾驶程度则可实现汽车完全自行操控驾驶系统。需要注意的是，自动驾驶级别L1和L2都属于辅助驾驶技术，不能完全代替人类驾驶。

L2级自动驾驶可以实现车辆对多项功能进行操作，其余少部分功能需要驾驶员来操作。我们常见的L2级自动驾驶包含的功能有：全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别等功能。在L2这个领域做的比较好的就是特斯拉，号称可以达到L5级自动驾驶。

（图片来源网络，侵删）

在自动驾驶领域，l1和l2级技术的区别在于自动化程度和驾驶员责任的分配。以下是两者的关键区别：l1级自动驾驶的特点是，驾驶员始终需要全程监控并执行所有操作，但在特定情况下，系统可能提供辅助功能。相比之下，l2级技术允许汽车承担部分驾驶任务。

从汽车驾驶自动化程度的角度来看，自动驾驶可以分为4个阶段：驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。

无人驾驶技术被划分为五个等级，从L1到L5！--，每个等级代表了自动驾驶能力的逐步提升。L1级别，即基础驾驶辅助，车辆装备有限的驾驶辅助功能，主要驾驶责任仍由驾驶员承担。系统可能提供方向盘支持或制动辅助，帮助驾驶员操控车辆，增强驾驶体验。

自动驾驶的五个等级分别为：L0级别：人工驾驶，完全由驾驶员来操作驾驶汽车，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预。L1级别：辅助驾驶，能够帮助驾驶员完成某些驾驶任务，如自适应巡航等功能。驾驶员仍需主导驾驶。L2级别：部分自动驾驶，车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶，驾驶员负责其余的驾驶动作。

根据国际汽车工程师协会（SAE International）制定的自动驾驶分级标准，自动驾驶技术被划分为0-5共6个不同的等级。0级驾驶自动化，即应急辅助，驾驶自动化系统不能持续执行动态驾驶任务中的车辆横向或纵向运动控制，但具备持续执行动态驾驶任务中的部分目标和事件探测与响应的能力。

理解自动驾驶的五个等级划分自动驾驶技术通过五个渐进的级别进行定义和分类，每个级别代表了驾驶员在驾驶过程中的参与程度和责任减轻程度。L1级别 - 辅助驾驶在L1级别，驾驶员主要依赖自适应巡航功能来操控汽车，可以短暂释放双脚，但双手必须始终保持在方向盘上，以应对突***况。

自动驾驶等级是根据车辆自动化程度的不同而划分的，总共分为六个等级。具体介绍如下：L0级自动驾驶：完全由驾驶者掌控油门、煞车和方向盘，没有任何自动化功能。 L1级自动驾驶：驾驶者为主，系统适时辅助，提供一定的辅助功能。

sae自动驾驶分级标准是国际性汽车工程师研究会制订的一套自动驾驶分级标准，sae把自动驾驶分成六个级别，各自为L0至L5，标值越高，意味着自动驾驶的质量指标就越高。在其中，L0级为无自动化；L1级为驾驶援助；L2级为一部分自动化；L3级为有标准自动化；L四级为高宽比自动化；L5级为彻底自动化。

从0到5分为6个不同的等级。0级驾驶自动化：即紧急辅助，驾驶自动化系统在动态驾驶任务中不能连续进行车辆的横向或纵向运动控制，但具有在动态驾驶任务中连续进行某些目标和事件的检测和响应的能力。

关于不同汽车自动驾驶级别，以及目前汽车自动驾驶级别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。