国标汽车雾灯参数
简述信息一览：
- 1、汽车防雾灯专为雾天驾驶安全设置的,可现在却有很多车去掉了,这样安全吗...
- 2、车上只有一个雾灯正常吗?
- 3、为什么我的汽车防雾灯只有一个?
- 4、为什么现在越来越多的车,不标配雾灯了?
- 5、为何很多车型都将前雾灯减配了?
汽车防雾灯专为雾天驾驶安全设置的,可现在却有很多车去掉了,这样安全吗...
1、都不应该成为当下汽车市场为了追求利润而牺牲的一项主动安全配置。
2、其降低生产成本。不管是不是强制要求，前雾灯对于行车安全来说起到的作用可不小，有相当一部分汽车厂家减配前雾灯明显的就是为了降低生产成本，从而增加利润空间，或者以此来降低车辆的售价从而提高市场竞争力。
3、不过随着汽车科技的发展，一些车型的雾灯已经集成在前大灯总成里，因此单独设置前雾灯的做法也就被顺理成章的取消了。比如车灯专业户的奥迪和奔驰等车型，他们就***用了前雾灯集成总成技术，将前雾灯集成在大灯组合里。
车上只有一个雾灯正常吗?
1、这种情况是正常的，因为厂家通常只标配一个后雾灯。有些朋友可能会注意到，后雾灯的侧面只有一个亮着，这并非错误。实际上，根据规定，如果只安装了一个，那么它通常会安装在车辆行驶方向的左侧，这是为了确保驾驶员的安全。
2、只有一个后雾灯亮是正常的。可能有朋友发现，一侧的后雾灯不亮了。实际上，它这不是故障，但确实没有。一点也不。如果厂家只有一个雾灯作为标配，按照法律法规的要求，应该安装在行驶方向的左侧。因此，如果只有一个后雾灯点亮，左侧必须点亮。
3、在行驶中，如果你发现汽车的后雾灯只亮一个，这并非故障，而是有其合理的原因。我国作为靠右行驶的国家，驾驶员位于车辆左侧，因此，只亮左侧的后雾灯是为了增强驾驶员的视线，尤其是在能见度降低时，这有助于更好地观察道路状况，从而降低发生追尾事故的风险。
4、汽车后雾灯只亮一个的原因是因为它符合国家的要求。在恶劣的天气条件下，如雾天、雨天或烟尘弥漫的环境中行驶时，后雾灯的作用是让其他车辆更容易看到本车，因此需要具备较强的穿透性。常见的雾灯有卤素雾灯和LED雾灯。
为什么我的汽车防雾灯只有一个?
1、当仅有一个雾灯亮起时，首先要检查灯光控制开关。将其旋转至示廓灯或近光灯位置，然后尝试拉动两下。若依旧不亮，检查后雾灯灯泡是否烧坏，连接线是否松动、短路或接错。正常情况下，还需查看保险丝。保险丝盒通常位于方向盘左侧下挡板内，揭开挡板即可查看。开关按钮的接线问题也不容忽视。
2、后雾灯只有一边亮的原因是因为另一边是属于倒车灯。后雾灯主要用于雨雾天气中的照明道路，提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，从而有效预防事故的发生。在能见度低于100米的情况下，必须开启雾灯并注意降低车速。当能见度低于30米时，需要打开雾灯靠边停车并开启危险警告灯。
3、汽车后雾灯的单亮现象可能有特定原因。首先，车辆配备的后雾灯开关只控制一个，旨在区分后雾灯与刹车灯的功能。依据ECER38规范，若车辆安装有两个后雾灯，它们需与制动灯保持至少10cm的距离，所以单个亮是符合规范的。
4、导致汽车防雾灯有一个不亮的原因如下：其实亮一个雾灯还有另外一个科学根据的。首先对称的灯光容易使司机麻痹大意不太容易激发司机的警觉性。而一只后雾灯相比两只后雾灯一只后雾灯更能唤起后面司机的注意力；其次后雾灯和刹车灯的位置非常接近两只后雾灯容易和刹车灯混淆。
为什么现在越来越多的车,不标配雾灯了?
之所以越来越多的车不标配雾灯，主要还是因为现在越来越多的车都会拥有日间行车灯。即使在白天驾驶车辆的情况下，日间行车灯也会进行自动亮起。并且这种日间行车拥有很大的透射力，即使在雾天进行起始的时候，日间行车灯也会给驾驶员带来一种比较好的视线。所以越来越多的车都没有雾灯的存在。
由于用得少，车子有没有前雾灯无所谓，所以厂家取消了使用率不高的前雾灯。为散热孔预留位置，为此，减少前雾灯的情况比较少见，一些性能车，尤其是在封闭场地使用的赛车，需要在原来安装雾灯的地方开散热孔，为刹车机构更好的散热。
这是减少安全配置的标准，这非常鄙视。毕竟，雾灯是为了主人的安全考虑。我相信所有业主宁愿增加更多钱！其次，雾灯和大灯是一个。它与奥迪汽车进行比较，奥迪汽车将前大灯和雾灯放在一起。通过这种方式，整个车脸更集成，更美丽。但有些型号将使用日间跑灯以便是美丽的，虽然是一种崇拜，但有一半的***。
为何很多车型都将前雾灯减配了?
1、正是因为国标对此没有要求，能省自然就省了。不过虽然取消了前雾灯，后雾灯肯定还是有的。只不过有的有2只有的只有1只，比如大部分日系车的后雾灯都只有一个。2为什么国标对前雾灯要求这么松呢？知其然也要知其所以然。
2、与大灯的投射不同，雾灯有明确的范围和角度，雾灯的光源没有明确的方向性，发散出来的光线无论从哪个角度看都差不多。另外，前雾灯大多是高亮度的卤素灯泡，在雨雾天气可以保证良好的穿透力，但如果日常开启，会对对面车辆造成视觉干扰。所以雾灯的存在，就像一个盲人打着灯笼走夜路。
3、我们的规则里并没要求车企必须强制性安装前雾灯，而后雾灯则规定必须安装至少1个雾灯，因此为了区别于倒车灯，很多车企就直接选择了只按一个后雾灯。不过随着汽车科技的发展，一些车型的雾灯已经集成在前大灯总成里，因此单独设置前雾灯的做法也就被顺理成章的取消了。
4、其为散热孔预留位置。因为这个原因减配前雾灯相对来说比较少见，有些性能车，特别是用在封闭场地的赛用车，原先安装雾灯的位置要开散热孔，以便于给刹车机构更好的散热，以降低其热衰减产生的速度。其降低生产成本。
5、如果说是因为前雾灯会破坏车辆整体美观或者协调性，但是某些车型配置不同而会出现低配不带雾灯而中高配带有雾灯的现象。而低配也预留雾灯位置，但是由塑料板来代替。这也说明了某些车型前雾灯纯粹是因为成本原因而已。
6、不过，也不是所有的车型取消前雾灯都是为了减配省钱，部分豪华车型是用LED大灯去替代掉了传统雾灯，这就算是技术选代，而不是俏工减料了。通用汽车外部照明技术研究员MichaelLarsen这么说：CI6的高科技大灯全面提供充沛的光源。
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