特斯拉蔚来自动驾驶芯片

文章阐述了关于特斯拉蔚来自动驾驶芯片，以及蔚来 自动驾驶 芯片的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、为自动驾驶而生?蔚来ET7动力解读
• 2、蔚来ES6自动驾驶辅助系统功能介绍
• 3、目前最好的辅助驾驶系统

为自动驾驶而生?蔚来ET7动力解读

蔚来ET7的动力方面，作为一款纯电汽车，蔚来ET7的动力核心自然是电机。

焦点无疑是蔚来的ET7：蔚来首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车。蔚来官方将之定义为 “为自动驾驶而生”的汽车。那么ET7的自动驾驶能力会有多强呢？首先我们还是了解下ET7的基础性能：新车最大功率 480kW，最大扭矩 850N·m，风阻系数 0.23Cd，百公里加速 9 秒。

车尾的这种设计可以说是简约而不失高级感，体现了蔚来ET7的设计理念——简单，大气却不失精致。在总体设计上，蔚来ET7 2022款 100kWh首发版不仅融入了现代科技和未来感，更将优美的设计与实用性互相结合，展现了品质与美学的完美结合。

在个性化模式中，蔚来为ET7加入了5种动力输出模式，分别对应8秒、9秒、9秒、9秒与19秒的破百能力。在不同的模式下，ET7可以具有从温和到迅捷的动力反馈。“8秒”让人精神一振，实际也并非夸大其词。当换上了可选的21英寸轮胎时，ET7展现出的性能甚至超过了蔚来官方的宣传。

蔚来ES6自动驾驶辅助系统功能介绍

1、试驾了蔚来ES6之后，它的自动驾驶辅助系统在同级别当中还是有一些亮点的，官方称之为NIOPilot系统，这套系统中所包含的功能有前后侧来车预警、车道保持、驾驶员疲劳预警、ACC自适应巡航、自动泊车、交通标识识别以及动态仪表，目前只有顶配版本标配了这套系统，而其它车型需要花费9万元来选装。

2、蔚来方面介绍称，S-APA系统将在车辆以速度小于15km/h前进时自动搜索两侧可用车位（要求车辆与目标车位距离介于0.5米到5米之间）。在系统搜索到可用车位后，用户可以通过一系列规定操作将车辆自动泊入车位。

3、蔚来ES6的中控内部融入了Banyan智联系统，搭载高通骁***155芯片，强大的算力使得系统运行更为流畅。车机功能丰富，包括OTA升级、面部识别以及5G网络，为车主带来流畅且智能的车内体验。

4、场景一：堵车路段跟车 相比于传统的ACC自适应巡航，蔚来与特斯拉上的自动辅助驾驶系统，可以做到全速域的自适应巡航，也就是说，即便是堵车的路况，这两台车也可以做到跟车。

5、NIO Pilot自动辅助驾驶系统： 从解放空间到解放时间，NIO PILOT蔚来自动辅助驾驶系统。一步到位的感知硬件，全系标配Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片。一辆会进化的车，常用常新。

目前最好的辅助驾驶系统

1、第一款驾驶辅助系统在千禧年之际进入市场的时候，并没有得到人们的关注。早期的ACC（自适应巡航控制系统）只需按一下按钮即可保持与前方车辆的距离，但令人困惑的是，它有时会将其他道路使用者与防撞护栏混淆，让车辆在高速公路上从右侧超车，或者有车辆从辅路驶入的时候，刹车为时已晚。

2、特斯拉Autpilot自动辅助驾驶系统 Autpilot目前提供8个摄像头、12个超声雷达和1个毫米波雷达和其他硬件。与独立的新能源品牌相比，特斯拉的硬件规格不是太高。然而，由于AMD-Ryzen芯片的优秀算法，整个系统在自动辅助驾驶方面的性能非常出色，可以实现智能召唤、自动辅助导航驾驶、自动辅助变道等常见功能。

3、经常跑高速，l2辅助驾驶有必要买。对于经常跑高速，或者喜欢长途出行游玩的用户来说，L2级自动辅助驾驶系统还是很有必要的，因为在跑高速的时候L2级辅助驾驶能自动保持车速、保持车距以及保持车道居中，该功能可以有效缓解驾驶员的疲劳感。

4、防碰撞制动系统（PCB）作为核心功能之一，当系统侦测到碰撞风险时，会发出警告。若驾驶员未能及时反应，PCB将自动介入，通过主动制动减缓或停止车辆，以防止或减轻潜在的碰撞。特别是当前方车辆速度低于50km/h时，该系统能显著提升安全性能。

5、自动泊车：对于新手司机或者在狭窄空间停车时，自动泊车系统可以自动搜索并完成精确的泊车操作，解决停车难题。碰撞预警与自动紧急制动：系统可以通过雷达和摄像头预测并防止碰撞，为驾驶员提供最后一道防线。

6、驾驶辅助功能的全面解读 主要驾驶辅助系统： 车辆配备了多种智能辅助系统，以提升驾驶体验和安全性。

关于特斯拉蔚来自动驾驶芯片，以及蔚来 自动驾驶 芯片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。