文章阐述了关于奕歌汽车自动启停如何使用,以及奕歌有自动落锁功能吗的信息,欢迎批评指正。
内饰 奕歌的中控设计简约前卫,内部包覆感不错,仪表和按键在同一水平直线,更符合人体工程血。前排腿部空间不被挤占,极大拉伸车内纵深。给人以游艇的驾驶体验。
1、阳光下的奕歌 车底盘:奕歌***用了前麦弗逊、后四连杆独立悬架结构,虽然行驶中减震偏硬但整车的操控性还是比较完美的。 安全性:本人是奕歌梦想版车主,驾驶室配置7个安全气囊,ESP车身稳定系统,ABS防抱死,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配,自动启停功能(本人觉得很鸡肋)。
三菱奕歌的自动启停功能在驾驶员左侧控制面板中设置,***用机械按键。需要关闭时,直接按下按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能,以此达到省油(自动启停)又省力(自动驻车)的效果。 1自动启停功能会暂时关闭发动机,过程当中要一直脚踩刹车。
倘若驾驶员没有***取行动,系统将自动将车辆刹停。自动驻车 不用脚部一直踩着刹车,系统会自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮,此时又能继续行驶了。 自动启停 功能启动后,发动机会短暂处于关闭状态。驾驶员脚部放开刹车,车辆就会继续前进。
在换挡手柄右下方,多媒体功能配备操作旋钮和按键:后退功能: 回溯至上一级菜单。 主菜单选择: 进入核心菜单操作。 音量调节: 控制音频输出强度。 音量减小: 调低音量,保持舒适。 电源开关: 控制系统电源开闭。 多媒体界面: 快速进入多媒体操作界面。 收音机功能: 收听电台,享受音乐。
1、主要有:电动调整左右后视镜、一键启动、多功能方向盘(皮质材料)、自动启停、autohold、电子手刹、空调、8英寸多媒体悬浮屏(多媒体音乐、carlife、导航)、双天窗、电动调节座椅(驾驶位)、主副驾驶位电动加热、后排座椅可以放倒。
2、以及优质的渡洛装饰条,看着就让人很舒服,奕歌的功能配置相对来说也是能满足我的需求,也挺齐全的,所以后来在家人的商量下我买下了性价比更高的三菱奕歌车型。
3、奕歌呆呆的样子 这角度也不错 帅气~腰线漂亮 没有太多步骤,在4S店登记驾驶证和信息后,试驾员就带我开启了奕歌的试驾之旅。虽然试驾往往都是选择比较平坦好走的路,但当时奕歌的试驾感受还是让我心中暗暗满意。在整段试驾的路上,对奕歌动力的感受、转弯时的操控反馈,没有一样会让人感受到短板。
4、一个普通的工作日下午,手机***提醒我短信进来,映入眼帘的就是摇号中签的消息,就这样梦想一步步靠近。
5、奕歌的外观一直是我很喜欢的点,而且觉着非常耐看,越看越爱。三菱的工程师***用了最新设计语言,一眼看去,能明显感觉到和以往三菱车款明显的差异,显然奕歌更符合年轻二字的定位,他的主要客户应该也是年轻人。不过今天我着重要讲的却是奕歌的驾驶感受。
6、坐进奕歌的驾驶舱,你会发现,整辆车的坐姿非常高,望到外面的视野也非常好,并不像这这一级别紧凑级车应有的坐姿。它的后排坐姿更高,有点剧院式座舱的感觉,这样的设计能让后排乘坐者有更好的视野,同时对大腿的支撑性也更好。
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