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特斯拉怎么全自动驾驶了

简述信息一览：

当特斯拉已把内测版的全自动驾驶（FSD）技术开放给“专业且小心”的小部分特定用户时，主流车企却在推进自动驾驶的道路上谨小慎微，对开放由电脑完全操控的自动驾驶技术保持着审慎态度。

马斯克再放厥词7月6日，2023世界人工智能大会，特斯拉CEO马斯克于线上发言，根据当前的形势和特斯拉的开发周期，马斯克表示：目前人工智能技术快速发展，在今年年末，将会实现全面自动驾驶。

（图片来源网络，侵删）

自动驾驶技术成为车企争相钻研的方向，至于互联网公司与汽车企业谁更有优势，那就要看这两大势力代表的都是什么。安卓系统的发布为各种手机制造方带来了福音，而新能源汽车则是为互联网造车提供了发展的大机遇。

喜大普奔，特斯拉CEO马斯克最近宣称：所有特斯拉都具备完全自动驾驶所需的硬件，最快年底前实现L5级别自动驾驶。据悉，特斯拉将在10月20日推送最新全自动驾驶（FSD）的测试版更新，以及全新编写的AutoPilot辅助驾驶。

不同的车哪怕硬件完全相同，整个软件和调校都会有很大区别。简而言之，特斯拉认为的自动驾驶，是一个系统，是和车辆本身融为一体的系统。而其他大多数车企看来，自动驾驶只是一个辅助性的子系统，并非必须，甚至可有可无。

（图片来源网络，侵删）

不得不说特斯拉的自动驾驶技术的确是目前最先进的，像最简单的自动泊车在主流的自主品牌车型中基本已经实现，自动辅助导航驾驶在一些韩系车型上也能见到，而其余四项功能目前估计只有特斯拉敢让车主应用。

在特斯拉的完全自动驾驶能力选装包中，目前共有六项功能，它们分别是自动泊车、辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤、识别交通信号灯和停车标志并作出反映以及在城市街道中自动辅助驾驶。

毫无疑问，特斯拉的FSD目前拥有量产车中表现最好的自动驾驶系统之一，但该功能仍处于L2级自动驾驶级别，车辆虽然可以实现部分自动化，但驾驶员仍需要监控车身周边环境，准备随时接管车辆。

1、无人驾驶汽车是根据自动驾驶原理的进一步应用，整车由激光雷达、前置红外摄像头、激光定位仪、车道引导、车辆编码器、GPS与主控电脑组成。特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶。

2、【太平洋汽车网】所谓的自动驾驶技术主要是通过人工智能，车辆雷达，监控以及定位等系统的合作对路面信息进行判断，进而自动驾驶汽车安全运行。车辆定位主要利用GPS来确定自动驾驶车辆的位置信息。

3、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。

4、以便更好地规划行驶路线。总之，特斯拉的自动驾驶模式是通过安装传感器和摄像头、开发智能软件、实现车辆之间通信来实现的。这种先进的技术让汽车可以在不需要驾驶员操作的情况下进行自主行驶，为未来的出行带来了无限可能。

5、Autopilot的实现原理就是，主动车道保持实际上依靠的是前摄像头识别车道线，在识别当前车道线和旁边车道线的基础上，通过前后雷达探测车子周边，又为自动变道扫清了障碍。

6、总结通过上述内容可以总结出，特斯拉自动驾驶技术的核心就是视觉感知+自我学习。而特斯拉这种通过神经网络来完成的“用户数据—自动驾驶—用户数据”提升闭环也能使特斯拉自动驾驶技术愈发的领先。

1、与汽车公司的传统辅助系统不同，它有很多限制。根据《消费者报告》，工程师测试了特斯拉的自动驾驶系统，发现在驾驶座上没有人的情况下，这辆车仍然在没有任何警告的情况下行驶。

2、虽然大部分人将特斯拉称为自动驾驶，但实际上这一系统只是驾驶辅助系统。即便比起市面上大部分车型要先进一些，但特斯拉的Autopilot也仅仅只达到了L5级的水准，属于并不完善的自动驾驶。

3、特斯拉的自动驾驶属于l2级自动驾驶，这其实并不算是完全自动驾驶，l2级自动驾驶技术还是需要驾驶员时刻保持注意力的，并且在行驶过程中驾驶员也是需要双手紧握方向盘的。

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