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自动驾驶价格l2

本篇文章给大家分享自动驾驶提价，以及自动驾驶价格l2对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、特斯拉这种价格浮动策略在汽车公司中是独一无二的，这是因为马斯克拒绝了汽车行业两个世纪以来的传统。首先，他避开了特许经销商模式，让特斯拉能够控制客户购车支付的最终价格。其次，他打破了行业惯例：传统车企会在每个车型年开始时设定价格，随后几年基本保持不变。

2、这是特斯拉中国半年内第四次的价格调整，也是其在中国市场的重要战略行动。这次降价旨在提升其产品的市场竞争力，吸引更多的潜在客户。同时，这一调整也传达了特斯拉对中国市场的坚定承诺，将不断推出创新产品，以满足中国消费者日益增长的需求。

（图片来源网络，侵删）

3、特斯拉调整了配件的价格。特斯拉在最近几年进行了多次调价，这次主要是涉及特斯拉的移动充电连接器，相关产品的价格上涨了400元。与此同时，很多消费者对这种情况表示不满，认为特斯拉想要通过这种方式赚更多的钱。这个情况不能怪特斯拉，这也不是特斯拉的营销噱头。

这次是正式官宣：特斯拉完全自动驾驶功能软件包（FSD）的价格，从2020年7月1日起，将会从目前的7000美元，提高到8000美元，涨了1000美元。为了让本次提价显得物有所值，马斯克还特意发了另一条推特表示：FSD的价格将继续上涨，因为该软件在获得监管机构批准后，将更接近于完全自动驾驶的能力。

而马斯克称随着监管部门的批准，FSD的价格会随着软件越来越接近完全的自动驾驶功能而继续上涨。到那时，FSD的价值可能会在10万美元以上（约70.98万人民币）。在一部分人看来，特斯拉现在拥有的基本自动驾驶功能已经很完美了，全自动驾驶更适合那些有钱人。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）价格调整至12000美元，上涨至12000美元。这是特斯拉CEO马斯克在1月18日宣布的消息。虽然比承诺的时间晚了一天，但该涨价的消息还是来了。此前，特斯拉的FSD（完全自动驾驶能力）价格从2500美元涨至5000美元，再涨至8000美元，最后涨至10000美元。

1、终于，百度决定下场造车，通过组建一家智能汽车的方式进行，百度作为主导方，吉利集团作为战略合作伙伴，双方各取所长，共同“搅动”2021年的智能汽车市场。新造车公司的首款车型，将基于吉利最新研发的纯电SEA浩瀚智能进化体验架构与百度Apollo的智能化技术打造。

2、百度造车的事情已经经历了很久很久了，就现在来看，百度造车还是有成效的，其旗下的萝卜快跑，作为新时代的Robotaxi，也已经在很多地区取得了通过运营的凭证。百度对外发布其首款“汽车机器人”概念车，而将会量产。在此之前，李彦宏将百度造车项目写进了OKR中，明确集度汽车要实现预订单的目标。

3、除了传统车企，百度与新造车企业也建立了密切合作，比如风头正劲的威马汽车，其最大的外部投资者就是百度，而且双方合作打造的搭载了“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP）的全新智能纯电动SUV，明年就将正式发售了。

4、百度造车项目已经取得了一定的进展。萝卜快跑，作为百度旗下的Robotaxi服务，已经在多个地区获得了运营许可。百度发布了其首款概念车“汽车机器人”，并***进行量产。在此之前，李彦宏已将百度造车项目纳入OKR，设定了实现智能化并获取预订单的目标。

关于自动驾驶提价，以及自动驾驶价格l2的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。