挪威电动车普及率

本篇文章给大家分享挪威电动汽车使用率高吗，以及挪威电动车普及率对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、挪威竟是最热门出口国?盘点新势力车企海外卖车路
• 2、各国纷纷加码,新能源车市场潜力几何?
• 3、上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿”
• 4、电动车事故率比燃油车高40%,但这种电动车仍值得入手!|爆点
• 5、全球新能源车市大变样
• 6、电动车销量占比排名,挪威第

挪威竟是最热门出口国?盘点新势力车企海外卖车路

现在造车新势力主要分成两拨，一拨还在想方设法弄好PPT，怎么吸引投资。另一拨则是产品已经逐渐得到消费者的认可，甚至走出国门了。近日，小鹏汽车首批向挪威市场出口的100辆G3，已向分布于挪威28个城镇的用户交付。

挪威是全球第三大电动车市场，时至今日，挪威凭借其突出的国民经济水平、优惠的电动汽车消费政策、便利的基础设施和用车体验，成为了全球电动汽车市场占有率最高的国家之一，也吸引了小鹏将对欧洲的关注聚焦到了挪威。

昨日，功夫汽车从广汽集团获悉，2020年1月1日，广汽集团首批出口海外的电动车广汽新能源纯电动车GE3从上海登船启程，通过海运发往以色列。

小鹏P7能出口挪威的主要原因在于其强大的产品性能。无论是外观设计、续航里程还是安全性能，小鹏P7都不逊于欧洲市场的竞争对手，因此小鹏对其海外业务充满信心。

各国纷纷加码,新能源车市场潜力几何?

1、今年10月，国务院正式发布新能源 汽车 产业发展规划，明确到2025年，中国新能源 汽车 新车销售占比达到25%左右。一系列的政策支持使得中国正引领新兴市场转向新能源 汽车 。

2、此外，去年欧洲、美国电动汽车销售量分别增长15%和55%，印度、印度尼西亚电动汽车销售量增加两倍以上，泰国销量翻倍。主要经济体的政策方案将进一步提高电动汽车的市场份额。

3、同时世界各国，特别是欧美国家正在加码新能源汽车的推广力度。

4、新能源汽车市场的潜力 新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品，具有环保、节能、减排的优势，受到了***的大力扶持和鼓励。

上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿”

月21日，上汽大通MAXUS发布新能源轻型车品牌——大拿eDeliver，以及全球首个纯电智慧轻型车架构——MILA平台。

易车讯 9月21日，上汽大通MAXUS发布了旗下全新的新能源轻型车品牌——大拿，一同发布的包括旗下首个纯电轻型车架构平台MILA，大拿品牌旗下两款新车V1/T1正式上市。

今年9月，上汽大通MAXUS发布了全新新能源轻型车品牌，并公布了全新纯电技术平台MILA，MILA1首次进入公众视野，我们称之为大拿V1。目前，大拿V1已经正式上市，售价为138-118万，有低顶/高顶两个版本可选。

而精灵智蓝E7却截然相反，其福田蓝色的logo和蓝色线条的呈现，能让人一眼就识别出这是新能源车。犀利十足的大灯组轮廓被银色镀铬条包裹，也尽显青春靓丽气息。总结 上汽大通MAXUS大拿V1和精灵智蓝E7，一次新车与销冠的对比。

电动车事故率比燃油车高40%,但这种电动车仍值得入手!|爆点

1、电动车事故率比燃油车高40%，保险公司叫苦连天 《丹麦日报》就这一话题展开了调查和讨论。近日，记者前往丹麦三大汽车保险公司——Topdanmark、Tryg和Codan进行了***访。

2、根据我们接近800万辆的“纯电动”新能源 汽车 保有量计算， 着火概率大概在“万分之三” 左右（0.03%+），稍高于传统燃油车“年火灾事故率”约为 “万分之一”到“万分之二” （0.01%-0.02%）。

3、问得好。目前，还没有权威的数据证明“电动车发生交通事故的概率要大于燃油车”这个论点，但是，我们从电动车的几个特性上去看待问题，确实有几个地方需要驾驶员注意。 （1）起步扭矩大，加速响应快 许多电动车一脚下去就能起飞，车主更容易慌神。

4、其一，中国新能源汽车着火事故率显著低于国外。

全球新能源车市大变样

全球新能源车市大变样 据近日发布的统计数据，全球新能源汽车 （乘用车）销量为257万辆，同比增长25%，市占率达13%，其中纯电动车占9%。主要市场中国、美国和欧洲的新能源汽车销量均保持增长。

从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为13%。

新能源汽车已经成为全球汽车行业的重要发展方向，其市场规模和发展速度也在不断增加。据科技产业分析机构C***ys发布的报告显示：2022年全球新能源汽车（EV）年增长55%，达1010万辆。中国是全球目前最大的新能源汽车市场。

全球新能源汽车市场继续保持55%的增速增长，销量达到1052万辆，全球市场占有率也达到创纪录的13％。

电动车销量占比排名,挪威第

名爵ZS？EV和日产LEAF以586辆和579辆分列纯电动车型销量排行榜三名。 目前挪威对待新能源车型发展的态度依旧保持大力支持和持续推动，这也使得挪威新能源汽车市场占有率稳居欧洲第一，也是欧洲市场上新能源车型占比唯一超过50%的国家。

同样，英国市场中也是“车队销量”占比大幅提升，在整体英国汽车销量下滑4%的背景下，该部分依然实现了0.8%的增长。

据相关机构统计，电动车和混合动力汽车在丹麦的市场份额仅有1%左右，这一占比在一众偏爱电动车的北欧国家中并不算高。 要知道，在挪威，2019年售出的新车中，电动车就占据了44%的份额。

在接下来的排名中，大众集团的车型终于上榜。在克服了软件问题之后，ID.3终于上市，排名第六位。全年销量为7万辆，在欧洲市场颇受欢迎。第七位的是日产Leaf，中文车名为“聆风”，算是电动车的一名老将了。

五菱宏光MINI EV 以宏光MINI EV最近几个月在国内纯电动车市场抢眼的表现来看，这个榜单也必然有它的身影，作为一台上市其实不满半年的车型，能在这份全球销量榜单上排名第三，宏光MINI EV的火爆程度也可见一斑。

关于挪威电动汽车使用率高吗，以及挪威电动车普及率的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。