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奔驰e级自动驾驶可靠吗

文章阐述了关于奔驰e级自动驾驶，以及奔驰e级自动驾驶可靠吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

在本届广州车展上，奔驰对全新一代的E级进行了预售，预售价格区间为45-54万元。当然，这已经不是W214（国产长轴V214）全新E级的首次曝光了，但是借着预售的契机，全新E级热度高也是车展明星车型。大家都一如既往的当它是标杆，似乎没有太多可“议论”的地方。

车机方面，全新奔驰E级搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，内置8295智能座舱芯片，同时针对国内进行本土化的优化，支持爱奇艺、腾讯***、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。语音功能方面，支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动，系统能实现毫秒级响应，还升级了更多能通过语音助手操作的车辆控制功能。

（图片来源网络，侵删）

奔驰新款的E级终于上市了，和预售价差不多，49万元起步，这个价格相比老款是变得更贵了，由于奔驰每次改款，不管是年代改款还是换代，都会有轻微的涨价，咱们也都习惯了，还好这次涨得不多。E 260 L车型没突破45万元。

整车搭载高通8295智能座舱芯片，相较市面常见的8155芯片算力得到大幅提升，并首次***用梅赛德斯-奔驰第三代MBUX智能人机交互系统以及首款L2+级导航辅助驾驶系统。作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型，梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1600万辆。

而低配车型则***用相对传统的中控布局，副驾前方是大面积的木纹饰板，同样尽显豪华。车机部分全新一代奔驰E级“简单粗暴”，直接加入了目前最高端的高通骁***295芯片，算力拉满，5G网路也要比宝马5系的4G更流畅。乘坐对比后排乘坐舒适性是这两台长轴距豪华中大型轿车展现竞争力的重要部分。

（图片来源网络，侵删）

智能化，对于燃油车来说，相比新能源车匹配度有些慢，这是事实，无论哪个燃油车品牌来说都是如此。这次奔驰除了L2+智能辅助驾驶，还完善了MUBX系统的功能拓展，中央大屏幕+副屏，也配上了高通骁***295座舱芯片，车内智能功能的实用性也跟上了。

1、使用方法如下：第车主将车辆时速提升到30Km/h以上。第车主在方向盘上右侧按键区找到定速巡航按钮。第车主长摁按钮2秒钟，听到提示音后即可开启自动巡航。

2、首先，找到控制开关，将其置于待命状态。当车辆行驶速度达到您期望的数值，轻轻向下拨动控制杆设定巡航速度。此时，车辆会自动保持设定的速度，无需持续踩油门。调速控制！-- 若需加速，只需向上拨动控制杆或加力踩油门。相反，要减速时，将控制杆向下拨动或轻点刹车即可。

3、奔驰E系列车型的定速巡航操作方法如下：步骤一：！-- 按下控制开关，进入定速巡航模式，等待系统激活。当车辆速度达到设定值时，接下来！--...当车速提升到期望的速度，向下操作控制杆！--，即可设定巡航速度，以保持车辆的平稳行驶。

4、奔驰E级的定速巡航系统操作方法如下：第一步：启动巡航/按下一侧带有圆圈标识的按钮，系统即刻启动，仪表盘上会显示激活状态的提示。第二步：设置巡航速度/通过方向盘上的加速或减速按钮调整，找到对应的速度设置选项进行设定。

5、奔驰E级的定速巡航功能是一项便利驾驶者在高速公路或封闭路段实现车辆自动控制的技术。首先，操作步骤如下：按下控制开关，当车辆加速至预设速度后，通过向下拨动控制杆设定巡航速度。若需加速，可通过向上拨动控制杆或轻踩油门实现。若需取消巡航，只需将控制杆抬起，主开关自动关闭。

使用方法如下：第车主将车辆时速提升到30Km/h以上。第车主在方向盘上右侧按键区找到定速巡航按钮。第车主长摁按钮2秒钟，听到提示音后即可开启自动巡航。

奔驰E系列车型的定速巡航操作方法如下：步骤一：！-- 按下控制开关，进入定速巡航模式，等待系统激活。当车辆速度达到设定值时，接下来！--...当车速提升到期望的速度，向下操作控制杆！--，即可设定巡航速度，以保持车辆的平稳行驶。

首先，找到控制开关，将其置于待命状态。当车辆行驶速度达到您期望的数值，轻轻向下拨动控制杆设定巡航速度。此时，车辆会自动保持设定的速度，无需持续踩油门。调速控制！-- 若需加速，只需向上拨动控制杆或加力踩油门。相反，要减速时，将控制杆向下拨动或轻点刹车即可。

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