自动驾驶 公交 正式运行

今天给大家分享公交自动驾驶系统，其中也会对自动驾驶 公交 正式运行的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、我国首个自动驾驶公交车面世,无人驾驶公交车有哪些高科技?
• 2、自动驾驶公交系统提上日程,公交车司机会不会因此失业?
• 3、L4级别自动驾驶能力!实拍宇通无人驾驶公交车“小宇”
• 4、金龙自动驾驶巴士阿波龙来了!西部首条L4级自动驾驶公交线路在渝...
• 5、2021重庆自动驾驶公交车路线及收费标准

我国首个自动驾驶公交车面世,无人驾驶公交车有哪些高科技?

近日我国首个自动驾驶公交车面世。自动驾驶公交车分为L3级和L4级，是***用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术，结合智慧站台、智慧场站等一体化管控系统，实现驾驶车辆智能监控、安全预警和与其他社会车辆的同域协同运营的城市载客机动车辆。

其次在自动驾驶车其他的配置中，包含前后的激光雷达、超声波雷达等，在设计中也与车身融为一体，体现了有机生命的概念。陕汽控股技术中心造型设计师告诉记者，在车身颜色的定义过程中，因为是一个比较具有科技感的智能车型，所以颜色选择了偏向理智的陨铁稀蓝。

中国多个城市已经有了无人驾驶公交车。首先，广州市是一个显著的例子。2023年年底，广州巴士集团与文远知行公司合作，正式开放了全国首个自动驾驶小巴商业收费运营服务。这批自动驾驶小巴车队规模达到50辆，覆盖广州中心城区的多个核心区域，如广州塔等，并在多条线路上进行商业化运营。

深圳地区出台首个无人驾驶法规。为了应对无人驾驶对传统驾驶方式带来的冲击，深圳市***决定出台相关法律法规严格规定无人驾驶。在此次规定当中，深圳市***允许无人驾驶模式的汽车合法上路。但是无人驾驶车辆在道路上行驶时，也仍然需要遵守最基本的交通规则。

安凯客车是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。该公司在无人驾驶智能公交车方面也有显著成果，其无人驾驶智能公交车在深圳全球首发并成功示范运行，成为中国首款在开放道路运行的无人驾驶智能公交车，这一成就使其在无人公交领域占据了重要地位。

自动驾驶公交系统提上日程,公交车司机会不会因此失业?

自动驾驶公交系统的推广似乎预示着公交车司机可能面临失业的风险。 尽管人工智能技术正逐步应用于各个领域，但公交车司机的工作短期内不会被取代。 公交车司机的工作性质决定了它可能在未来被人工智能所替代，这种技术能为公交车带来零容错率，避免重复性劳动和提高安全性。

我个人认为公交车司机失业的情况暂时还不会发生，不论是国内还是国外，都不会是当下可能出现的事情。没错，人工智能的发展，以及是伴随着人工智能技术的成熟，其解放人的目的将会被运用在各行各业。而首先能够被施以人工智能的，就是那些重复性劳作。比如一些流水线操作，一些纯粹非创意性动脑的劳动。

不过，按照现行的交通法规，双手离开方向盘就是违法行为。因此深圳自动驾驶公交在内部测试时，司机可以双手背后，但在公共道路测试时，双手就不能从方向盘上拿开。深圳市交通委对此明确表示，自动驾驶车上必须配备1名驾驶员，监控车辆运行并及时进行干预。

自动驾驶又“火”了，年末“搞了个大事情”的百度，断臂求生、忍痛割爱的优步，与将造车提上日程、欲开发自动驾驶芯片的苹果，共同将自动驾驶行业再次拉回公众视线。 12月8日，第二届百度Apollo生态大会上，百度Apollo公布了其在智能交通、智能车联和自动驾驶方面的技术研发及未来的落地应用规划。

L4级别自动驾驶能力!实拍宇通无人驾驶公交车“小宇”

小号撩车日前偶遇了拥有L4级别自动驾驶能力的宇通“小宇”测试车，并为大家带来了一组现场实拍。宇通“小宇”是一款纯电动无人驾驶公交车，官方称其基本能够满足L4级别的自主驾驶标准，因此车内并没有提供驾驶座椅，完全依靠车辆搭载的摄像头/传感器以及5G网络来实现自动驾驶。

近日，在纪念世界电信和信息社会日暨河南省5G+示范工程启动仪式现场，全球首条在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交车正式启动，它就是郑州市龙子湖智慧岛的宇通无人驾驶公交车——“小宇”。从外形看，这款L4级自动驾驶巴士比正常的公交车要短小很多，最多只能容下10个人搭乘。

易车讯 近日获悉，广州首条L4级无人驾驶公交线路已于近日上线运营。无人驾驶公交线路为南沙23路，行驶路线自横沥地铁站公交总站至灵山岛环线，全长5公里，每日服务时间7：00-19：00。广大市民可通过“南沙公交服务”公众号免费预约乘坐。

金龙自动驾驶巴士阿波龙来了!西部首条L4级自动驾驶公交线路在渝...

年4月12日，西部首条L4级自动驾驶公交线路在重庆永川启动运营，这也是全国首个自动驾驶公交车收费示范运营项目，标志着中国自动驾驶商业化落地迎来重大突破。

2021重庆自动驾驶公交车路线及收费标准

1、收费标准该车座椅非常舒适，上车后也和普通公交车一样，可以刷卡，每个人2元，遇到红绿灯或者行人过公路，该车会提前预判并缓慢停下来，整个过程行驶比较平稳。作为全国首座启动自动驾驶收费示范运营的城市，重庆市民可以通过Apollo Go、百度地图、永川服务公社等APP端口进行预约，体验自动驾驶公交车出行。

2、年4月12日，西部首条L4级自动驾驶公交线路在重庆永川启动运营，这也是全国首个自动驾驶公交车收费示范运营项目，标志着中国自动驾驶商业化落地迎来重大突破。

3、据了解，这项工程是一条里程为4公里的环形路线，以车路协同为核心理念，在路端和车端两方面同步推进。在路端，建设有智慧公交站、智慧斑马线、智慧匝道、智慧十字路口等智能化设施设备；在车端，部署了两辆高等级自动驾驶车辆用于日常运营。

4、公交无人驾驶介绍：车头没有传统汽车的驾驶座，靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等，可以感知四周环境，并通过车载计算中心做出决策。由百度公司联合厦门金龙公司研发、制造的，价值为100万元左右，可实现L4级自动驾驶。

5、事实上，只要政策法规没有放开，「L3 级自动驾驶量产」就是无稽之谈。只要法规不允许，「首款」、「量产」就是营销式的说辞。 有行业人士评论，L3 自动驾驶的标准认定应该由专业评测机构给出认定，不能由单一车企口头宣示。

6、支持自动驾驶汽车用于包括出租汽车客运（网约车）在内的创新活动场景。 北京、上海、深圳、广州、武汉、成都等中国一线、新一线城市已开始给自动驾驶出租车（Robotaxi）大开绿灯。 北京市***网站在6月30日至7月29日公开征集对《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》的意见。

关于公交自动驾驶系统，以及自动驾驶 公交 正式运行的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。